威朗钢丝不会停产
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- 不会再有“继任者”,入门级轿车奥迪A1已确认停产日前,奥迪汽车发布消息称,入门级轿车奥迪A1已确认停产,而且首席执行官杜斯曼也表示,奥迪A1未来不会再有“继任者”,我们来一起了解一下。 查看详情>>
- 韩系性能小钢炮 现代飞思未来不会停产现代飞思作为现代旗下的亲民性能小钢炮,性能和驾控在同级别还是很不错,不过大部分的消费者并不太认这台车,从销量也可以看出,现代的车在市场上的确实不太客观。去年,与2019年相比,性能车型的销量下降了约50%,仅售出了7,581辆样车,而前一年为12,849辆。 查看详情>>
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- 卡在威朗Pro和君越之间动弹不得的别克君威,不如停产中型车市场竞争愈演愈烈,为了抢占更多市场份额,别克推出了入门级中型车君威,定位略低于君越。原本是为了抢占市场,但随着别克威朗Pro的推出,君威被卡在中间动弹不得,毫无竞争优势。 查看详情>>
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