威朗加油速度
- 只要充电速度赶不上加油的速度,我就永远不会买电动车!在论坛上看到这样一句话,说只要充电速度赶不上加油的速度,他就永远不会买电动车。 查看详情>>
- 速度与激情再续 体验威朗Pro其实市场上面对年轻群体的产品愈发的多了起来,吊打、以一打十、硬刚、纯运动等标签,老牌合资的硬通货也开始了蠢蠢欲动。 查看详情>>
- 国产革命性石墨烯电池来了:充电速度堪比加油!广汽石墨烯电池最快今年底实车量产测试!充电速度堪比加油 查看详情>>
- 革命性石墨烯电池曝光:充电速度堪比加油广汽集团近日表示,石墨烯电池的研发工作已经在进行中,目前已经逐渐走向实车的量产测试,广汽基于石墨烯优良的导电性和特殊的三维结构开发了一款超级快充电池,可以实现8分钟充满80%电量,充电速度已经快赶上加油的速度,让电动车的续航更有保障。 查看详情>>
- 试驾AION V Plus,充电速度媲美加油!如今汽车早已是智能、潮玩的天下了,特别是车企将车型升级为“Plus”后,更是在智能领域做到了极致。广汽埃安在推出首款Plus升级车型AION S Plus后,迅速获得不俗的市场反馈,随后广汽埃安再次出击,推出AION V Plus。而AION V Plus的升级,可以用天翻地覆来形容,从外观设计的调整、内饰改变、车型配置以及AION超倍电池技术的加持,并且AION V Plus这次的升级增加了702km的NEDC续航版本,电机达到200kW,如此大动干戈的升级,说AION V Plus是款全新的车型也不为过。 查看详情>>
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- 威朗威朗,速递速度,嗖嗖嗖嗖嗖嗖嗖嗖的。威朗威朗,速递速度,嗖嗖嗖嗖嗖嗖嗖嗖的。 查看详情>>
- 威朗Pro和威朗Pro GS威朗Pro和威朗Pro GS都采用了中网和大灯一体式设计,但是在细节上完全不同。别克威朗Pro的中网内部,以小饰条构成了横幅式设计,表面进行了亮化处理,前包围造型相对柔和,从正面看,前杠两侧是呈现三角形向中间收拢,过渡的比较柔和平滑,并没有太多棱角细节,位于下方的进气口存在感较低,而且也没有太多的设计氛围,下唇也采用了较为保守的设计。 查看详情>>
- 别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS。我们从上汽通用别克官方获悉,全新威朗Pro与全新威朗Pro GS将于4月18日全球首发。全新威朗 Pro/威朗Pro GS作为通用汽车新一代全球车型,由通用全球设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS,基于年轻消费者的喜好,通过刚柔并济的前脸造型和灵动飘逸的车身线条,及舒展立体的尾部设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS定于4月18日全球首发。诠释潮流设计与越级品质,更为追求生活品质的年轻家庭提供超越期待的全新驾乘感受。 查看详情>>
- 全新威朗Pro/威朗Pro GS正式上市日前,行车视线从官方渠道获悉,全新别克威朗Pro及威朗Pro GS正式上市。其中,威朗Pro售价区间为12.99-15.29万元;威朗Pro GS售价区间为14.59-15.89万元。 查看详情>>
- 威朗Pro/威朗Pro GS预告图发布近日,上汽通用发布了威朗Pro和威朗Pro GS的部分预告图,并且宣布这两款车将在4月18日发布。 查看详情>>
- 威朗起步声音大,速度上不去!通病吗?威朗起步声音大,速度上不去!通病吗? 查看详情>>
- 威朗Pro/威朗Pro GS预告图发布答答点评:威朗Pro与威朗Pro GS两款新车由通用全球设计与整车开发工程团队打造,是通用家族的新一代全球车型。上汽通用别克在2020年的总销售为926,328辆,仅12月份的销量就达到了128,591辆,同比增长62.2%。别克品牌以自身丰富的产品线与优异的品质,逐渐成为国内合资品牌中的一股中坚力量。 查看详情>>
- 别克全新威朗Pro/威朗Pro GS上市【开封金裕通别克4S店】据开封金裕通别克4S店消息,上汽通用别克全新威朗Pro和威朗Pro GS车型正式上市,其中全新威朗Pro共推出三款车型,售价区间为12.99万-15.29万,全新威朗Pro GS共推出两款车型,售价区间为14.59万-15.89万。两款新车作为通用汽车新一代全球车型,由通用全球设计与整车开发工程团队倾力打造,通过对别克“雕塑美学”全新演绎,将潮流外观与舒适空间完美结合,内部将时尚科技内饰和宽绰舒适空间完美融合,搭载1.5T发动机。动力方面,新车搭载1.5T四缸发动机,最大输出功率184马力,峰值扭矩250牛·米,0-100km/h加速成绩为7.7秒,官方百公里油耗为5.95L/100km。 查看详情>>
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