威朗汽油混动一个适合家用
- 能干粗活能代步,适合家用的汽油自动挡皮卡推荐去年以来,自动挡皮卡市占率一路飙升,几乎占据半壁江山。特别是汽油自动挡皮卡,月销量已接近柴油自动挡皮卡的1/3。今天,小编就推荐一款能干粗活能代步、适合家用的汽油自动挡皮卡,那就是江淮悍途汽油自动挡车型。 查看详情>>
- 威朗,适合家用的三厢车威朗空间比起以前的两厢车大多了,无论是头部、脚部、腿部都是非常的宽敞,换了个空间大的车,感觉整个人都敞亮了,我身高176,体重135斤,坐起这个车来相当满意,小孩经常在后排座椅上玩,这个威朗开门的尺寸也比两厢车大多了,家里老一辈的上车也轻松了,不像是之前空间小上车都费劲,现在没有这种情况了。 动力挺猛的,主要是开习惯了自然吸气,每次油门都踩得很深,现在发动机有了涡轮增压,之前踩1/2油门的动力现在踩个1/4就能获取同样的加速需求,非常nice,这车带给我加速体验感很满意。 方方面面的操作起来都很轻松,刹车轻点就很有效果,方向盘低速的时候也是很轻盈,高速的时候很稳定,转弯的时候感觉悬架支撑很足,并没有出现车身非常倾斜的现象,对于一个家用说很好。 这个三缸油耗不高,油耗能在6.0-6.8L/100km左右徘徊吧,跑高速的还能低一些。 舒适性比起以前的车有了很大提升,座椅💺坐着很舒服,坐垫长度也很长,对于腿部的支撑很好,满意。跑的路面状态比较差的时候,悬架过滤的也不错,隔音静谧性比之前的车也有了很大提升。 性价比不错,虽然是个三缸的发动机,但是运行起来很平顺,基本感受不到三缸的抖动,我还是挺喜欢的😍。 [_LinkTopic:威朗,10315,23] [_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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- 混动系统加持,综合油耗1.55L,这车适合家用在新能源的浪潮下,各大车企都在加紧电气化脚步,为了提升在新能源领域的竞争力,长城旗下的哈弗H6前不久也推出了插电混动版车型——哈弗H6新能源。大家都知道燃油版的哈弗H6凭借其出色的产品力受到了很多朋友的喜欢,销量也一直排列前茅,被大家称为“国民SUV”。那么哈弗H6新能源能不能继续“国民SUV”的佳话,又有哪些看点,是否适合家用呢? 查看详情>>
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- 15万以内,油耗4L左右,这3款混动轿车适合家用代步对于普通家庭来说,养一辆车并不容易,又要车险费、油费、停车费、高速过路费,还有定期做保养的费用,养一辆车一年下来至少要花1-2万元。那么,对于普通家庭来说,如何选择一款经济性好,又省油的轿车?下面我推荐3款混动轿车,百公里实测油耗在4L左右,非常省油省钱,非常适合用于家用代步。 查看详情>>
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- 试驾凌派锐·混动:油耗低、空间大,混动带来驾趣,适合家用众所周知,本田i-MMD混合动力系统在驾驶感和经济性间找到了最适合中国消费者的平衡点。近日,“悦享驾趣 驭春而行 广汽本田锐·混动联盟媒体试驾会”成都站激情开启,广汽本田锐·混动联盟4款重磅车型——雅阁(ACCORD)锐·混动、奥德赛(ODYSSEY)锐·混动、皓影(BREEZE)锐·混动、凌派(CRIDER)锐·混动,我试驾的是凌派锐·混动版啊,一起来聊聊这款车的驾乘感受到底怎么样? 查看详情>>
- 长近4米8,适合家用露营旅行,佳辰改装车一个比一个厉害如今,大家的业余生活都挺丰富,有的人会选择外出自驾,有的会选择开展业余创业,等等,不过要想做到说走就走,说动手就动手,有一辆属于自己的车就显得尤为重要。首先,它要能满足一家人日常出行活动,其次,后备厢的装载能力,可以将所有必需品、不能割舍的非必需品都带上,最后,它还在满足日常市区出行的基础上,具备良好的通过性。针对丰富的休闲生活,还有不同的用车场景,五菱最近一口气推出好几款佳辰改装车,分别是果汁车、接待车、露营车、还有旅拍车。 查看详情>>
- 开了10万公里,品质正当年,别克威朗Pro确实适合家用纯电EV,插电混动,增程式等等新车在当下层出不穷,当然我们可以尝鲜,但汽车作为一个长久使用的“大物件”,多数工薪阶层对于汽车底层诉求是一样的,尤其在消费最多的十万级家轿领域。 查看详情>>
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- 10万家用主打一个面面俱到,选威朗Pro还是轩逸?一直以来,10万级家轿都是国内汽车市场的“必争之地”,合资跟自主品牌的争夺战是打得有来有往,相当激烈。就拿两款热门家轿别克威朗Pro和日产轩逸来说,它们在今年都进行了换新升级。别克威朗Pro以“新智联全能家轿”之名为消费者带来更高品质的选择,而日产全新轩逸家族“加配不加价”的口号也引起业内外的关注。那这“鱼与熊掌”到底该怎么选呢?今天老司机就对这两款车进行直观的对解读,看看谁更值得家用消费者去选择。 查看详情>>
- 别克威朗Pro,节能经济适合上班家用🚶紧凑型的A级合资车别克威朗Pro,各方面的表现如何呢?首先在外观造型方面,颜值的打造上,随着不断的升级,别克威朗Pro更加的年轻时尚,符合当下主流消费者的审美观,前脸方面,虽然依旧是家族化的中网,但是尺寸更大,😜再加上内部点阵式的格栅点缀,以及两侧开眼角犀利大灯的加持,更加具有潮流气息,车身侧面,整体线条流畅,腰线硬朗具有轿跑的既视感,当然炫酷的双五辐式轮毂,也是带来了强烈的运动感,尾部造型也是以时尚为主,尤其是经典的尾灯,与个性的尾翼遥相呼应,显得特别具有品牌辨识的。 别克威朗Pro不仅造型时尚年轻,内饰的打造上更加厚道,全面升级整体给人一种国产车的高端既视感,彻底摆脱了美系车粗糙内饰的氛围,整个内饰的布局以简约时尚为主,搭配周围厚道的用料,以及亮眼材质的点缀,显得质感十足,同时双10.25英寸的联屏设计,不仅科技感十足,同时还配有别克eConnect车载智能系统,支持OTA升级、语音识别控制、手机互联等等实用性功能,非常的便捷。 配置方面,别克威朗Pro即便入门版,在合资车中也算是比较良心的,全车标配6个安全气囊、LED大灯等等,😝中高配车型更加的高端,像倒车影像、全速自适应巡航、全景天窗、真皮方向盘、自动空调都有所配备,同时智能化水平还很高,具有L2级别的辅助驾驶等级,空间方面,整车的长宽高分别是,4664mm*1786mm*1472mm,轴距2700mm。 最后来看看核心的动力方面,别克威朗Pro全系标配了一台,1.5T的四缸涡轮增压发动机,与之匹配的都是清一色的,可模拟7挡的CVT无级变速箱,😜如此一来最大马力184匹,峰值扭矩250牛米,零百加速7.7秒,对于一台A级车来说足够了,同时该车还十分的省油,百公里油耗最低5.95L,只喝92号粗粮,换算下来一公里也就4毛多一点,节能经济适合上班家用。 整体来说,别克威朗Pro这款车各方面的表现虽然不是很亮眼,但是在同级别的合资车中还算比较出色,再加上更加厚道的配置,以及省油的特点,简直是家用神器,值得一提的是,别克威朗Pro售价还比较良心,起售价12.89万,优惠4万之后,入门版从近13降至8万多,非常具有性价比。😗😗[_LinkTopic:威朗,10315,23] 查看详情>>
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