威朗前排中央扶手更换
- 前排和后排都有中央扶手不过看到了揽巡,确实有了心动的感觉,样子很时尚,性价比也很高,预约了试乘试驾,果然没有让我失望,也算是第1批提车的人了颜值没说的,高大上的感觉,简简单单的,但又不显得很粗糙,网状的进气格栅,犀利的大灯样式,组合在一起也是很有整体感的车内的空间很大,坐在车里也没有丝毫的压抑感,侧身线条很有律动,外部轮廓也是铿锵有力的,铝合金的大轮毂,双腰线,贯穿车身,同样是很有层次的大屁股很性感,尾灯设计也是个性的,与上面的小尾翼弧度刚好对应,有一定的层次变化,还有黑红的颜色,也是野性和运动的表达油耗还行,主要是提车时间不长,目前还是磨合期,最近还一直开空调,百公里平均油耗在11个油上下,波动有点大,可能出了磨合期就稳定了真皮的多功能方向盘,加持的快捷按键很多,主要就是为了方便操作,切换歌曲,接打电话,调整一些功能,都是可以一键实现的丰富的功能配置,一开始有些眼花缭乱,不过开的时间久了,也就习惯和适应了,现在来看,功能很多,平时开车也不会手忙脚乱了,语音识别控制功能也是很好用的座椅很舒服,不光位置可以调整,头枕和靠背也可以调整,反正找到一个很舒适的位置没有问题 前排和后排都有中央扶手,还有独立的杯架,还有充足的空间,还有哈曼卡顿音响,这也都是舒适性的保证。 查看详情>>
- 中央扶手台可以更换吗感觉大小有点不太合适可以换的吗? 查看详情>>
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- 威朗更换漂亮的轮毂威朗原厂轮胎轮毂的样子其实还是蛮不错的,看上去很敦实,有厚重感,3万公里时换的4条16寸朝阳轮胎(我开车比较费轮胎),3W才换的目前轮胎情况还很好,虽然再跑6万公里不成问题,但是,自己还是等不及更换我心中的轮毂了。 1.2015年购入15S自动领先威朗整整五年多了,除了后尾灯密封性不好由厂家免费换过,至今没出过任何问题,对它整体质量还满意,基本打算把它开到报废。 ------------------------------------------------------------------------------ 2.既然不再换车,就准备给威朗升级一好点轮圈,威朗原厂是16吋,如果换17吋话,改动东西太多、太折腾了,就确定换16吋。在X东、X淘找了长时间,包括BBS也看过,最后在X淘看到了一款BBSENKEIPMF1比较好,四个价格2K多点,而且旋压轻量化轮圈,参数:ET48,17*7.5j,加个75转67.1变径圈就可以了。于是向卖家交了1K定金,等了一个月终于从日本到货了,4个总价2K多一点。 ------------------------------------------------------------------------------- 3.轮圈选好了,还要配轮胎,为啥现在6W又要换轮胎了呢,那是因为朝阳的太丑了,胎噪也大,最后听众网上专家建议,确定205/55R16原厂轮毂,这最符合威朗原厂风格。从耐磨性出发,又从X东买了4条倍耐力新P7。东西准备都齐了,十号这天立马就到家附近轮胎店去装,快到不到一个小时就全部搞定。轮胎轮毂安装及动平衡,跟师傅特意交代一下,动平衡做好一点,我高速比较多,下面上图片,因为没什么新奇之处,就是交个作业吧,所以照片不多。 附带说一下,这次换轮圈被老婆和儿子数落了一顿:一个“破车”,还换那么好轮毂,球没名堂(成都方言意思:瞎折腾、吃饱了撑)! 最后做个总结吧,改装这事儿就自己的喜好程度,也看自己的钱包厚薄,各人各喜欢,只要不是太过于另类,其实我都能接受,量力而行吧! 查看详情>>
- 全新威朗Pro GS官图发布 运动套件可灵活更换日前,别克官方发布了全新威朗Pro GS官图,新车在外观细节上进行优化升级,在外后视镜罩、车窗饰条、车顶等处均采用熏黑处理,强调了整车的运动属性。值得一提的是,新车的前后下包围、侧围、尾翼等车身组件可灵活更换。新车提供了三种专属车身颜色,在前格栅和车尾处加入“GS”专属徽标,强调其特殊身份。 查看详情>>
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