威朗主缸更换
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- 因为家用 更需全面威朗Pro的“主内”之道从中国乘用车市场蓬勃发展至今,10万~15万元级家轿历来都是车企必争之地,甚至只要在市场中有一款销量名列前茅的轿车,就意味着一个品牌基本坐稳了市场地位。从赛欧到凯越,上汽通用别克在10万~15万元家轿市场的中稳扎稳打对消费者的需求也是了如指掌,而随着威朗Pro的到来,别克再次让消费者有了更好的选择。 查看详情>>
- 大众凌渡更换主驾驶安全带总成在汽车出行的世界中,我们总是依赖一项至关重要的安全设备——安全带。它是我们在道路上的守护神,当突发事件发生时,它会紧紧地将我们束缚在座位上,防止因为惯性而导致的伤害。你知道,那个小小的三点式安全带,是如何在危机中守护我们的生命吗?它能够在车辆碰撞或紧急刹车时,减轻我们在车内的撞击力,保护我们的身体不受到二次伤害。 查看详情>>
- 威朗卤素灯更换咨询15款15S进取版威朗原厂的卤素灯有时走乡下路灯光昏暗,有没有车主换过疝气或者LED灯泡的,麻烦推荐几款经济实惠型的,尽量不更换原厂透镜,使用远光不散光的灯泡,谢谢! 查看详情>>
- 奇瑞召回部分eQ1电动汽车日前,奇瑞汽车向国家市场监督管理总局备案召回计划,自即日起,召回2018年6月1日至2018年7月31日生产的部分奇瑞eQ1电动汽车,共8067辆。原因是部分车辆的制动主缸内部零件生产过程中防护不规范,导致制动主缸活塞因磕碰受损,极端情况下可能造成制动效能降低、制动距离变长,存在安全隐患。奇瑞将免费对召回车辆制动系统进行检查,必要时更换制动主缸,消除安全隐患。 查看详情>>
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- 威朗的刹车油要多久更换一次?想了解一下威朗 的刹车油大概需要多久更换一次? 查看详情>>
- 别克威朗刹车片更换问题2016款别克威朗轿跑1.5自然吸气,里程有5w公里了,刹车片可以更换了吗? 查看详情>>
- 7座昂科威PLUS+4缸威朗Pro,别克这次憋了个大招上个月的上海车展前夕,别克带来全新一代别克威朗Pro和昂科威Plus,对于这两款车,老司机简单粗暴地定义它们就成:昂科威S加上2833mm的轴距,变成了昂科威Plus;威朗换上1.5T四缸,变成了威朗Pro。从整车的设计调性和定位来看,威朗Pro面向的是单身青年,而昂科威Plus则更偏向家庭,当然实际的变化并不止这么简单,一起跟老司机来看看。 查看详情>>
- 威朗更换漂亮的轮毂威朗原厂轮胎轮毂的样子其实还是蛮不错的,看上去很敦实,有厚重感,3万公里时换的4条16寸朝阳轮胎(我开车比较费轮胎),3W才换的目前轮胎情况还很好,虽然再跑6万公里不成问题,但是,自己还是等不及更换我心中的轮毂了。 1.2015年购入15S自动领先威朗整整五年多了,除了后尾灯密封性不好由厂家免费换过,至今没出过任何问题,对它整体质量还满意,基本打算把它开到报废。 ------------------------------------------------------------------------------ 2.既然不再换车,就准备给威朗升级一好点轮圈,威朗原厂是16吋,如果换17吋话,改动东西太多、太折腾了,就确定换16吋。在X东、X淘找了长时间,包括BBS也看过,最后在X淘看到了一款BBSENKEIPMF1比较好,四个价格2K多点,而且旋压轻量化轮圈,参数:ET48,17*7.5j,加个75转67.1变径圈就可以了。于是向卖家交了1K定金,等了一个月终于从日本到货了,4个总价2K多一点。 ------------------------------------------------------------------------------- 3.轮圈选好了,还要配轮胎,为啥现在6W又要换轮胎了呢,那是因为朝阳的太丑了,胎噪也大,最后听众网上专家建议,确定205/55R16原厂轮毂,这最符合威朗原厂风格。从耐磨性出发,又从X东买了4条倍耐力新P7。东西准备都齐了,十号这天立马就到家附近轮胎店去装,快到不到一个小时就全部搞定。轮胎轮毂安装及动平衡,跟师傅特意交代一下,动平衡做好一点,我高速比较多,下面上图片,因为没什么新奇之处,就是交个作业吧,所以照片不多。 附带说一下,这次换轮圈被老婆和儿子数落了一顿:一个“破车”,还换那么好轮毂,球没名堂(成都方言意思:瞎折腾、吃饱了撑)! 最后做个总结吧,改装这事儿就自己的喜好程度,也看自己的钱包厚薄,各人各喜欢,只要不是太过于另类,其实我都能接受,量力而行吧! 查看详情>>
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