捷豹F-PACE全铝发动机加装
- 全铝发动机与铸铁发动机的区别说到发动机,你知道你的车发动机是什么材料的吗?目前,汽车发动机主要有铸铁发动机与全铝发动机两种。那么这两种材料发动机,哪一种最好用呢?两种发动机的区别在哪里? 查看详情>>
- 全新的驾驶体验,捷豹F-PACE焕新袭来全新捷豹F-PACE以动感升级的外观,全新高端内饰设计,承载先进互联科技技术,新增双增压发动机,打造卓与不凡的英伦风范。自上市之日起,捷豹F-PACE就以独特设计赢得广泛的关注和支持。全新捷豹F-PACE的设计团队对外观多处细节进行了重新设计理念,突出前车盖和尾部,加上经典的19英寸合金轮毂,使得整车造型极具辨识度。 查看详情>>
- 配5.8T V8发动机,破百仅3.8s,捷豹F-Pace再出新款提起捷豹F-Pace这款豪华车,可能很多人都比较熟悉吧,该车在中国汽车市场中,也算得上是“元老”了,上市时间也非常久了,而进入当下,捷豹F-Pace明显存在后劲不足的现象,为了能够重现辉煌,捷豹也是在不遗余力的努力研发生产新车型,捷豹F-Pace作为捷豹SUV旗下的顶级产品,自然要被拿来进行改进,在近段时间,我们从捷豹官方获悉,捷豹即将对这款车进行全新的升级换代,并且本次将会推出一款全新的5.0T版的新车型——捷豹F-PaceSVR,目前新车相关信息已经曝光,下面我们就先来一睹为快吧。 查看详情>>
- 全新的内饰设计 2021款捷豹F-Pace即将上市放眼望去,在今天的公路上捷豹公司已经做出了一些最漂亮的SUV车型,而2021款的Jaguar F-Pace则有望保持这种势头。捷豹对新车进行了改款更新,其最大的SUV车型在视觉上的调整包括其表现出轻微的线条及棱角,以及经过精心设计的内饰。而同时增加了新的发动机可选范围,包括四缸发动机和轻度混合动力总成。总的来说,这些变化并不大,但是此次更新足以使F-Pace成为更具吸引力的选择。这很重要,因为F-Pace可以在热火朝天的豪华中型SUV市场竞争,该市场上同样有很多坚如磐石的选择。 查看详情>>
- 捷豹F-PACE加装迎宾踏板需要多少钱?捷豹F-PACE加装迎宾踏板需要多少钱? 查看详情>>
- 或搭载3.0T发动机?捷豹全新F-Pace路试谍照曝光近日,有海外媒体曝光了一组捷豹全新F-PACE的谍照。新车采用了全新的造型设计,包括全新造型的前进气格栅和头灯造型,整体设计更具侵略性。动力方面,新车或将搭载2.0T/3.0T发动机。据悉新车或将在今年年内正式亮相,2021年年初正式上市销售。 查看详情>>
- 捷豹新款F-PACE 运动版车型发布 搭载5.0T发动机近日我们了解到捷豹新款F-PACE SVR车型在海外市场正式发布,新车可以算作是F-PACE的高性能运动版车型,新车预计明年年内上市开售,同时动力将继续搭载5.0T V8发动机。 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,有什么不一样?最近,在与粉丝们交流中碰到了一个比较专业的问题:到底是全铝发动机好还是铸铁发动机好?可能也有不少人在选车时看配置时也有同样的问题吧,他们当中可能有一部分人不知道全铝发动机和铸铁发动机都有哪些特性、优缺点。今天,小编就为大家科普一下全铝发动机和铸铁发动机。 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,有什么不一样?最近,在与粉丝们交流中碰到了一个比较专业的问题:到底是全铝发动机好还是铸铁发动机好?可能也有不少人在选车时看配置时也有同样的问题吧,他们当中可能有一部分人不知道全铝发动机和铸铁发动机都有哪些特性、优缺点。今天,小编就为大家科普一下全铝发动机和铸铁发动机。 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,到底哪个好?现在去买车,4S店的销售们张口闭口就是各种新技术,其中全铝发动机就是经常出现的一个。这个技术按说已经出来几十年了,但是在某些销售的“刻意引导”下,全铝发动机变成了先进技术的代名词。那么今天我就来仔细讲讲全铝发动机这个概念,避免各位朋友买车时再受误导。 查看详情>>
- 捷豹路虎的一个里程碑 已经制造了超过150万台全铝发动机捷豹路虎最近达成了一个“小目标”,现在在其位于沃尔夫汉普顿的发动机制造中心已经生产了超过150万个Ingenium发动机。全铝Ingenium系列发动机,它环保,精炼和高效,同时在推进其电气化旨在最大程度地提高性能,并减少对驾驶员的环境影响和运营成本。 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,有什么不一样?如果是站在未来汽车工业的发展角度来看,无疑是全铝发动机更好,因为全铝发动机代表未来的一种发展趋势“轻量化”,而目前全球的汽车企业都在搞轻量化、都在减重,而来对车子本身性能而言,轻量化也是必不可少的,提升10马力不如轻1斤的道理谁都懂。而铸铁发动机到了今时今日仍然被不少朋友津津乐道,只不过是它具备一些全铝发动机所不具备的一些专项能力、特性。。。 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,到底哪个好?现在去买车,4S店的销售们张口闭口就是各种新技术,其中全铝发动机就是经常出现的一个。这个技术按说已经出来几十年了,但是在某些销售的“刻意引导”下,全铝发动机变成了先进技术的代名词。那么今天我就来仔细讲讲全铝发动机这个概念,避免各位朋友买车时再受误导。 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,到底哪个好?首先全铝发动机是指发动机缸盖和缸体是铝合金材质,其中纯铝的含量大概在70-80%,如果只是铝合金缸盖而缸体还是铸铁,那么算不得全铝发动机。另外发动机内的曲轴、飞轮、轴承、气门也还是铸铁制造。 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,有什么不一样?如果是站在未来汽车工业的发展角度来看,无疑是全铝发动机更好,因为全铝发动机代表未来的一种发展趋势“轻量化”,而目前全球的汽车企业都在搞轻量化、都在减重,而来对车子本身性能而言,轻量化也是必不可少的,提升10马力不如轻1斤的道理谁都懂。而铸铁发动机到了今时今日仍然被不少朋友津津乐道,只不过是它具备一些全铝发动机所不具备的一些专项能力、特性。。。 查看详情>>
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