捷豹F-PACE变速器换挡马达完善
- 捷豹2021款F-PACE曝光,弃用旋钮换挡日前,捷豹官方发布了2021款F-PACE车型的官图。新车采用了全新设计的内饰,并采用了带有48V轻混系统的发动机。据悉,新车将于明年春季在海外正式上市。 查看详情>>
- 捷豹F-PACE换挡旋钮有时失灵,车友们有这种情况吗?前阵子买了一辆捷豹F-PACE,车开着不错动力也挺强的。就是最近发现,有时候发动车的时候,换挡旋钮不升上来。再启动一次车辆就好了,车友们有没有这种情况? 查看详情>>
- 数字交互更完善 换挡旋钮改变 捷豹2021款XFL实拍二线豪华品牌的品牌力虽然不及BBA ,但性价比更高,用中级车的花费可以买到中大型轿车,看上去也很划算。在二线豪华品牌的中大型轿车中,沃尔沃S90和雷克萨斯ES都是横置平台的前驱车,距离真正的“豪华”还差了点意思。采用纵置后驱结构的捷豹XFL是妥妥的豪华车布局,它在近期推出了2021款中期改款车型,5款车型售价为39.98-49.98万元。新车对外形进行了微调,对于车厢的数字化进行了较大幅度升级,带来更有科技感的体验。近期我们在深圳捷豹申隆店对2021款XFL 2.0T P250两驱尊享豪华版(下称捷豹XFL)进行了实拍,来看看它的主要变化。 查看详情>>
- 捷豹F-PACE全面升级,外观有什么大胆突破吗?诞生五年以来,2021上市的全新捷豹F-PACE是这款车型第一次全面升级,外观设计在继续完善,内饰则是全面换新,同时指导价格也更加厚道。在外观上升级,我会推荐全新捷豹F-PACE的前脸造型,大尺寸的家族式蜂窝进气格栅采用了融入捷豹经典LOGO的Monogram连续纹样图案,这种致敬经典的小心思用得十分巧妙而含蓄。在格栅的两侧,双“J”形日间行车灯也变得更加抢眼,但全新的LED头灯与车身的优雅的曲线完美搭配,亮眼的同时却丝毫没有打破整车的和谐感。 查看详情>>
- 捷豹F-PACE 享前3期0月供年底钜惠助您开走精英座驾作为捷豹家族系列的高端车型,捷豹F-PACE不管在车内配置还是车辆性能上都有优异表现,是很多精英人士身份的象征。精英从不拖延,加速无需等待,捷豹F-PACE采用捷豹路虎自主研发的英杰力汽油发动机,300马力功率版本车型从静止加速到100公里/小时的时间仅为6.6秒,超强性能打造极速体验。搭配八速自动变速箱,反应灵敏、换挡顺滑,具有超乎寻常的驾控感受。捷豹F-PACE 2020款入门款都市尊享版车型全系标配动感操控智能全时四驱系统(AWD),能够更加轻松应对多种复杂路况,保持一贯的高通过性。作为一款为精英人士打造的轿跑级SUV,捷豹F-PACE更懂得如何追求卓越,敢于进取,是您前进路上的优秀伙伴!年底钜惠期间,捷豹F-PACE推出多种优惠政策,订购可享受前3期0月供,轻松把捷豹F-PACE“贷”回家;还有超长60个月贷款期限等您享,医护人员全年专享的悠享计划,购车可享36期0利率政策,奢华体 查看详情>>
- 捷豹F-PACE上市,新车售价45.68-59.80万元在本届上海车展,捷豹带来了全面焕新的捷豹F-PACE,共推出4款车型,新车指导价45.68-59.80万元。全新捷豹F-PACE整体轮廓保持现款设计,但外观、内饰、配置等诸多细节略有升级。外观方面,新车采用了全新的格栅、全新的大灯组,以及全新的前/后包围,新车外观造型更加运动、时尚。内饰部分采用了对称式中控台设计,配备全新的12.3英寸全液晶仪表盘,以及14.1英寸弧形多媒体触控屏,新车还将换装电子换挡杆。动力方面,新车将提供2.0T和3.0T动力选择。其中,2.0T动力又分燃油版、插混版;此外,3.0T发动机将搭配48V轻混系统。 查看详情>>
- 捷豹新款F-PACE发布 外观造型调整 增48V轻混系统11月20日,捷豹新款F-PACE正式首发亮相。作为中期改款车型,新车外观主要针对前脸进气格栅、两侧灯组进行了小幅调整。内饰方面采用全新的14.1英寸中控屏幕、旋钮式空调控制以及拨杆式换挡机构,并对车机系统进行了改良与升级。值得一提的是,新款F-PACE将继续提供2.0T高低功率与3.0T共三种动力系统,其中3.0T动力还加入了48V轻混系统。 查看详情>>
- 捷豹新款,外观运动感更强,3.0T版新增48V轻混系统11月20日,捷豹新款F-PACE正式首发亮相。作为中期改款车型,新车外观主要针对前脸进气格栅、两侧灯组进行了小幅调整。内饰方面采用全新的14.1英寸中控屏幕、旋钮式空调控制以及拨杆式换挡机构,并对车机系统进行了改良与升级。值得一提的是,新款F-PACE将继续提供2.0T高低功率与3.0T共三种动力系统,其中3.0T动力还加入了48V轻混系统。 查看详情>>
- 捷豹新款F-PACE发布,外观运动感更强,3.0T版新增48V轻混系统11月20日,捷豹新款F-PACE正式首发亮相。作为中期改款车型,新车外观主要针对前脸进气格栅、两侧灯组进行了小幅调整。内饰方面采用全新的14.1英寸中控屏幕、旋钮式空调控制以及拨杆式换挡机构,并对车机系统进行了改良与升级。值得一提的是,新款F-PACE将继续提供2.0T高低功率与3.0T共三种动力系统,其中3.0T动力还加入了48V轻混系统。 查看详情>>
- 售价68万,零百加速4秒,捷豹F-PACE高性能版发布近日,捷豹发布了改款F-PACE的高性能版本。该车将与奔驰GLC63和宝马X3M展开正面对抗,售价为141040澳币(68万人民币)。动力方面,F-PACE提供与上一代相似的5.0升机械增压V型八缸发动机。该发动机输出405千瓦,峰值扭矩700牛·米。它的两位德系对手输出375千瓦左右,F-PACESVR在动力上有很大的优势。捷豹称,全新设计的前脸将大幅优化该车的风阻,高速稳定性将提升35%,将继续保持捷豹一贯的优异操控。操控方面,新车标配了高性能刹车系统,散热更好的刹车片,全新的冷却系统以及特殊调教过的踏板。该车的变速箱也经过了特殊调教,加上了捷豹XESVProject8同款的扭力转换器。内饰方面,与近期发布的该款F-PACE相同。中控加上了一块11.4英寸的悬浮曲面屏,它将运行捷豹最新的Pivi-Pro娱乐系统。捷豹传统的换挡旋钮被一个电子档杆替换,在前方的储物格中加上了支持15W的无 查看详情>>
- 捷豹将推出F-PACE特别版 海外售价约55.7万元起近日,据外媒报道,捷豹将推出两款F-PACE特别版车型,新版本命名分别为“Greenstone”和“Greystone”,最大的升级就是动力系统,两款车型均搭载5.0T V8发动机,最大输出功率达到404千瓦,峰值扭矩达到700牛·米,传动系统与之匹配的是8速手自一体变速器,据官方透露曝光了加速仅需4秒,两款特别版在海外售价折合人民币分别为55.7万元和57.22万元。 查看详情>>
- 2021款捷豹F-PACE官图发布,内饰大变!日前,捷豹官方发布了2021款F-PACE的新车官图。除了尾灯的细节部分进行了改动外,外观几乎与现款无异,内饰却进行了大幅升级,看起来更像是中期改款该有的样子。方向盘采用了最新的家族化设计,中控区域依旧采用对称式设计,全新升级的14.1英寸弧形多媒体触控屏大大提升了车内的科技感。而常在捷豹车型中出现的旋钮式换挡也换装了全新造型的电子挡杆。作为年度小改款车型,内饰的升级可谓猛料十足。与现款车型相比,动力方面除了将增加48V轻混系统外,其他方面并没有较大的改动。 查看详情>>
- 新款捷豹F-PACE海外实车,外观小改,内饰科技感更强!实拍车辆是新款捷豹F-PACE,作为小改款车型,新车外观依旧使用了矩形进气格栅,并采用了全新设计的点阵式中网,搭配两侧双L型大灯组显得更加犀利。侧面造型保持不变,在车身后部形成了一个类似溜背的设计,营造了比较动感的视觉效果,尾部细长的灯组质感出色。新车内饰采用了对称式设计,配备了12.3英寸全液晶仪表盘和全新的14.1英寸弧形多媒体触控屏,并内置Pivi Pro车机交互系统,另外新车采用了新的拨杆式电子换挡机构。 查看详情>>
- 新款捷豹F-PACE海外实车,外观小改,内饰科技感更强!实拍车辆是新款捷豹F-PACE,作为小改款车型,新车外观依旧使用了矩形进气格栅,并采用了全新设计的点阵式中网,搭配两侧双L型大灯组显得更加犀利。侧面造型保持不变,在车身后部形成了一个类似溜背的设计,营造了比较动感的视觉效果,尾部细长的灯组质感出色。新车内饰采用了对称式设计,配备了12.3英寸全液晶仪表盘和全新的14.1英寸弧形多媒体触控屏,并内置Pivi Pro车机交互系统,另外新车采用了新的拨杆式电子换挡机构。 查看详情>>
- 广州车展探馆 捷豹F-PACE广州车展即将开幕,我们获取了一组新款捷豹F-PACE的实拍图,新车在外观内饰方面都与现款车型有不少变化。外观方面,重新设计的中网造型非常运动,双J型的LED日间行车灯很有辨识度,尾部方面还采用了黑色面板作为装饰,使整个车尾看起来很有层次感,双边共两出的排气仿佛告诉后面车辆,不要惹我。内饰方面,整体布局采用了左右对称式设计,值得一提的是,现款车型上的旋钮式换挡被替换成了拨杆式电子挡杆。动力方面,新车将搭载2.0T、3.0T轻混、2.0T的插电式混动系统等多种动力系统,均匹配8速自动变速箱并搭载四驱系统。 查看详情>>
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