传祺GS4用车一个牌子
- 解决普通人用车需求,传祺GS4 MAX上市4月18日,10万级家用超值SUV——传祺GS4 MAX全新上市,推出1.5T领航版和1.5T旗舰版2款配置,限时超值价为10.98万元-11.98万元。实力演绎传祺GS4 MAX超经济、高安全、大空间等核心优势,重新定义10万级超值SUV价值新标准。此外,传祺GS4 MAX还带来一系列超值购车政策,给到消费者满满的惊喜礼遇。 查看详情>>
- 请问2022年的传祺GS4轮胎是米其林的还是其他的牌子?急!!!请问2022年的传祺GS4轮胎是米其林的还是其他的牌子?急!!! 查看详情>>
- 打了一个盹,传祺GS4,蓦然回首已成“曲外人”初听不知曲中意,再听已是曲中人。 查看详情>>
- 家用车的越级之争,传祺GS4 PLUS给你多一个选择在中国家用汽车消费市场上,SUV正成为消费者购车的首选车型;众所周知,中国的消费者对家用车最为看重的就是空间,不仅外观看上去更有气势,内部空间要大且实用;这样的消费趋势也驱使着自主品牌相继推出A+级SUV;那么在这一级别车型中有哪些是用户选购的决赛级选手呢? 查看详情>>
- 记录用车生活传祺GS4 !🧡繁华的城市中总是不乏川流不息的车辆与步履匆匆的人群,在这样急管繁弦的快节奏生活之中,人们似乎很难静下心来为自己打造一份专属的舒适空间,在上下班的碎片时间中找寻休憩与安宁😛。总是说男人喜欢在车里的片刻清静,其实无论男女都是一样很享受在车里的独处时间,上下班的通勤时间可以整理头脑中的事情,也可以梳理纷乱的情绪,传祺GS4与我度过了许多这样的时间💚。 传祺GS4是一台比较适合家用的SUV,目前开了三千七百公里,开得不算很多,不过这期间的接触对这台车也慢慢熟悉、慢慢认可,对于家用车来说,我觉得传祺GS4整体表现还是比较令人满意的🐮。 日常我上下班开,却一点也不会“狮子大开口”高油耗,百公里油耗只有7.6左右,跑高速的时候还能更低,一般上下班朝九晚六,早晚高峰期间总是堵车,坐公交又挤,打出租车计费表跳的飞快,钱包快要撑不住,还是有台自己的车最好,别人堵的心烦意燥的时候,我开着小音乐慢慢等着,真是一种惬意的生活🐰。 之前听到过有人说传祺GS4的动力不行,很一般,我真的很想反驳两句,首先,传祺GS4本身主打家用,一台家用车最重要的不是舒适度和安全性吗,在市里面也不需要飙车,其次就是油耗的高低程度,动力方面肯定会响应的变化,这个都是成正比的,最后就是,传祺GS4的动力真的不低,1.5T的排量加上6AT变速箱,只要你舍得踩油门,没有提不上来的动力🤩。 内饰还是一如既往的好看简约,但是简约不代表简陋,多功能方向盘,软皮质的做工,给人一种家用的简约商务美💕。传祺GS4搭配超智驾、智能主动安全、以及超智联,简直就是另外一个人在帮你操作一样,当车速达到60码时车道偏离就起到作用了,车速较快时有车距预警刹车功能👄。 我之所以喜欢SUV,很大程度上是因为它的高底盘可以应对更多的路况,这样在外出游玩时,我的选择便会更多一些,而且是针对全路况的使用进行独立开发,搭配四轮独立悬挂的加持,让其在通过颠簸路面和转向时,能感受传祺GS4有着很棒稳定性和不俗的抓地力,较小的侧倾感几乎和轿车相当,让我在驾车时很难相信这是SUV该有的水平🚗! 在驾驶体验方面还有值得一提的是,这周公司在城郊的度假山庄举行了公司团建,往返近90公里的路程让我开的十分尽兴,越是临近郊区,越是能感受到驾驶的乐趣,因为那里相较于车水马龙的市区内,有着更为通顺的路况,无论是尽情踩下油门顺畅驾驶,还是开着传祺GS4的超智驾功能一路优哉游哉,都让我十分回味这次团建之行的驾驶快感,特别是当开启超智驾功能后,传祺GS4的智能跟车功能可以做到全速域自适应巡航,无论前方有无车辆,都可以在我规定的速度内智能行驶,不必担心超速的烦恼,得以让我一路的驾驶体验变得轻松自在,有更多的精力来面对我接下来的人生旅途😏! 周末好天气,阳光明媚,秋风习习, 距离“处暑”节气还有两天, “去暑”的味道已经来临,最高温度28度, 恰是个进山出行的好天气❤。 还响应疫情期间不聚集的号召, 一举两得,何乐不为🎍!特意选择了这种深灰色的颜色,喜欢这种冰冷的感觉,看起来很有现代感,而且也不会轻易的过时😝。 侧面线条和比例也都比较顺畅自然,四米五多车长,2680毫米的轴距,比例合适,看起来很大气️。 车机界面显示清晰,反应速度还算可以,和手机是没法比就是了🤣。导航系统相对比较准确,用的是高德地图👀。平时用语音功能控制导航,基本没什么误区,不用每次都用手机😽。上面的按键质感不错,功能也齐全,日常使用到的都 前面并排有一个USB充电口,还有一个外置连接的电源口,插一条转接线,转个逆变器可以给小功率电器使用🎍。 多功能按键,主驾左手边,开启车窗,关闭车门,还有前面调节后视镜的,这里的布局很是方便驾驶员操作 后排空间也是非常宽敞的,副驾驶是媳妇的专座,但是偶尔她也会去后排休息一下,座椅坐下去非常柔软,会有陷入感,回弹力也很好,而且中间还有个扶手可以放下来,前面有两个杯架孔,放奶茶可乐罐都是没有问题的️。 这个全景天窗是自动的,天气好的时候我就会打开它,透光通气,让太阳和新鲜空气多一点车内的接触#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 每月花费1775元,传祺GS4 PLUS用车成本分析近日,广汽传祺正式推出2022款传祺GS4 PLUS,新车共六款配置车型,起售价为12.68万元。与老款相比,2022款车型在外观、内饰、配置等方面做了全面进阶,可以说综合性价比提升明显。 查看详情>>
- 每月花费1656元,新款传祺GS4 PLUS用车成本分析日前,2023款传祺GS4 PLUS正式上市,起售价为13.68万元。作为年度小改款车型,新车在外观和内饰上改动不大,主要在配置方面有所调整。 查看详情>>
- 传祺GS4推荐哪个配置,日常用车传祺GS4推荐哪个配置,日常用车 查看详情>>
- 传祺GS4一个贴心的小伙伴!🤫时光荏苒,转眼间又到春季了,和去年一样,今年的依然没有出行的打算,还是安全第一吧,哈哈⛄!不过在附近转转还是可以的,的传祺GS4也能“担此大任”,作为一款紧凑型SUV,它的身材已经可以和好多合资中型车一较高下了,平时出游全都靠它,而且它的后排座椅还可以按放倒,储物空间还能进一步扩大,除了优秀的空间表现,它的造型也是一大亮点,除了运动的外观,GS4的离地间隙也是比较出众的,可以走的更远,更稳,当然了,动力表现也必须要说一下,感觉这套动力总成在低速扭矩方面很有优势,1400转时就能达到最大扭矩值,能一直持续到3000转,所以平时开着很轻松,外出游玩更是不在话下了😝! 除了上述优点,GS4的配置也是非常丰富,先说说经常用的几个配置吧,比如电子手刹、自动驻车、定速巡航以及自动大灯等等,在平时开车时几乎每天都会用到,就拿定速巡航来说吧,只要在国道或者上速上,路况较好时,只需要掌握好方向盘和刹车就好了,这样做既省力,而且油耗也是比较少的,再有就是它的自动化配置了,包括驻车、大灯以及雨刷等等功能,都能实现智能开启,对于新手来说非常好,也减少了行驶中不必要的操作,大大提升了行车安全🐻! 选车一定要多比、多试驾,只有适合的才是最好的,在看来,GS4就是这样的一辆SUV,基本可以用”上的厅堂,下的厨房“来形容了,哈哈🎋!标准的家族式设计增加了前脸的辨识度,只能用威武霸气四个字形容了😤。 这个角度看上去,GS4的底盘离地间隙就蛮高的,所以一些普通的山路都不是问题😽。 很喜欢GS4的大灯造型,还有一个独立的远光灯,效果非常给力🙈。 GS4给第一印象就是大气,经过快到一年的磨合,它优秀的基因也逐渐被挖掘了出来,不只是外表上的成功,在最重要的动力、安全等方面也是个佼佼者️! 全景天窗的开启面积很大,轻按一下开了条缝,长按就能全部开启了🌻。 平时加注92号汽油就可以了,加上它的省油优势,每年能节省不少油费呢 最显眼的是车尾造型,LED尾灯,除了让整车更为时尚化而且夜晚亮起来还更加的醒目让夜间行车更加的安全🍁。 外后视镜,集成了很多的功能,像摄像头、转向灯、电动调节、自动折叠等都有🐹。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 空间大用车省安全更显优 传祺GS4 MAX才是超值之选当前的国内车市热闹非凡,例如A级SUV这一细分领域,无论是新能源、燃油车的对决,还是当前一波未平一波又起的价格战,都可以用混乱形容。但面对乱花迷人眼的选择,有关购车的讨论更多,沉淀也越来越多,也有相当一部分理性消费者,重新回归了安全性、大空间和用车经济性的家用核心诉求。那么究竟怎么样的车,才能够讲这些诉求完美兼顾?如果将价格锚定在10万级,全新上市的传祺GS4 MAX这一选项就跃然纸上。新车指导价区间为11.58-12.58万元,当前还推出了大幅度的限时优惠,售价在同级别中相当有诱惑力,那么咱们就一起来看看这款车相较同级别还有哪些优势。 查看详情>>
- 老司机公认“开不坏”的三个汽车牌子,特别最后一个,家喻户晓老司机公认“开不坏”的三个汽车牌子,特别最后一个,家喻户晓。 查看详情>>
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