捷豹F-PACE左侧门滑道维修
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- 捷豹f-pace后期维修贵吗,是不是很高? 我是喜欢这个车的,配置样子都挺喜欢的,就是不知道后期的费用怎么样,听说修车贵,是不是真的? 查看详情>>
- C11左侧门有风道声,不是后视镜,4S店C11左侧门有风道声,不是后视镜,4S店提出卸车门维修,车才买了三个月,这样的情况怎么处理维权,补偿保养多少次合适?有出现这样情况得维权案例吗 查看详情>>
- #分享你的事故经历#事故时间:去年10月事故地点:洛阳城市高架快速路事故经#分享你的事故经历# 事故时间:去年10月 事故地点:洛阳城市高架快速路 事故经过:当天从老家回市区,经过城市高架桥快速路,在一个左转弯处,我的右后车为避让一辆SUV的时候,就撞上了我的汽车右后侧。导致侧门及轮毂处有一些硬伤,所幸不是特别深。经了解,这个需要钣金喷漆处理。 因为对方事故全责,对方报交强险,之后我到4S店进行定损及维修。 查看详情>>
- 奔驰GLC平替,属于“宝藏SUV”!捷豹F-PACE,新车指导价45.8~66.8万,这款新车在终端的优惠幅度是相当震撼的,感兴趣的朋友不妨仔细了解一下。今天我们聊的具体配置为2023款 P250,厂家指导价46.80万,新车是今年8月份上市的,也属于23款配置中的入门车型。 💘💘💘那么这辆神秘的中型SUV值不值得消费者购买呢?今天我们就来对其进行一番解析。 从外观设计上来看,这款捷豹F-PACE的颜值感绝对是非常运动化的,红色的格栅形成了矩阵造型,而大灯内部光源层次鲜明,超大的运动包围,让整个新车的运动感受新上了一个台阶,再加上俯冲式的造型,战斗感呼之欲出。 🐂🍺 从车型侧面来看,这款新车的轮廓是非常光滑的,并没有采用千篇一律的贯穿式车身腰线,这样的视觉感受倒是比较新颖。此外,新车还搭载了捷豹家族式的花瓣轮毂造型,轮毂尺寸高达19英寸。 车型的尾部采用的是隐藏式的排气管,修长的尾灯设计,仔细看尾灯是不是有那么一点路虎车的视觉感?新车在保险杠部分采用了贯穿式的钢琴烤漆面板材质,时尚感突出,细节感同样很到位。车身数据部分,这款捷豹F-PACE的长宽高分别为4747/2071/1664mm,轴距是2874mm。🌞☀️🥵☀️🌞 很明显这款新车的内饰设计使用了非常多的路虎元素,比如采用的是三块高清大屏设计,其中包含了11.4英寸的中控大屏,7英寸的彩色仪表屏幕,而且空调控制区域也同样是触屏加旋钮的设计,使得整车的科技感有了很大提升。此外,这款新车采用的是棕色加黑色的双拼色布局,豪华感突出。💗🐯🈶一般来说,路虎汽车也同样喜欢类似的设计。至于方向盘,则是采用的更有质感的双色真皮方向盘,并且带有换挡拨片功能。 配置部分,新车带有电动后备箱及位置记忆,并且全车匹配了无钥匙进入系统,无钥匙启动。这款捷豹F-PACE采用了L1级别的智能辅助驾驶系统,拥有车道偏离预警,前方碰撞预警,并且还拥有主动刹车功能,但是没有自适应巡航配置,只有定速续航。 来看动力系统,这款捷豹F-PACE搭载的是2.0T+8挡手自一体的变速箱,最大功率250马力,峰值扭矩365N·m。值得一提的是,我们体验的这款新车并没有48V的轻混系统,但在高配车型上确实是有搭载的。 底盘设计部分,采用的是全时四驱系统,前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式设计,也带有中央差速锁,所以越野性能同样不容小觑,尽管它是一辆城市SUV。🌹🌹🌹 总的来说,这款捷豹F-PACE的优劣其实相当明显,优点就是品牌定位高端,优惠大,动力迅猛,配置丰富。不足就是品牌较为小众,无论是维修费用还是保值率都有待提升。 [_LinkTopic:捷豹F-PACE,10245,23] 查看详情>>
- 捷豹车主的感性与理性。人的大脑分左右半球,据说左脑主理性,右脑主感性。有的人左脑比较发达,遇事首先左脑介入,表现出来给人印象这人就比较理性偏冷漠。有的人右脑比较发达,遇事首先右脑介入, 表现出来给人印象就比较感性有温度。 如果是这样的话,我想给捷豹车主冠以一个感性的名头,有人连车带改装花了60万,有人已经是连任捷豹车主,Xj,XF收入囊中,有人苦等5个月车到家门口却因疫情不能提。也有人因不忍耐隔音,顿挫等问题心心念念要出准新车,最后还是忠于内心,选择包容。 是的,捷豹是一台需要包容的车子,它并不完美,车友们反映的顿挫确实存在,维修的高价也打退了不少人。但世事又岂能尽如人意? 它帅的时候回头率高出bba,它异响时你恨不得马上挂在二手车网,堵车时它顿挫,高速时它激爽。正如人生,总有坎坷不平,但心之所向的地方一定会有康庄大道。 几句闲话献给所有捷豹车友以及关注XFL的朋友,如果你是一个完美主义者请勿靠近,隔壁的bba更稳妥,但若你不想随大流入海,想另辟蹊径,XFL会给你带来惊喜。 梅须逊雪三分白,雪却输梅一段香。 查看详情>>
- 奇瑞捷豹XFL变速箱漏油冷却液渗漏,质量有缺点2018款捷豹XFL行驶2个月左六,出现变速箱总成漏油,我们提出退车,多方协商无果,2017.12月4S店更换了一辆新车。第二辆新车,首次行驶几千公里,烧冷却液仪表报警,店面检查维修5次左六无法解决故障,2020.7月更换发动机总成。2021.8.24,再次变速箱总成漏油。截止2021.9.15行驶公里数35249公里,期间遵守保养手册中规定的行驶里程数在该4S店进行保养。第二台车辆故障情况经过:2018.6月行驶里程数到达5000公里,依照规定在惠通4S店面进行了第一次常规保养,维修单显示正常未提示车辆有任何问题。同年2018.11行驶过程中仪表故障灯报警,随后就近汽修店做检查,发现冷却液已超过最低水位线,电话询问捷豹陆虎店告知先自行补加冷却液观察。随后本人开始关注冷却液的消耗情况,2019.6月左六,冷却液开始每月明显降低,大致消耗2-3CM左六。刚好二保时间到了,就开车到店面做保养和检查原因,未果,最后是添加至满并在冷却液壶上划线标识继续观察。大致5个月后,在2019.11月未达第三次保养里程过程中,冷却液还是消耗大致1/5,临近最低水位线处,随后店面技术人员上门,在冷却液壶上降低位置划线标识进行拍照和录像方式上传厂家技术面。并再次到店检查,技术人员通过测压正常情况下,更换冷却液盖尝试解决,并继续添加至满。2019.12.18还是明显缺水第三次报修,按要求本人配合将车辆停放店里2-3天来查找原因,仍无结论,给出回复厂家维修方案更换气缸盖、汽缸垫、储水壶及相关水管等配件,因担心车辆还在质保期间就更换气缸盖材料,如果变卖二手车时会损失折价,要求出具证明,在更换后能够完全解决缺水问题。4S店不愿出具,更换材料只是为了测试,不能保证可以解决问题。我们提出给出正确解决方案才能同意更换。最后店面将原车防冻液抽空,全部更换为爱温无水防冻液。之后,神奇的是无水防冻液水位线依然下降,没有解决任何问题,最后店面向工厂技术上报,作出整车延保二年,更换新发动机总成的办法。我们提出要工厂出具更换发动机后可以彻底解决缺水问题的承诺,或者出具在行驶多少公里之内此消耗是正常值,但至今未同意。多次沟通无果无奈之下,2020.7月更换了发动机总成,所有和缺水相关的配件全部更换的背景下。2020年10月发现又开始下降了。店面这时才开始正面回复,捷豹车缺水情况是所有车辆的常态,每个车辆到4S店做保养时都会添加至满,这是行业内部都在操作的事实。2021.8.13正常保养检查,前台接待告知车辆后刹车片有磨损,可以再行驶几千公里更换,其它无不良状况。8.24目测变速箱总成漏变速箱油,下护板明显湿透。现希望全国捷豹车主,有此类故障现象的车辆,共同维权。 查看详情>>
- 18款捷豹xfl豪华 250p马力 坐标上海由于家里需要换新车,忍痛割爱需要把小豹子出给有缘人,并不想经过二手车贩手,想寻找私人买家 车子成色:本人非常爱惜小豹子每周不管刮风下雨定时洗车,台风天会遮盖,开车三年,没有发生过交通事故,只有只有左后门碰过柱子补过漆面,右前碰过柱子,左前碰到过水泥台阶 里程:56000 上牌时间:19年1月 过户次数:2次,两次过户均是本人操作,原因是新车落地沪c牌照,待拍到大牌后,需过户2次方可上牌 驾驶感受:250p的豹子d档马力就非常惊人,s档更是超车自如 修理:三年多的使用,1次维修,是更换电磁阀,其余无问题,质量非常可靠,也打破了我对捷豹路虎质量担忧的一贯思维 上海地区的小伙伴可以联系我,好车不等人~ 查看详情>>
- 尝试驾驶Macan S,果然,Macan还是要V6才有感觉...看了小半年的Macan,等等党终于胜利了。不过不是等到降价,是等到自己多了比小款,买车的预算加了。之前看车觉得在成都这种地方,2.0T的Macan也是够够的,其实我到现在也是这样认为的,自己Macan也不大,2.0T的动力就算是满载也是超车什么的都很轻松。不过现在是有的选,就且还是想上个3.0T的,V6的MacanS感觉还是很不一样,这是在锦江保时捷试驾后的最大的感受。其实仔细对比了一下,MacanS的外观和基础版没啥区别,只是销售给我说在细节上有些不一样。一个是调教更运动化些。前桥上大部分钢制部件都升级成轻量化铝合金,然后是一些什么系统就很大程度的提升了过弯的性能。只不过我技术有限,体验没有很深,只是确实在三圣乡试驾的时候会觉得在过弯的时候很轻松,速度快一点也不会有飘的感觉,底盘非常扎实,开起来的时候会更加自信一些。其实之前也看过奔驰的GLCCoupe、捷豹的F-PACE、以及路虎揽胜星脉等车型,但一圈看完,始终没有Macan有感觉。主要现在还是感觉差别最大的还是动力问题,如果说2.0T的Macan上面这些车型还能让我去生出对比的感觉的话,3.0T的Macan开过了就完全不再想去对比这些车了,天差地别,真的天差地别。之前和一位车主聊过,是一位2.0T的车主。他当初想买S版本,但被老婆制止了,现在巨后悔,因为S的的发动机和悬挂都很不错的,可玩性会高上许多。内饰:他现在给我的各个版本的选择和选配建议如下:2.0T,性价比会偏低一些,选配PC1,真皮,bose就要67左六落地了。再选轮毂70+,看自己的需求来选了。S中等性价比,落地80-85,真皮内饰,BOSE,大灯,轮毂,无钥匙进入巡航这些都能选到。有了豪车的样子。GTS高性价比,基础点落地85左六基本配置都有了。豪华点落地100柏林这些都能选上。turbo土豪专属,大部分都在100左六落地,奢侈的选到120也不是没有,这个就看自己玩车玩的厉不厉害了。当然自家事自家知,我还是会更青睐S版本一些,就是在选配方面还有点拿不准,希望各位车主朋友给点建议,感谢。(还有个配色问题,展厅这台绿色的Macan也是小帅,车漆颜色兄弟们也来一手推荐可还行?) 查看详情>>
- 别再黑一代经典相关车型:捷豹XJ2012款XJL3.0伦敦限量版这台车入手快一年,而且是台12年11月上户的伦敦限量版。车拿过来就做了全车保养维护,全合成机油加上三个滤清器、工时共计800大洋,随便更换了波箱油和滤清1000多点。目前行驶了差不多1万多公里,没发现任何问题。根本不像某些人黑这车毛病多,配件和维修贵。目前城区油耗12.5左六,高速或者不堵车路段油耗在10.几个油,对3.0的自吸发动机油耗真不算高。一直喜欢外形优雅、皇家气质日常上下班代步使用。安全行驶13万公里。开过730,也玩过A8,确实捷豹XJL综合性能优于前者。只要发动机正常保养换正品机油,按里程更换易老化橡胶配件,不要让电瓶亏电,平时注意规避烂路,保证轮胎气压,确保安全行车,就没什么毛病。哪里存在像某些评论那样经常出现故障嘛?所以请别在继续黑这款经典豪车了。只有真正懂它的人,才知道什么是游艇般的驾驶感受。 查看详情>>
- 9万公里桑塔纳车主的用车点评我的用车场景主要是短途高速,国道,盘山路,乡村道路,后备箱需要装点货。因工作原因,购车迫在眉睫。 🚙🚙【购车经历】 对车子的基本要求三个,一是要耐用的,二是维修保养要便宜的,三是后备箱空间要大一点的。对电子控制系统的智能化要求不高,因为有些功能基本用不上,而且电子线路越多,出故障的概率随之增加。另外本人一直开手动挡,习惯了,有驾驶乐趣,综合自己的选车要求,首先在网上10万以下的车系大致了解了一下,最后到大众4S店选择了桑塔纳2017款手动风尚版。 🚙🚙【保养维修历史】 新车5000公里和10000公里时在4S店保养,4S店保养能提供专业标准化的操作流程,保养费用450元左右。后续保养就近选择朋友汽车维修厂保养,第三次在15000公里保养,以后每8000公里保养一次,机油和机油滤芯每次保养都换新的,空气滤芯和空调滤芯隔一次保养换新的,费用280-350元。保养费用低,给赞👍 5万公里时轮胎磨损严重,前后对调了一次,6万公里时一次性更换了4条国产轮胎,1600左右吧,配件选择性强,给赞👍, 🌴🌴维修记录:用车第五年ABS灯报警,右前轮传感器故障,未来得及维修,出过一次小事故,前保险杆撞坏了,走保险4S店维修费用5000余,用车第六年ABS灯又报警,左前轮传感器故障,朋友维修厂维修,换传感器费用100搞定。另外,后保险杠喷过一次漆。维修费用低,给赞👍 🌷🌷点评:汽车最基本的大三件,功能简单,故障率低,维修保养费用低。给赞👍 🚙🚙【能耗表现】 因桑塔纳仪表盘不显示瞬时油耗和平均油耗,只能自己记录测算。 曾经做过一次油耗测试。城市道路约50公里,车速30左右。城际双向两车道柏油路约150公里,时速一般80左右。测试期间总行驶路程200公里。夏季38度高温,上车开空调是必须的,刚开始用3挡强吹,快速降温,半小时后维持2挡送风,内循环。驾乘人员5人(3大2小)。 🌵🌵油耗换算:一直用92#汽油,油价8.36元/L,200公里用油14L,换算成百公里综合油耗约117元/百公里。每公里油耗0.58元。 点评:对于现在8块多的油价,这个油耗,家庭用车还是可以接受的,油耗很满意。给赞👍 🚙🚙【动力表现】 动力表现我就按不同道路驾驶体验来分享。 🎁🎁城市道路:一档起步,起步速度稍微有点肉,这点吐槽一下😭。 进入二档,车速提升超一般同档次车,给赞👍。 三挡四挡行驶,变道及转弯换道灵活顺畅,发动机转速1100至16000,时速30至60公里之间,动力输出强劲,属于省油车速。给赞👍 🎁🎁城际道路:平坦路段5挡超车也很轻松,没有顿挫感,给赞👍。一般山路4挡行驶,起步阶段提速能力一般,但是到了20至80码,换挡加油车速提升迅速,而且平稳。给赞👍。城际道路超大货车用4挡动力更足,超完车转5挡行驶衔接顺畅,发动机转速一般不超3000。120码行驶发动机转速2800左右。动力没问题,给赞👍 🎁🎁高速公路:高速公路120码以下行驶操控性很好,不飘。给赞👍。速度再高点,旁道有车经过时,或者经过积水路段时车身有飘动感。吐槽一下😭 🚙🚙【操控性能】 方向盘左下方有个拨动杆,可以调节方向盘的高低位置,适合不同高度司机选择,D型方向盘更时尚,手感佳,给赞👍。 驾驶室侧门中间靠前方位置有个拨动杆,可以手动调整两侧后视镜的位置,选择适合自己的后视角度,这点也不错,很实用。给赞👍 任何道路行驶,档位掌握好换档节奏,提速表现不错,而且车速感觉很平稳。档位清晰,换档带吸入感,换挡轻松,给赞👍 直路行驶和弯道行驶,方向盘转向精准,可以说指哪打哪。给赞👍 除了外观比较经典,惊喜的还有底盘比较扎实,坑洼路段行驶也不会有异响。给赞👍 刹车踏板,离合踏板,油门踏板硬度适中,灵敏度高,踩踏线性好,脚感舒服,给赞👍 🚙🚙【乘坐空间感受】 驾驶座位可以前后上下调整,便于调整到自己舒适的驾驶位置,给赞👍 副驾座位可以前后调整,给乘客最舒适的乘坐体验。给赞👍 后备箱空间很大,110*80公分的木板可以轻轻松松放下,给赞👍 不足之处是后排中间有个凸起,后排坐两个大人一个小孩倒没问题,如果坐三个大人,那么中间那个人脚就放着不舒服了,这点吐槽一下。😭 🚙🚙【最不满意】 整车外观经典,打开车门,里面全塑料装饰,廉价感十足。没有中控屏幕,没有倒车雷达,没有倒车影像。没有实时油耗显示,没有平均油耗显示。 遮阳板廉价的化妆镜也没有。 轮毂是17寸的钢圈,显小显得有点low。 🚙🚙【综合点评】 桑塔纳2017款手动挡定位就是经济实用紧凑车型轿车,省油,皮实耐用,维修保养经济实惠是它最大的优点。 我开这车6年多了,行驶了9万多公里,没出过什么大故障,一直开着挺顺手的,想买经济实惠车型的值得入手,个人拙见,仅供参考 查看详情>>
- 奔驰E300一万公里有感,异响不断教您怎样解决提车的时候就听到奔驰口碑不好,小毛病不多,但是异响问题很严重,想着顶配这样的毛病会少一些,没想到来的时候好好的,回不去了,该有的还是有,好在后期解决的都差不多了,听我慢慢来道不太会拍照片,就来个大鹏展翅吧,这几年奔驰车主都喜欢大标,我也是,没赶上满天星的进气格栅,还是这样的看着舒服最喜欢的就是这个大灯,如果你一直觉得奥迪是灯场,上代奔驰的鹰眼也是有着三排84个高亮LED智能发光模块,如果不是顶配可以后期加装升级,这个强烈建议搞一下,一万块钱就搞定的事情,照亮几年道路超值这是我去附一家门店做服务拍的照片,当时贴了个全车隐形车衣和窗膜,都在这家店弄的,挺亮的,身边朋友基本都是黑车,贴完特别亮,白车的话没见到实车,应该也不错之前在这家门店做服务时候拍的照片,他们家隐形车衣还是非常不错的,不过到现在没发生过剐蹭,单纯心理上有个慰藉,早晚高峰不用怕强行变道的了放几张贴膜的时候照片,这家店可有意思了,门店施工的师傅穿的像生化危机里那些工作人员,绝对无尘车间,连生化服都上了一直觉得上代奔驰不管是前脸还是尾灯都特别好看,新款实在接受不来,原本是小S的感觉,现在就是特立独行的奔驰E我在论坛看到很多人说,奔驰异响问题,我也遇到过,你看看我是怎么解决的吧,首先是轮胎,好多人在过颠簸路面的时候会有咯噔咯噔的声音,一般定期去做个四轮定位或者检查一下减震器和车辆连接地方的胶皮套,至于说刹车异响问题,我没遇到过,如果有的话多开开,磨一磨刹车片会好很多当初选择奔驰E就是因为内饰豪华,方向盘没换过,看到有别的车友说方向盘也会有异响,像螺丝在里面晃的感觉,我是没遇到过,这种事情是不是应该去4S让他们返厂更换维修?刚开了12331KM,新车一台,原本开的就不多,没想着刚买的新车,没过多久,更新换代了,还好新版不好看石英表太小气了,就是个点缀显得这辆车高级,但是这个位置的表你确定是给人看的么?就不能像迈腾那样位置稍微往上调一下这个触摸板控制起来非常灵敏,像用一个鼠标指哪打哪,顺畅极了后排这个区域不太满意,坐不了三个人,家用的话中间只适合坐小孩,成年人够点呛,没有独立空调,感觉上就是寒酸,如果在意这个可以上奥迪,宝马没有座椅通风也很尴尬储物格倒是同级别里最大的,之前看了捷豹XFL的储物格,那个空间不忍直视,除了放个手机,你想在放一台手机进去都整不下感谢一下我总去的这家3M门店,在我们邢台这边只有一家授权店,开始在他家贴的窗膜,因为3M窗膜确实非常有名,而且正品保障用几年都特别好,没想到车衣也是非常给力最后和大家聊聊最关心的问题,目前我遇到的除了左前轮的异响,就是天窗了,可能这也是奔驰E车主的异响重灾区,网上很多人说可以去看看天窗滑轨有没有异物,检查天窗的滑轨内是不是缺少润滑油,密封条老化问题,我就想问新车会有这些事么?明明是质量的问题,千万别找4S店,动不动就说那拆下来更换吧,越拆越响,千万别没事手贱,最简单的方法就是垫海绵,网上搜搜很容易就解决 查看详情>>
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