威朗护板改装
- 威朗出厂底盘有防护板吗2017款的威朗进取版出厂底盘有防护板吗,还是得自己加装,加装一个大概多少米 查看详情>>
- 威朗发动机护板需要吗?需要发动机护板吗? 查看详情>>
- 威朗没有发动机下护板吗?为什么销售告诉我没有发动机下护板,求解? 查看详情>>
- 威朗Pro和威朗Pro GS威朗Pro和威朗Pro GS都采用了中网和大灯一体式设计,但是在细节上完全不同。别克威朗Pro的中网内部,以小饰条构成了横幅式设计,表面进行了亮化处理,前包围造型相对柔和,从正面看,前杠两侧是呈现三角形向中间收拢,过渡的比较柔和平滑,并没有太多棱角细节,位于下方的进气口存在感较低,而且也没有太多的设计氛围,下唇也采用了较为保守的设计。 查看详情>>
- 别克威朗Pro与威朗Pro GS携手改装车震撼登场近日,林林GO从上汽通用别克官方获悉,全新威朗Pro及威朗Pro GS车型于9月10日正式上市。威朗Pro及威朗Pro GS共推出5款配置,官方指导价格12.99-15.89万元。别克官方还展示了两款造型霸气的别克威朗Pro GS IACRO改装车,展现新车无穷的改装潜力。 查看详情>>
- 全新威朗Pro/威朗Pro GS正式上市日前,行车视线从官方渠道获悉,全新别克威朗Pro及威朗Pro GS正式上市。其中,威朗Pro售价区间为12.99-15.29万元;威朗Pro GS售价区间为14.59-15.89万元。 查看详情>>
- 别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS。我们从上汽通用别克官方获悉,全新威朗Pro与全新威朗Pro GS将于4月18日全球首发。全新威朗 Pro/威朗Pro GS作为通用汽车新一代全球车型,由通用全球设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS,基于年轻消费者的喜好,通过刚柔并济的前脸造型和灵动飘逸的车身线条,及舒展立体的尾部设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS定于4月18日全球首发。诠释潮流设计与越级品质,更为追求生活品质的年轻家庭提供超越期待的全新驾乘感受。 查看详情>>
- 威朗Pro/威朗Pro GS预告图发布近日,上汽通用发布了威朗Pro和威朗Pro GS的部分预告图,并且宣布这两款车将在4月18日发布。 查看详情>>
- 别克威朗安装发动机护板以后车辆是否是底盘低了威朗改装发动机护板以后常常托底请问该怎么办 查看详情>>
- 底盘护板 改装坦克到手 简单玩玩 第一应该改装的是 底盘护板 原车底盘护板忽略了对偏心螺丝也是四轮定位螺丝的防护,是个瑕疵,这个必须防护好。 底护板大致分锰钢框架结构和铝镁合金一体冲压等几个流派。框架结构的重量稍大 但对剐蹭和撞击性的意外防护能力极高。铝镁合金护板 颜色亮丽很好看 对剐蹭性意外防护力高 但对撞击性则稍差 可能造成整体凹陷变形。 查看详情>>
- 普拉多底盘护板改装在我们越野时候,经常会碰到车头撞到石头,泥沙的这种情况,这时候,冷凝器和水箱损坏的概率大大提高,护板和护板之间每一快应独立固定底盘。如果护板之间设计是螺丝固定,那只要其中一块撞变形就会连累另外一块,从而产生异响。护板的质量和安装后离地间隙高低也是选择改装件的参考数据,过低比较容易在越野时候刮到底盘,而且没有考虑保养预留孔,每次保养必须拆护板,带来一定的小麻烦。玩车的车友都知道丰田系列的分动箱齿轮盒是塑料的,在越野时候玩的狠一点很有可能会撞到分动箱。当然每个车友都有自己喜欢的一款改装件,不能说谁好谁不好,按照自己使用需求选择适合自己的就行。对越野新手来说,可能不会考虑到这么多,但是在遇到特殊情况,一套设计合理的改装件往往会给你更好的保护。以我而言,从不盲目追求品牌,实用,方便,性价比合理才是首选。(观赏性的改装件选择美观匹配,功能性的改装件首选性价比与实用性)选择目前国内的改装件,美观程度,使用合理性一定程度上已经超越了进口品牌。关于知名度和品牌价值,相信会在他们的努力下走的更远,甚至走向国际....... 查看详情>>
- 威朗Pro/威朗Pro GS预告图发布答答点评:威朗Pro与威朗Pro GS两款新车由通用全球设计与整车开发工程团队打造,是通用家族的新一代全球车型。上汽通用别克在2020年的总销售为926,328辆,仅12月份的销量就达到了128,591辆,同比增长62.2%。别克品牌以自身丰富的产品线与优异的品质,逐渐成为国内合资品牌中的一股中坚力量。 查看详情>>
- 别克全新威朗Pro/威朗Pro GS上市【开封金裕通别克4S店】据开封金裕通别克4S店消息,上汽通用别克全新威朗Pro和威朗Pro GS车型正式上市,其中全新威朗Pro共推出三款车型,售价区间为12.99万-15.29万,全新威朗Pro GS共推出两款车型,售价区间为14.59万-15.89万。两款新车作为通用汽车新一代全球车型,由通用全球设计与整车开发工程团队倾力打造,通过对别克“雕塑美学”全新演绎,将潮流外观与舒适空间完美结合,内部将时尚科技内饰和宽绰舒适空间完美融合,搭载1.5T发动机。动力方面,新车搭载1.5T四缸发动机,最大输出功率184马力,峰值扭矩250牛·米,0-100km/h加速成绩为7.7秒,官方百公里油耗为5.95L/100km。 查看详情>>
- 别克威朗Pro进车间,加装发动机下护板,这是画蛇添足吗?别克车系中,十万以内的车型首选威朗Pro,车友对这款车的评价还比较高,看重它的动力配置:1.5T的发动机,动力达到184马力,匹配CVT变速箱,还是钢链类型,可承受大扭矩,官方百公里加速时间仅7.7秒。 查看详情>>
- 【改装之路】护板我的改装之路,有点后悔系列,买了又不能退,按吧,这个护板,有点丑,还有就是如果走城市路段,没有什么用,如果走乡村道路,可能会有点用吧,如果没有买的,建议大家不要买护板了,属实没什么大用。 电池护板分3段,接头处有加强筋,不知道对散热有没有影响,问了客服说没影响,但是这个作用感觉不大,价格是优惠的价格,1300,我看好多地方买延保,送护板,我这就很亏了。大家如果想买,可以问问延保政策。 查看详情>>
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