威朗仪表盘换装
- 威朗Pro申报图发布!换装1.5T发动机!5月14日,工信部发布了一组别克威朗Pro的申报图。新车长宽高分别为4664,4688 /1786 /1472,1476mm,轴距为2700mm。该车型可选装的部分有车外装饰件、天窗、门把手、玻璃黑边、摄像头、前组合灯、后组合灯、前保、格栅、雷达、轮辋、卡钳、后保、字牌、ETC加外后视镜。动力上,威朗Pro换装1.5T 涡轮增压发动机,最大功率184匹马力。 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧Giulia谍照,或换装全液晶仪表盘外观方面,将会采用家族最新的设计理念,预计会拥有更加立体的盾型进气格栅,同时尾灯和后杠造型未来可能也会小幅调整。内饰方面,预计也会在现款的基础上小幅升级,通过最新谍照能看到,车内或许会换装更具科技感的全液晶仪表盘。动力方面,预计新车不会有本质的变化,功率206千瓦的2.0T发动机,功率375千瓦的2.9T V6发动机。 查看详情>>
- 新款大众朗逸实车曝光,换装全新液晶仪表盘近日,网上曝光了一组新款大众朗逸实车的组图,新车换装了全液晶仪表盘,新车的外观内饰整体没有什么大的变化,预计配置会有所升级调整。 查看详情>>
- 内饰换装全液晶仪表盘 宾利新款添越正式亮相近日,宾利新款添越正式亮相,新车的尾灯造型有明显变化,此外,车辆前脸部分的细节也有所调整,而在内饰部分,新车换装了全液晶仪表盘。动力方面则延续了现款车型的配备。 查看详情>>
- 2021款凯迪拉克CT4/CT5将换装全液晶仪表盘考虑到豪华轿车刚刚进入第二年的车型,凯迪拉克正在对CT4和CT5系列做出一些重要改变。如果您选择高配车型,那么2021款将切换将带来12英寸全数字仪表盘(目前最高为8英寸)。另外,还将为豪华车提供按需改变车道的增强型超级巡航系统。 查看详情>>
- 欧拉闪电猫谍照曝光,换装液晶仪表盘!作为长城旗下品牌,欧拉汽车打造了一系列以“猫”命名的车型,而之前在广州车展进行亮相的欧拉闪电猫就是其中之一。这款车的整车造型十分拉风和动感。而在日前,欧拉闪电猫量产版谍照进行了曝光,新车外观延续了概念版设计,内饰相比较来说有了一些变化,主要是将仪表盘进行了全新设计。据悉,欧拉闪电猫量产版会在2022年第二季度正式投产,售价可能在20万上下。 查看详情>>
- 别克面对现实,新威朗换装四缸引擎,配双联屏内饰,竞争思域别克威朗是别克于2015年推出的紧凑级家轿,欲与英朗组合前后夹击,谋求更多市场份额和更大生存空间。当然,依靠当年别克在10-20万级市场品牌号召力,威朗和英朗的市场表现一路高歌。后续随着市场变革,竞争加剧以及别克品牌自身对于三缸涡轮引擎的大幅度投入,威朗及英朗等车系销量相继下滑。自英朗重新回归四缸引擎后,全新威朗也不得不面对现实,取缔三缸涡轮,换装1.5T四缸引擎,同时匹配全新双联屏内饰。 查看详情>>
- 2022款威朗 Pro GS 疾风版威朗一直是别克旗下的定位为追求运动的紧凑型车,但自从2018年后全系换装三缸发动机后,消费者便对其产生了质疑:“三缸谈何运动?”也正因如此,威朗Pro决定重回四缸的怀抱,并带来更加运动的GS版本。 查看详情>>
- 威朗Pro换装四缸发动机别克威朗是一款定位于A+级的紧凑型轿车,自2015年上市以来,一直以运动时尚的风格吸引着年轻消费者😂。今年9月,别克推出了全新的威朗Pro和威朗Pro GS,这两款车型在外观和内饰方面都有了很大的改变,那么它们的外观内饰有哪些亮点和不足呢😂?来一起看看。 首先,来看看威朗Pro的外观设计😎。威朗Pro的前脸采用了别克最新的家族式设计语言,大尺寸的水滴形进气格栅搭配犀利的LED大灯,营造出一种运动而又霸气的气质。前保险杠两侧还有两个仿真进气口,增加了前脸的层次感✋。威朗Pro的侧面线条流畅而富有张力,车身比例协调,轴距达到了2700mm,为后排乘客提供了充裕的空间。威朗Pro的后尾采用了贯穿式LED尾灯,与前大灯相呼应,增强了整车的视觉效果。后保险杠下方还有两个仿真排气口,与前脸形成了对称的设计。威朗Pro的车身尺寸为4670×1802×1455mm(长×宽×高),轮胎规格为205/55 R16或215/50 R 接下来,来看看威朗Pro的内饰设计。威朗Pro的内饰延续了别克一贯的高品质风格,采用了大量的软性材料和皮质包裹,提升了豪华感和舒适感💗。中控台采用了悬浮式设计,搭载了8英寸液晶触摸屏,支持苹果CarPlay和百度CarLife等手机互联功能。仪表盘采用了4.2英寸彩色液晶显示屏,可以显示多种车辆信息和行车辅助功能😚。方向盘采用了三辐式设计,集成了多功能按键和换挡拨片,方便驾驶者操作。座椅采用了运动型设计,包裹性和支撑性都很好,座椅材质也有多种选择,包括织物、皮革和Alcantara等💋。后排座椅可以按照4/6比例放倒,扩展了后备厢空间。 总之,别克威朗Pro在外观和内饰方面都有很多亮点,展现出了一种运动而又时尚的风格。不过,它也有一些不足之处,比如前后保险杠上的仿真进气口和排气口显得有些装饰过度,与整车的品质感不太相符💗。另外,中控台上的按键也比较繁琐,操作起来不够简洁直观。如果你是一个追求运动感和时尚感的年轻消费者,那么威朗Pro是一个不错的选择。当然,如果你想要更高的配置和更强的动力,那么威朗Pro GS也值得你考虑。#威朗# 查看详情>>
- 换装全液晶仪表盘,新款保时捷911冬季路试曝光最近正值寒冬腊月,对于不少车企来说,正是测试新车的好时机,保时捷也正忙着测试中期改款的992代911车型。 查看详情>>
- 20款威朗GS仪表盘换个原厂液晶仪表盘在哪里看? 查看详情>>
- 换装全液晶仪表盘新款保时捷911 Cabriolet谍照近日,我们获悉,新款保时捷911 Cabriolet的谍照。据了解,预计新车可能很快会推出。 查看详情>>
- 别克新款威朗换装四缸,能否像英朗一样重回巅峰?自从2015年面世之后,威朗在国内市场的表现就极为抢眼。毕竟在紧凑型轿车领域,威朗不管是品质还是性价比都极具竞争力,是入门级轿车当中佼佼者般的存在。虽然被戏称为英朗的换壳车型,但是威朗还是凭借出色的产品力交出月销1万辆以上的成绩单,成为别克旗下的主力军。 查看详情>>
- 全新威朗Pro家族开启预订 全系换装1.5T四缸发动机日前,行车视线从官方获悉,全新威朗Pro/威朗Pro GS正式开启预订。新车在4月19日开幕的2021上海车展中首发亮相。外观上,新车换装了全新的设计语言。更重要的是,全新威朗Pro换装了1.5T四缸发动机。 查看详情>>
- 四缸回来了 别克公布威朗Pro动力别克威朗是一款被三缸机安排明明白白的车型,对比兄弟英朗,英朗在市场上卖的可谓是风生水起,威朗则是另一番惨淡景象。三缸机虽然从客观上讲没有想象中那么糟糕,但消费者就有那个执念,能买四缸不买三缸。近期,威朗Pro公布动力,换装全新的1.5T四缸发动机匹配CVT变速箱。 查看详情>>
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