威朗本人发动机内外
- 威朗Pro和威朗Pro GS上海车展上市有四缸发动机吗?威朗Pro和威朗Pro GS上海车展上市,会有四缸发动机吗? 查看详情>>
- 内外兼修,威朗PRO GS威朗PRO GS作为威朗的运动型车,在各个平台上的点击率和关注量还是比较高的,今天我们不讨论三缸还是四缸的问题,这种问题本质上也是仁者见仁智者见智,既然今天的C位主角是我们的威朗PRO GS,那就重点聊聊这款运动型轿车的动力表现。值得一提的是,威朗Pro/威朗Pro GS搭载的通用最新的第八代Ecotect 1.5T缸内直喷发动机,峰值扭矩250N·m,最大功率135kW。要知道同级竞品本田思域1.5T地球梦最大功率130kW,峰值扭矩220N·m,速腾搭载的1.4T EA211发动机最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,离这台美系的1.5T涡轮机,动力表现上还是存在一定差距的。 网上对威朗PRO GS外观的评价如雪花纷飞,但是没有人不夸一句这颜色漂亮的。特别的激光亮蓝色搭配黑色车窗,亮石榴红色的车标加以点缀,拒绝他的美貌就好像说王祖贤不漂亮一样,不切实际说瞎话。外观是够靓仔够动力了,那么实际性能到底好不好呢,让我来带大家解读一下。 先从起步开始,威朗PRO GS起步平缓,没有强烈的震动。鉴于我们的威朗PRO GS并没有设置运动模式或S档位,所以我们决定在直接关闭ESP和空调之后,采用憋转速的方式进行静态起步加速测试。由于变速箱保护程序(如果你再跑60码你挂一档是挂不上的。还有如果变速箱温度过高会停止运行,不能加速。)在静止状态下转速最高在2000转左右,实际上2000转也已经进入到了这台1.5T发动机1500-5000rpm的峰值扭矩区间里面,此时起步动力是完全足够的。 在松开刹车起跑瞬间,能够感觉到车辆拥有比较强的爆发力,在整个加速过程中也有明显的推背感,悬挂提供了很好的支撑,没有让车头过度抬起导致前轴驱动轮的抓地力降低太多,避免前轮打滑造成的动力流失。 从图表中可以看到,CVT变速箱平顺的动力传递特性,让整个加速过程一气呵成,十分流畅,没有出现部分AT变速箱上那种因换挡而导致动力短暂中段的现象,也没有出现双离合变速箱那种因换挡顿挫带来的g值剧烈波动。 查看详情>>
- 内外兼修的威朗Pro对比了很多车有速腾,斯柯达明锐Pro,还有威朗Pro现在的车搞的还真有意思命名跟智能手机一样了。 查看详情>>
- 全系搭载1.5T发动机,威朗Pro哪款配置值得买?日前(9月10日),别克威朗Pro和威朗Pro GS正式上市,共推出3款威朗Pro车型和2款威朗Pro GS车型,全系搭载第八代Ecotec全新1.5T发动机,售价区间为12.99万-15.89万元。 查看详情>>
- 威朗Pro将搭载全新1.5T发动机,有望年内上市近日,汽车舆论从上汽通用官方获悉威朗Pro车型的动力信息,威朗Pro搭载全新的第八代Ecotec1.5T发动机,有望年内正式上市。 查看详情>>
- 威朗Pro动力信息曝光 搭全新1.5T发动机近日,网通社从上汽通用官方获得了威朗Pro车型的动力信息。据悉,威朗Pro车型将会搭载一台全新的第八代Ecotec 1.5T发动机。新车已于2021年上海车展开放预定,并极有可能在年内正式上市。 查看详情>>
- 启用四缸发动机,别克威朗Pro、威朗Pro GS接受预订近日,水滴汽车从上汽通用别克官方获悉,全新威朗Pro与全新威朗Pro GS即日起接受预订。两款新车在上海车展上首次亮相,搭载全面革新的通用汽车1.5T四缸直喷涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 威朗Pro GS亮相,搭1.5T发动机,预计三季度上市日前,上汽通用别克正式推出了新一代威朗Pro GS版本车型,新车是基于普通版威朗Pro打造而来,并且其搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机。据悉,新车预计在今年三季度上市。 查看详情>>
- 威朗Pro动力信息曝光,搭全新1.5T发动机近日,上汽通用官方发布了威朗Pro车型的部分动力信息。据悉,威朗Pro车型将会搭载一台全新的第八代Ecotec 1.5T发动机。这台全新的第八代Ecotec 1.5T发动机的最大输出功率为184马力,峰值扭矩可以达到250N·m。官方给出的破百时间仅为7.7秒。此外,预计该发动机支持48V轻混技术,将在动力储备以及平顺性方面有着不错的表现。新车已开启预定,并可能在年内正式上市。 查看详情>>
- 搭1.5T四缸发动机 别克公布威朗Pro动力信息作为主攻A级车市场的别克威朗以出色的外观内饰、不错的空间表现上市之初销量一直不错,不过随着市场升级,威朗也显出颓势,为了保持竞争力,别克威朗Pro来了。日前,上汽通用别克公布了威朗Pro车型的动力信息。新车将搭载第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机与CVT智能无级变速箱,并配备优化设计的前后悬架。 查看详情>>
- 搭载全新1.5T发动机 别克公布威朗Pro动力信息日前,行车视线从官方获悉,上汽通用别克公布了威朗Pro车型的动力配置信息。新车搭载了于7月20日发布的第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机。 查看详情>>
- 新款威朗GS三厢版售17.79万元 搭1.3T发动机此前,别克威朗只有两厢版车型有GS版,更运动的外观和内饰也让不少消费者为其买单。4月30日,行车视线从上汽通用别克官方获悉,新款威朗GS三厢版正式上市,新车仅推出1款车型,售价为17.79万元。外观上,三厢版的威朗GS全车多处黑化处理,整体视觉效果非常运动,并且依旧搭载1.3T发动机。 查看详情>>
- 威朗Pro GS正式发布 今年三季度上市 1.5T发动机8月3日,上汽通用别克旗下的紧凑型轿车威朗Pro GS正式发布,新车将会拥有运动化的外观和三厢车身造型。亮点是搭载了第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机,以此迎合喜爱四缸机的消费者们。这款发动机可以匹配通用最新的9AT变速箱和CVT变速箱,也可以搭载48V轻混、插混等电气化系统。 查看详情>>
- 重回四缸,威朗Pro“阿凡达”1.5T发动机是什么水平?在A级车的市场中,威朗本就是一个不容忽视的存在,从15年上市以来,已经又了六个年头,如今也到了该升级改款的时候。除了充满力量感和科技感的设计以外,最值得期待的就是其搭载的第八代Ecotec 1.5T发动机了。 查看详情>>
- 全新速腾,内外焕然一新,不仅只有1.5T Evo2发动机文/佳 查看详情>>
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