威朗车身电脑安装
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- 威朗车身外形优越😑😑😑感觉它和全新英朗的样子有些相似,不过实际体验还是有些差距,它的前脸虽然延续了和英朗雷同的灯组造型,家族化中网也更开阔,但威朗的气势更像是瘦身版的君越,比英朗要大气。 可是从视觉感受来看,威朗的车身尺寸并没有4718mm的延伸感,我感觉不到它比大众速腾、丰田卡罗拉更长。 而事实上,同级车型中仅有标致408在它面前可以炫耀尺寸数据。 😜😜😜#威朗# 查看详情>>
- 威朗的车身尺寸是多少呀?威朗的车身尺寸。 查看详情>>
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- 全新威朗的车身尺寸全新威朗的车身尺寸为4723mm×1802mm×1466mm,轴距达到2700mm,搭配两片式全景天窗。新车提供23处实用储物空间,行李箱有效利用空间455L,放倒后排座椅后可进一步扩充至1150L,满足日常多用途出行需求。 查看详情>>
- 宝马X1安装C2电脑无损动力升级宝马X1继承了BMW品牌操控性好的基因,虽然是一款紧凑型SUV,但是空间也够用了。宝马X1的销量很高,却有个诟病,中低配搭载了1.5T的三缸发动机,2.0T才配备四缸发动机。提到宝马很多车友都不喜欢三缸的,相比之下四缸2.0T的宝马X1是很多车友最理想的车型。 这款搭载2.0T排量B48发动机的宝马X1 25i是X1中的高配级别了,动力上拥有192匹马力,比3系5系的低配还要高。作为一辆BMW,运动型始终是车主的追求,虽然已经是高功率了,但车主反馈仅仅日常驾驶动力勉强够用,想要激进或偶尔撒欢一下,原厂动力还是满足不了! 车主也动过再换一辆车的念头,但是一台30多万的宝马,一年亏10万,很难让人下决心换掉它。好在还可以“曲线救国”,通过动力升级改善操控激情。虽然现在新款B48发动机宝马已经破解原厂ECU特调程序,可以发国外解锁调校,但等待周期长,综合考虑等待周期和成本因素,车主选择安装艾森C2特调电脑。 TuningBox C2特调电脑集赛车级线束、铝合金金属外壳、TE赛车电脑专业连接器等于一身,原装位安装,无需破线,无需接12V电源,安装极为方便,三个传感器插头直接与原车插头对插,轻轻松松十分钟左右车主即可自行完成。 C2电脑的线束与原车线束融为一体,很难发现有额外增加限速,这一点车主非常喜欢。 C2电脑程序是艾森针对B48发动机性能马力机实测研发的针对性特调程序,与原厂程序匹配性好,安装后动力提升明显且没有闯动感,油门更加积极灵敏,踩油门明显感觉动力激进有劲,推背感很猛且持久。 查看详情>>
- 车身线条优雅流畅的威朗全新威朗的车身线条优雅而流畅,搭配17英寸双色铝合金轮圈,提升了整车的视觉效果。车尾变化较大,尾灯组更加狭长,内部采用LED光源,夜晚点亮后视觉效果非常醒目。此外,全新威朗的尾灯组还被一条镀铬装饰连接起来,并且延伸至尾灯组的内部,这也是别克家族最新的设计手法。动力系统部分,此前工信部的申报信息显示,全新威朗分别搭载代号为LIV的1.0T发动机及代号为L3Z的1.3T发动机[_LinkTopic:威朗,10315,23] 查看详情>>
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