威朗上坡怎么样
- 威朗上坡辅助上次去逛街,车子停在地下车库的一个坡道上,后来启动松手刹后,车子自己溜坡了,正好前面半米远有一个车子,有点尴尬。有哪个兄弟姐妹知道威朗有没有上坡辅助,怎样使用啊,求告知,谢谢 查看详情>>
- 威朗PRO你们觉得怎么样别克威朗pro刚上市不久的新车,外观比较符合我的审美风格。运动的外观和出厂就有的运动套件,比较时尚。之前看过卡罗拉、飞度、宝莱、朗逸,车是没少看种种原因吧最后定了就从别克的英朗和威朗pro选择一个。 查看详情>>
- 上坡怎么样上坡怎么样 查看详情>>
- 搭载1.3T+CVT的全新威朗到底开起来怎么样?上汽通用别克在已经很强的2019款威朗基础上再度“进阶”,推出了全新别克威朗。虽是一次改款,不过新车升级了外观设计、动力总成、智能互联技术、主动安全配置等,此次改款完全不亚于一次“换代”。 查看详情>>
- 搭载1.3T+CVT的全新威朗到底开起来怎么样?上汽通用别克在已经很强的2019款威朗基础上再度“进阶”,推出了全新别克威朗。虽是一次改款,不过新车升级了外观设计、动力总成、智能互联技术、主动安全配置等,此次改款完全不亚于一次“换代”。 查看详情>>
- 售价12.99万起,威朗Pro GS 怎么样?日前,上汽通用别克威朗Pro/威朗Pro GS正式上市,新车一共推出了5款车型,官方指导价为12.99-15.89万元,它是一款中期改款车型,对外观和内饰都进行了重新设计,整体变得更加年轻运动,而且全系搭载的都是四缸发动机,下面我们就来看看新车能给我什么样的惊喜吧。 查看详情>>
- 别克威朗优惠大,开起来到底怎么样?别克威朗销量时高时低,主要看它优惠的多少,最近优惠挺大,根据地区的不同,大概有四五万。在动力方面,在同级中是它卖点,全系是1.5T发动机,有184马力,像日系同价位的车型还有1.5L自吸以及1.2T发动机,大众系的车型也是如此,动力有优势。实际开起来提速够快,超车轻松,匹配的是CVT无级变速箱,动力也平顺。 查看详情>>
- 上坡动力怎么样上坡动力怎么样 查看详情>>
- 英朗的上坡表现怎么样?英朗的上坡表现怎么样? 查看详情>>
- 猎豹上坡怎么样猎豹上坡怎么样 查看详情>>
- 地下车库开车上坡技巧,地下车库上坡用几挡相信对于很多新手司机来说,从地下车库开出上坡一定都是恶梦般的存在,尤其是对于手动挡来说,稍不留神就会熄火。那么地下车库开出上坡有什么技巧吗?地下车库上坡用几挡呢? 查看详情>>
- 威朗Pro和威朗Pro GS威朗Pro和威朗Pro GS都采用了中网和大灯一体式设计,但是在细节上完全不同。别克威朗Pro的中网内部,以小饰条构成了横幅式设计,表面进行了亮化处理,前包围造型相对柔和,从正面看,前杠两侧是呈现三角形向中间收拢,过渡的比较柔和平滑,并没有太多棱角细节,位于下方的进气口存在感较低,而且也没有太多的设计氛围,下唇也采用了较为保守的设计。 查看详情>>
- 别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS。我们从上汽通用别克官方获悉,全新威朗Pro与全新威朗Pro GS将于4月18日全球首发。全新威朗 Pro/威朗Pro GS作为通用汽车新一代全球车型,由通用全球设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS,基于年轻消费者的喜好,通过刚柔并济的前脸造型和灵动飘逸的车身线条,及舒展立体的尾部设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS定于4月18日全球首发。诠释潮流设计与越级品质,更为追求生活品质的年轻家庭提供超越期待的全新驾乘感受。 查看详情>>
- 全新威朗Pro/威朗Pro GS正式上市日前,行车视线从官方渠道获悉,全新别克威朗Pro及威朗Pro GS正式上市。其中,威朗Pro售价区间为12.99-15.29万元;威朗Pro GS售价区间为14.59-15.89万元。 查看详情>>
- 地下车库开车上坡技巧,地下车库上坡用几档地下车库开车上坡技巧,用几挡? 查看详情>>
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