威朗高性能动力真的
- 威朗Pro GS动力也是足足的威朗Pro GS,外观有这么多运动化方面的元素。首先,转向转向手感是很好的。打方向的时候一直,有一种力扯着我的手中方向盘。很快的反应就出来了,就人的感觉就是很想开快车。但是当真的把车丢进弯道的时候稍微快一点,悬挂区收力比较大的时候,其实悬挂还是比较软的。特别运动化的一个调教,抓地力更多,是靠比较好的运动轮胎来提供的,它的轮胎用上了马牌的mc5,这个是跟君威gs同款的。 查看详情>>
- 动力强劲的威朗Pro本打算买一款代步车 ,最先刚开始看的是英朗,性价比蛮高的,但是去了店里,看到出了新款威朗 ,新款就是不一样 ,我感觉非常符合年轻人的审美 ,辨识度很高,很有个性 还可以更换配件,原厂自带改装的属性,真的很不错 ,颜值超高 。 查看详情>>
- 威朗真的也很厉害了!在此次成都车展前夕,别克汽车带来了新款的威朗,售价为15.29-18.29万元。作为一台改款车型,新威朗延续了别克家族式新设计,标志性的飞翼式镀铬条镶嵌在点阵式中网上显得非常亮眼。此外,经典的双掠峰腰线配合重新设计过的车尾,新威朗的运动感比老款更出彩。 查看详情>>
- 全新威朗Pro车型的动力信息日前,豪哥说车从网上获得了关于全新威朗Pro车型的动力信息。该车将搭载一台全新1.5T发动机,最大马力184匹,峰值扭矩250牛·米。并会匹配一台CVT变速箱。据悉,该车的0~100km加速时间仅为7.7秒。据悉,该车将会在8月份正式上市。 查看详情>>
- 高性能威朗Pro在消费者所最为看重的配置方面,除了最低配车型,威朗Pro也是标配了全套的主动安全系统。像什么车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航等功能,威朗Pro的大部分车型都有,因此它也就完全能够满足国人对于主动安全配置的需求。💥💥 而在舒适和科技性配置方面,远程启动、10.25英寸的全液晶仪表盘和中控彩色大屏、车载导航、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、自动头灯、后座空调出风口、车内PM2.5过滤装置它也都有,所以花最低不到10万块的一个价格,就买到一台配置丰富、三大件还不错的美系合资品牌轿车,国人自然也就会想要入手了。💤💤 在外观足够年轻运动、内饰拥有较强科技感的前提下,威朗Pro还给到了一台动力强劲的1.5T涡轮增压发动机和丰富的车内配置,所以综合看下来之后我们会发现,以一个10万左右的价格就去入手到这样一台车型,其性价比真是很高的,也就难怪会有那么多的消费者都愿意去买它了。#别克威朗Pro/威朗Pro GS上市# 查看详情>>
- 置换威朗pro动力真的不错下午好,和大家聊聊我的购车体验。我当时买价格的话当时落地也要13万多, 现在看来还是不便宜啊。用到现在基本是原厂没动过,标配固特异的轮胎用到现在还好好的,固特异不愧是大品牌。不过后来改三缸后销量极其惨淡,标配轮胎好像也不是固特异了,这样看来当时买了应该还是划算的,不过近期最新款威朗PRO已经恢复4缸机了, 相信它的销量也是会起死回生的吧。 颜值真的是有很多亮点,感觉放到现在也没过时啊,大气的日行灯, 流畅的车身线条,经典的进气格栅,个人觉得放到现在这外观都是很漂亮的。 动力方面我这1. 5L自吸发动机只有区区87KW的功率,对我这种脾气肉的人来说这么肉的动力其实很适合我,反正不急不燥的.小排自吸这动力你想要燥起来也没办法,过车友的20T ,加速比起自吸来说强太多,可惜那个双离合我又不敢买。总的觉得威朗Pro不仅时尚还年轻,动力很适合我哟。 查看详情>>
- 威朗Pro动力信息曝光 搭全新1.5T发动机近日,网通社从上汽通用官方获得了威朗Pro车型的动力信息。据悉,威朗Pro车型将会搭载一台全新的第八代Ecotec 1.5T发动机。新车已于2021年上海车展开放预定,并极有可能在年内正式上市。 查看详情>>
- 四缸1.5T动力威朗Pro/威朗Pro GS 即将上市近日,上汽通用别克宣布威朗Pro/威朗Pro GS车型正式开启预售,将于9月10日正式上市开卖。 查看详情>>
- 威朗Pro/威朗Pro GS即将亮相,全新设计全新动力别克官方日前宣布在4月18日发布两款威朗车型,分别为威朗Pro以及威朗Pro GS。新车定位为中级车,是通用汽车新一代的全球车型,采用通用全球设计,此外新车的尺寸也会有所加大,并将搭载新的驱动系统和新一代的eConnect智能互联科技。 查看详情>>
- 全新起亚K5高性能版 动力十足近日我们了解到海外媒体曝光的全新起亚K5的高性能版车型K5 GT的官图,K5 GT作为高性能版车型,是新车基于起亚N3的平台打造而来,外观方面与全新的起亚K5大致相同,但是在细节上进行了优化。新车的前脸十分吸引人,两侧的LED大灯造型十分犀利,进气格栅与大灯融为一体给人的感觉很激进,下包围的设计同样运动感十足,符合高性能版车型的外观造型。车身的侧面线条十分流畅,溜背式的造型很符合时下的审美,车尾部分的贯穿式尾灯设计与大灯相互呼应,下方双边共四出排气,进一步彰显了它的性能感。内饰方面整体看上去很低调,但是又不失科技感,动力上K5 GT搭载了2.5T发动机,最大功率290马力,最大扭矩433牛米,传动系统匹配了8速双离合变速箱,预计未来新车还将推出一款带有运动套件的GT-Line车型,并将搭载1.6T发动机,最大功率180马力,最大扭矩264牛米,传动匹配8速自动变速箱。 查看详情>>
- 高性能版本的动力加持真的爱了!五月初,丰田首款插电混合动力SUV-威兰达高性能版正式上市!这次高性能版本一共有三款主要车型!动力方面得益于高性能得加持,驾驶表现很好!新车还搭载具有阿特金森循环功能的自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统,最大功率也提升到了135w。再者新车本身还搭载了丰田插电混合双擎动力科技,可以在纯电动和混动驾驶模式中自由切换,十分便利!都说油耗很高,再满电状态下,新威兰达的耗油2L都不到! 查看详情>>
- 威朗Pro真的强吗?四点告诉你为何秒杀同级对手上汽通用别克威朗作为A级车市场炙手可热的车型,凭借独特的造型和不错的动力表现征服了许多用户。而就在近日,威朗Pro正式上市,售价区间为12.99-15.89万元,让更多新生代消费群体看到了不一样的A级运动车型,同时新款车型不仅在颜值上再度领先对手,更是在其他方面实现了质的飞跃。 查看详情>>
- 威朗PRO:你真的读懂年轻人了吗?别克真的是一个特别神奇的品牌,在A级家轿市场,凭借着“王炸”车型英朗存在,在国内入门家轿市场,别克的品牌影响力还是非常不错的。可对于英朗而言,它主攻的是10万级家轿市场,消费者对于机械素质,品牌,配置的要求并不是那么高,再加上巨大的终端优惠,英朗能热销并不奇怪。 查看详情>>
- 四缸回来了 别克公布威朗Pro动力别克威朗是一款被三缸机安排明明白白的车型,对比兄弟英朗,英朗在市场上卖的可谓是风生水起,威朗则是另一番惨淡景象。三缸机虽然从客观上讲没有想象中那么糟糕,但消费者就有那个执念,能买四缸不买三缸。近期,威朗Pro公布动力,换装全新的1.5T四缸发动机匹配CVT变速箱。 查看详情>>
- 搭1.5T四缸发动机 别克公布威朗Pro动力信息作为主攻A级车市场的别克威朗以出色的外观内饰、不错的空间表现上市之初销量一直不错,不过随着市场升级,威朗也显出颓势,为了保持竞争力,别克威朗Pro来了。日前,上汽通用别克公布了威朗Pro车型的动力信息。新车将搭载第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机与CVT智能无级变速箱,并配备优化设计的前后悬架。 查看详情>>
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