威朗倒车灯灯罩改装
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- 威朗倒车灯升级LED灯作业前面说过要和大家分享下威朗倒车灯升级,由于最近太忙,一直没时间写,居然被车友催更了,今天刚好抽空来写一下。 先说下车辆情况,15款威朗15s,手动自吸1.5L排量,由于后备箱上只配备了一个倒车灯,原厂的倒车灯老感觉不够亮,就自己在网上买了一个LED的灯泡,型号是T15,爆闪三次常亮型的。感觉亮度挺好够用了,爆闪三下的警示功能也挺好。 再来说下具体的改装步骤,首先我要把需要用到的工具准备好,由于我的工具比较简单操作起来相当费事,我只有一字螺丝刀,和老虎钳,最好是有个U型撬棒,来方便起掉卡扣。 然后车辆停好熄火(记得拉手刹),然后打开后备箱,找到倒车灯侧的位置,会看到如图中的两个卡扣和两个缓冲胶垫,首先把胶垫拆掉(我拆的时候发现其中一个无法拆掉,后来就没拆,但它不影响后续的操作)。 再把内饰板卡扣起掉,由于我没有U型起子,拆起来好难,最后只能相信大力出奇迹,废了老大劲给拆掉了,不用全拆拆掉角上的两个就行,然后用力扳内饰板(放心不会把内饰板扳折了,威朗的内饰板还是蛮厚的),就会看到后尾灯灯组,找到倒车灯位置,逆时针拧掉灯座拿出灯泡(这个时候我发现威朗的倒车灯,是进口的Toshiba灯泡,原厂的配件还是蛮好的)。 然后换上买来的LED倒车灯,记得卡紧不然容易掉,再顺时针拧回去。把内饰板卡紧按上卡扣就完成了(这里值得一提的是这个卡扣是一次性的,扣下来以后丝口就有些损坏了,我是利用了原来的卡扣没换,完美主义者可以提前购买备用卡扣)。 安装完成发现LED的是比原来的亮了好多。 查看详情>>
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- 捷达改装倒车灯我的捷达改装。换了欧司朗CBI一体带透镜LED大灯,有一点不完美的就是原车的电路板必须接上,不然就报错,找了很多编程的都不会,毕竟这车刚出来,当然是藏在了大灯里面,看不见的,也不影响使用。本次更新轮胎,3千公里的时候就已经换了4条全新的马牌UC6225/50R18的胎,效果不是原车胎可以比的。倒车灯更换的LED流氓倒车灯,开尾箱门亮刹车灯(这个是刷隐藏里面的功能),刹车灯也更换了LED刹车灯。大灯的一抹白流水转向灯条,反光镜上的一抹蓝流水转向灯,灯条也是白色长亮做日行灯使用。很久没来了,车子改装基本上也差不多了,本来想改进气排气,然后上二阶的,但是确实怕爆缸就搁浅了,其实进气我已经换了KN的高流量空气滤芯,点火线圈也换了力爽的红头,防冻液也换了更好的,变速箱油也换成了全合成高性能油,本来打算买一套碳纤维进气管路,然后去定制一套阀门排气带直通三元的那种,这些基本上应该满足二阶的需求,现在一阶数据,177P300N,二阶的话,200P350N,就是这个350N,怕是这变速箱扛不住,而且这样能下来,轮胎刹车又得升级了,前面的白弄了,综合考虑还是放弃了,毕竟爆了就亏大了,现在马上准备改一套KYB的减震器,应该5月初能装上,最迟也就6月底吧,因为618可能KYB的旗舰店会有活动,便宜5百多呢,到时候再更新图片,车现在已经17000公里了,不到一年,问题基本上没有,偶尔会出现自动大灯报错,ACC雷达报错,熄火再发车就没了,或者开着开着也会没了,不影响,原车避震是真垃圾,过减速带车屁股跳。 查看详情>>
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