威朗老车轮胎
- 10万公里真的算老车?别威朗Pro告诉你什么叫经久耐用!10万公里真的算“老车”?别克威朗Pro告诉你,什么叫经久耐用! 查看详情>>
- 老威朗车主试驾新威朗,还可以最近终于换车啦,别克威朗,我把我开了六年的老威朗换了现在的新威朗,所以这也算是换车吗?新威朗给我的感觉肯定是样子变帅了,内饰也很酷,动力整体来说上升了改进了很多,功能也配备了很多挺喜欢的,最主要价格还是没太大幅度上升,点赞,至于这车后续费用怎么样也不知道,应该也不会和我开了六年的威朗差太多,总的来说这车拿来家用是真的很爽很耐开。 查看详情>>
- 新能源车轮胎怎么选?来听听老司机的经验之谈对车子有一定了解的朋友都知道,轮胎算是比较耐用的消耗品,正常驾驶的情况下跑个3-5年或者5-8万公里是没问题的。但新能源车更费轮胎这事儿却一直饱受车主们的诟病。 查看详情>>
- 新威朗好还是老威朗好想买又担心三缸,早知道入手老威朗了。。。。。 查看详情>>
- 轮胎一年打几次气最好?老司机:至少得超过这个数,否则轮胎易坏轮胎一年打几次气最好?老司机:至少得超过这个数,否则轮胎易坏 查看详情>>
- 轮胎很贵,但不一定好,老司机告诉你:记住这三点,选轮胎是对的轮胎很贵,但不一定好!老司机告诉你:记住这三点,选轮胎是对的 查看详情>>
- 老车主谈谈威朗pro作为一个老车主~开的是15款第一代威朗 查看详情>>
- 新威朗上新之前,我们来看看老威朗吧!新威朗上新之前,我们来看看老威朗吧! 查看详情>>
- 比日系耐用、比德系“猛”!别克威朗Pro才是老司机首选?对于一辆家轿而言,堆砌再多配置也逃脱不了“工具”的本质,好用耐用永远是第一要义。毕竟一款车短则陪伴一个家庭三五年,长则十年八年,谁也不希望有事没事就得往修理店或者售后跑。因此,销量较高的朗逸、轩逸或是小白的首选,而老司机则会选择别克威朗Pro。 查看详情>>
- 老司机也不知道如何选轮胎?看米其林浩悦4代轮胎就够了对于汽车来说,轮胎的重要性毋庸置疑,所谓“好马配好鞍”,汽车轮胎不止关乎安全性,在舒适性等方面也至关重要。不过,对于很多消费者来说,大家在需要换轮胎时,往往不知道究竟该如何选择。尤其是随着一些大品牌轮胎的价格不断下探,再加上众多轮胎品牌、产品,即便是老司机也不知道该如何选择?讲真,如果你还在犹豫、纠结,那么不妨去轮胎店看看米其林轮胎,毫不夸张地说,看米其林浩悦4代轮胎就够了,甚至不用去对比。 查看详情>>
- 好马配好鞍 威朗pro轮胎详解🚗🚗威朗pro全系标配了205/55 R16规格的前后轮胎,有玛吉斯和韩泰两种品牌。顶配的疾风版还可以选装更具运动性能的马牌轮胎及熏黑轮毂,轮胎尺寸为225/45R17。 🎁🎁威朗pro指导价为12.89万起售,目前综合优惠后最低配价格在8万左右。店内现车充足,各配置均有现车,看好的可以来找我赏车试驾。 查看详情>>
- 【上海车展】一股蓝色小旋风,威朗Pro GS实车抢先看在本届上海车展上,别克带来了威朗Pro家族,这次我们来看看威朗Pro GS的实车照片。 查看详情>>
- 新款威朗对于老款威朗做了哪些改进?最近想入手一辆别克的威朗,这款车的最新款相对于老款做了哪些改进?是买老款合适还买最新款的比较合适? 查看详情>>
- 老司机:“宽轮胎”和“窄轮胎”差距真的很大现代社会,人们买车更尊崇于自己的爱好,不再是跟随大众而选择。目前,车型大体分为两类,一类是诶洗车,一类是德系车。如果车主常在市区跑动,需要车辆作为代步工具的话,则需要注重性价比、油耗、保值率以及质量这几方面,对于常常出现拥堵现象的城市交通来说,动力则不是主要考虑范围内。如果是需要长期与高速公路上行驶,动力则是优先考虑的条件,其次便是油耗情况。另外,与汽车相关的常识要多多了解,例如汽车轮胎,不管是它的尺寸、宽窄程度,还是它的价格、耐用度等很多方面,都存在很多区别。 查看详情>>
- 18款威朗的轮胎多少钱一个?大佬们,小弟18款威朗,10w公里了,要去换轮胎了,大概多少钱一个?原厂是不是叫固特异? 查看详情>>
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