威朗手刹手柄换装
- 威朗Pro申报图发布!换装1.5T发动机!5月14日,工信部发布了一组别克威朗Pro的申报图。新车长宽高分别为4664,4688 /1786 /1472,1476mm,轴距为2700mm。该车型可选装的部分有车外装饰件、天窗、门把手、玻璃黑边、摄像头、前组合灯、后组合灯、前保、格栅、雷达、轮辋、卡钳、后保、字牌、ETC加外后视镜。动力上,威朗Pro换装1.5T 涡轮增压发动机,最大功率184匹马力。 查看详情>>
- 手刹没松到底,就刹了一格,跑了5公里,会不会有问题?绝大部分家用车的机械手刹都是手刹手柄通过钢索驱动后轮刹车实现的。根据手刹手柄高低调节不同只拉起一格时产生的刹紧力度也不同。但是手刹灯是必然会亮的。 查看详情>>
- 别克面对现实,新威朗换装四缸引擎,配双联屏内饰,竞争思域别克威朗是别克于2015年推出的紧凑级家轿,欲与英朗组合前后夹击,谋求更多市场份额和更大生存空间。当然,依靠当年别克在10-20万级市场品牌号召力,威朗和英朗的市场表现一路高歌。后续随着市场变革,竞争加剧以及别克品牌自身对于三缸涡轮引擎的大幅度投入,威朗及英朗等车系销量相继下滑。自英朗重新回归四缸引擎后,全新威朗也不得不面对现实,取缔三缸涡轮,换装1.5T四缸引擎,同时匹配全新双联屏内饰。 查看详情>>
- 别克威朗家族首发 换用四缸机 首次搭载大联屏4月18日,别克威朗家族正式发布,本次威朗共推出了两个版本的车型,分别为威朗Pro和威朗Pro GS。相较于威朗Pro,威朗Pro GS版车型在外观设计上更为运动,更符合年轻购车群体的需求。动力上,新车将换装1.5T四缸发动机,价格或小幅度提升。 查看详情>>
- 搭载1.5T+CVT配超大联屏,别克威朗ProGS咋样?《郝车来袭》原创新车:8月中旬,上汽通用别克宣布旗下全新威朗Pro和威朗Pro GS正式开启预售,新车采用全新家族式设计语言,双12.25英寸大联屏或成为最大卖点,动力上摒弃了老款1.0T和1.3T发动机,全系换装1.5T。新车将于9月10日正式上市,那么先来看看全新威朗Pro GS都有哪些亮点吧。 查看详情>>
- 手刹灯一直亮,本以为是小毛病,踩下刹车后才知道有多危险每当我们拉起手刹时仪表盘都会亮起手刹指示灯,松开手刹时指示灯也随着熄灭。其实原理很简单,在手刹手柄下面有一个开关,手刹放下去时刚好压住开关使其关闭,拉起手刹时开关被释放,电路接通,指示灯就亮了。 查看详情>>
- 手刹灯一直亮,新手认为开关坏了,只有老司机才明白有多危险每当我们拉起手刹时仪表盘都会亮起手刹指示灯,松开手刹时指示灯也随着熄灭。其实原理很简单,在手刹手柄下面有一个开关,手刹放下去时刚好压住开关使其关闭,拉起手刹时开关被释放,电路接通,指示灯就亮了。 查看详情>>
- 手刹灯一直亮,本以为是小毛病,踩下刹车后才知道有多危险每当我们拉起手刹时仪表盘都会亮起手刹指示灯,松开手刹时指示灯也随着熄灭。其实原理很简单,在手刹手柄下面有一个开关,手刹放下去时刚好压住开关使其关闭,拉起手刹时开关被释放,电路接通,指示灯就亮了。 查看详情>>
- 手刹灯一直亮,本以为是小毛病,踩下刹车后才知道有多危险每当我们拉起手刹时仪表盘都会亮起手刹指示灯,松开手刹时指示灯也随着熄灭。其实原理很简单,在手刹手柄下面有一个开关,手刹放下去时刚好压住开关使其关闭,拉起手刹时开关被释放,电路接通,指示灯就亮了。 查看详情>>
- 2021款现代ix35到店,外观全面改款,换装中控大屏,配电子手刹!多年前的北京现代ix35,也是紧凑型SUV车市场的一款“神车”。 查看详情>>
- 2021款现代ix35到店,外观改款,换装中控屏,配电子手刹多年前的北京现代ix35,也是紧凑型SUV市场的一款“神车”。 查看详情>>
- 威朗Pro换装四缸发动机别克威朗是一款定位于A+级的紧凑型轿车,自2015年上市以来,一直以运动时尚的风格吸引着年轻消费者😂。今年9月,别克推出了全新的威朗Pro和威朗Pro GS,这两款车型在外观和内饰方面都有了很大的改变,那么它们的外观内饰有哪些亮点和不足呢😂?来一起看看。 首先,来看看威朗Pro的外观设计😎。威朗Pro的前脸采用了别克最新的家族式设计语言,大尺寸的水滴形进气格栅搭配犀利的LED大灯,营造出一种运动而又霸气的气质。前保险杠两侧还有两个仿真进气口,增加了前脸的层次感✋。威朗Pro的侧面线条流畅而富有张力,车身比例协调,轴距达到了2700mm,为后排乘客提供了充裕的空间。威朗Pro的后尾采用了贯穿式LED尾灯,与前大灯相呼应,增强了整车的视觉效果。后保险杠下方还有两个仿真排气口,与前脸形成了对称的设计。威朗Pro的车身尺寸为4670×1802×1455mm(长×宽×高),轮胎规格为205/55 R16或215/50 R 接下来,来看看威朗Pro的内饰设计。威朗Pro的内饰延续了别克一贯的高品质风格,采用了大量的软性材料和皮质包裹,提升了豪华感和舒适感💗。中控台采用了悬浮式设计,搭载了8英寸液晶触摸屏,支持苹果CarPlay和百度CarLife等手机互联功能。仪表盘采用了4.2英寸彩色液晶显示屏,可以显示多种车辆信息和行车辅助功能😚。方向盘采用了三辐式设计,集成了多功能按键和换挡拨片,方便驾驶者操作。座椅采用了运动型设计,包裹性和支撑性都很好,座椅材质也有多种选择,包括织物、皮革和Alcantara等💋。后排座椅可以按照4/6比例放倒,扩展了后备厢空间。 总之,别克威朗Pro在外观和内饰方面都有很多亮点,展现出了一种运动而又时尚的风格。不过,它也有一些不足之处,比如前后保险杠上的仿真进气口和排气口显得有些装饰过度,与整车的品质感不太相符💗。另外,中控台上的按键也比较繁琐,操作起来不够简洁直观。如果你是一个追求运动感和时尚感的年轻消费者,那么威朗Pro是一个不错的选择。当然,如果你想要更高的配置和更强的动力,那么威朗Pro GS也值得你考虑。#威朗# 查看详情>>
- 2021款日产天籁到店,极光蓝涂装大气,换装电子手刹配CVT日产三杰在合资B级车市场中的名号比较响,这三款车型都有着自己的“核心”竞争力。一直以来我们对于日产天籁的认知就是“大沙发”,主要说的就是汽车空间的舒适性,这两年国内合资B级车市场的竞争尤为激烈,基本上在售的车型都已经完成了升级改款。整个市场的竞争变得愈发的激烈了。一款B级车型,想要长时间的取得不错的成绩,一定要在空间、动力以及驾乘感受上有着不错的表现。十代本田雅阁能够取得月均2万台的成绩,显然是有着一定原因的,这款车型现在算是这个级别车型市场中的“新标杆”了。 查看详情>>
- 回归四缸,售价下调,全新别克威朗Pro推荐乐享版此前别克靠着英朗和威朗在10-15万元这个价格区间占据了不少的市场份额,可是在换装三缸发动机后,这两款车的销量都受到了不同程度的影响。英朗重回四缸后,销量有了明显回升,那么四缸威朗的回归,显然是意料之中了。 查看详情>>
- 舍弃三缸 更换1.5T四缸!威朗Pro决定要重新来过威朗一直是别克旗下的定位为追求运动的紧凑型车,但自从2018年后全系换装三缸发动机后,消费者便对其产生了质疑:“三缸谈何运动?”也正因如此,威朗Pro决定重回四缸的怀抱,并带来更加运动的GS版本。 查看详情>>
威朗换装热门推荐
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- 威朗前刹车分泵换装
- 威朗挡板换装
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- 威朗减振器换装
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- 威朗电子车身稳定装置换装
- 威朗后门换装
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- 威朗前保险杠电眼换装
- 威朗前门内拉手装饰框换装
- 威朗中冷器水管换装
- 威朗副驾驶员座椅总成换装
- 威朗保养灯换装
- 威朗雨量传感器换装
- 威朗防夹天窗换装
- 威朗中央出风口总成换装
- 威朗托梁换装
- 威朗下肢臂螺丝换装
- 威朗上支臂换装
- 威朗前档换装
- 威朗变速器散热器换装
- 威朗音响换装
- 威朗方向盘锁换装
- 威朗电动可调头枕换装
- 威朗后门玻璃升降机总成换装
- 威朗正时链条密封垫换装
- 威朗变速箱滤网换装
- 威朗行李箱盖牌照板换装
- 威朗仪表台杂物箱盖换装
- 威朗原厂导航换装
- 威朗后门中控锁换装
- 威朗后轮换装
- 威朗电子狗换装
- 威朗后排液晶显示屏换装
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