传祺GS4用车费用行驶感受
- 爱车行驶五万公里用车费用感受看到这个里程数我也有些吃惊了,车子都开了这么多里程数了呢,车子是一代的老款的车子,然后是那种白色的,中间有一次不小心撞了,喷漆之后颜色还是不太一样的,打算再去修改还没有再去呢。车子近几年来的车况还是不错滴,一直以来都是按时的保养,有次不小心把前杠撞了但是不影响行驶,就是有点影响美观,暂时还是不打算去换掉的啦,车子空间还是很大的,现在行驶了五万多公里了但是呢车子的噪音还是没有特别大的,而且车子的提速还是依旧特别的棒,车子换过了一次刹车油和刹车片,现在行驶起来性能还是很棒的。我和老公每人一辆车子,还是偏爱小白多一些啊大眼睛为这一路行驶保驾护航来个特写看一看的啦猜一猜黑色的是个什么车子呢轮毂是花式的跑起来估计特别好看吧啊来个背影的特写有些需要洗车子啦,哈哈哈哈改天洗一洗小白多功能方向盘绝对的是最爱啦啊一键操控很方便的行驶了五万多公里啦呢啊空调系统一切良好每次打开都会有的安全提示自己安装了个支架档位高度刚刚好的样子啦 查看详情>>
- 宋plusdmi用车费用行驶感受千呼万唤始出来,终于等来宋plusdmi,外观漂亮,内饰方面也非常满意,开了几天,主要上下班代步使用,基本都是城市道路,纯电ev模式行驶,和纯电动车行驶感觉一样,目前各方面都有点满意,为我们的国产品牌点赞👍 查看详情>>
- 我的传祺GS4用车感受在动力方面,我觉得广汽传祺GS4的动力确实是有点弱了,1.5的高压缸内直喷发动机,匹配的是爱信的6AT变速箱,整体来说是比较平顺的,没有明显的换挡顿挫感,就是169匹马力和265牛米扭矩有点太肉了,只适合普通的家用代步,如果说想要体验那种激烈的驾驶,恐怕是无法做到了,油耗我感觉还是比较可以的,而且也没有很在意过,平时开车有点激进,大概在7.5L每百公里,整个底盘的调教还是比较整的,所以操控上还可以,前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂,支撑性还不错。 查看详情>>
- 浅谈传祺GS4PLUS用车感受😋传祺GS4PLUS用车记,今年8月份提车,行驶3100公里(平时是去开的比较多),油耗方面比我想象的要少,目前油耗8左右,路况不一样油耗也会有所不同,个人对于这个油耗算是满意的,毕竟车子挺大的,市区跑的多就是越野车这个油耗算满意了🌼。 外观设计:这款式是比较偏运动风,选择的灰色稳重大气又不失时尚感,整体设计也比较有辨识度,车身力量感和肌肉感给人感觉很饱满很硬朗,在颜值上无论哪个年龄段的人应该都能接受的吧,女生也很适合🌷。 内饰:一眼看上去不繁琐,软包比较多,走线也精致,镀铬设计比较多显得上档次,中控台12.3英寸的智能液晶屏有科技感十足很有气场,功能也是强大,座椅都是皮质座椅高档还好打理🌳。空间上从外观就能看出来空间肯定很大,180的个头坐驾驶座头部腿部还有一两拳距离,紧凑型的SUV还是挺优秀的了🌴。 舒适性:采用的独立悬挂,哪怕跑高速可能看不出太大区别,但是跑那些颠簸或者农村的小路时,底盘还是有明显的,独立悬挂就是要比非独立的更好些,座椅设计很舒适,电动座椅调节很方便,整体很软久坐不累啊💘。 动力:2.0T的发动机,马力达到252扭矩390,真正开起来脚踩油门立马有感应,还带有推背感,超车也不拖泥带水,驾驶感受很不错,但是日常开车安全第一,高速行驶也是能量充沛,动力输出强劲🌺。 操控性:方向盘很轻盈,转向很顺手,功能有很多种,都可以通过方向盘来操控,虽然车身大但是转向超车都非常轻盈精准,车道偏移预警系统,前碰撞预警系统,主动制动辅助系统,360全景泊车影像系统都特别高科技很实用,用车过程中又多了一份安心和贴心🍃。 整体我感觉这款车的性价比还是挺高的,十多万的价格有着满意的空间,动力,舒适和丰富的配置,油耗和日常保养也不贵,我们老百姓买车要考虑后期养车用车的问题,省钱最重要嘛,目前开着一切都还不错,准备下个月去首保,后期有时间再分享吧😇。(个人感受,仅供参考)#传祺GS4 PLUS##用车# 查看详情>>
- 传祺GS4用车感受入手传祺GS4一直没 有后悔,虽然我买那时候没啥优惠,送了不少车上面的东西,但是全靠这个颜值就是爱了,前脸看着很大气,前排和后排空间也是相当不错,内饰也显得很高大符合我的气质 查看详情>>
- 吉利博越 行驶7336公里 分享用车感受一开始,我想买车,但看了之后,我觉得车的空间不够大,主要是因为头部空间非常有限,于是我开始把目光转向SUV的界限。看了很久,我觉得博越车真的很好,我喜欢颜值而且我喜欢大空间,应该提供许多配置,这个价格很划算!因此从他开始并不意外,现在有了共享的用途 查看详情>>
- 沃尔沃XC40行驶3000公里,车主分享用车感受吴女士在一家装修公司做设计师,今年8月份购入了一台沃尔沃XC40,当时的购车预算在30万以内,合资品牌这个价位可以买到中型SUV,但是吴女士主要还是考虑豪华品牌的紧凑型SUV或者轿车,车身尺寸不需要太大,平时上下班代步女孩子开起来也方便。目前这辆沃尔沃XC40已经开了3个多月了,向我们分享了她的用车感受。 查看详情>>
- 起亚KX3傲跑行驶4000公里,车主分享用车感受在买车的时候,很多人都会把许多车进行对比,品牌、价格、配置、动力、外观等等方面都会反复考量,龚先生在今年8月份购买了一台起亚KX3傲跑,买车之前看过大众探影、吉利缤越等等,最后综合品牌、外观等方面还是选择了起亚KX3傲跑,目前已经开了有3个月了,向我们分享了他的用车感受。 查看详情>>
- 日产奇骏行驶3000公里,车主分享用车感受吴先生的全新一代日产奇骏提车已经快3个月了,当时在选择这辆车的时候也是有点复杂,家人、朋友中对汽车比较关注的都说不建议选择它,其实吴先生在知道这辆车采用的是三缸发动机的时候,心里也觉得这车“要完”,但是无奈日产奇骏其它方面太符合吴先生的喜好了,所以还是“一意孤行”的坚持提了它,目前已经开了3000公里了,向我们分享了他的用车感受,几个优缺点。 查看详情>>
- 分享用车费用感受买车也快4个月了,来简单说一下我这4个月的感受吧。刚开始油耗有些偏高,但磨合期一过油耗就7个左右,星途TXL的颜值是真的有点高,不管谁看到都会夸我车选的不错,4个月用车一直有点满意。 查看详情>>
- 宝骏560行驶5W公里,分享用车费用感受一辆车代表着一种生活,无论是日常的通勤,还是去远方,都为生活带来丰富多彩的内容。而我的这辆宝骏560,从2017年的年中提车以来,如今已经行驶了超过5W公里的里程。这几年来,爱车陪我走过南闯过北。最远去过杭州,最长自驾时长15小时,郊景点更是去过无数,这也让我与宝骏560留下了很多的光影记录。当然,在这里还要感谢这辆宝骏560,5W公里任劳任怨,不给我添加任何麻烦。今天就和大家分享一下我的用车感受。我这款宝骏560,我个人觉得很有韵味,设计很商务风。大灯的设计很酷,这是我很喜欢的一个地方。侧面设计属于运动风格,侧面看上去属于很有型的设计。车头设计属于很顺滑的设计,从侧面也能看到大灯,有着不错的层次感。车尾的设计不错,让爱车从车尾看起来动感十足。尾灯的设计很有层次感,点亮后有着不错的视觉效果。轮毂的样式很特别,看起来很酷。内饰是对称式的设计,视觉上还是很和谐的。多功能方向盘,设计得很高端,我很喜欢这个方向盘手感。传统的机械式仪表,中间屏幕可以显示很丰富的信息,日常使用还是很够用的。前排的空间尚可,座椅都采用了皮质包裹,舒适度还可以。后排的空间也不错,挺宽敞的。宝骏560后备厢的空间,我是很满意的,装载能力一流。很值得一说的是宝骏560的新蓄电池,虽然不是原厂蓄电池,但胜似原厂蓄电池。这个骆驼蓄电池是今年元宵节的时候换的,看中了骆驼蓄电池很能耐高低温的特点,这样就不用担心因为天气不而导致爱车启动不了。大气饱满的外观设计,实用便捷的内饰,宽敞的空间,还有不错的乘坐感受,很符合我对家庭用车的需求。宝骏560是我心中各方面很均衡的车型,虽然没有绝对的优势点,但是也没什么短板。 查看详情>>
- 简单说说,第二代传祺GS4的用车感受🏎遇见青春,遇见你——我的新座驾传祺GS4🐰!九零后的我再过几天马上就要迎来二十八岁的生日,在感叹时光飞逝之余,更多的是“反思”,是对家庭的责任和义务😄。为人父、为人夫的我,这次换车也是想着能够提升家庭的生活水平和出行的方便🌺。 我和媳妇虽然都是九零后的年轻人,但是在用车这件事情上并不攀比,感觉能够满足自己家庭的需要就可以🍂。认真的挑选了很长时间,最后选择了这款国产传祺GS4,价格不贵,性能优良稳定,配置的话也能满足使用,当然我也是喜欢这辆车的外观和空间😽。在咨询了不少人之后才坚定的做出的选择,这一刻我知道未来的路会更加温暖幸福🤞。 在我和它相处的这段日子里,我把它的脾气摸得还算比较透彻,车子操控性很不错,可以轻松驾驶上路,动力系统优越的性能表现也是让我感受到了生活的激情活力💘。恰逢青春,遇见最美的你😀! 整体看一下我的爱车,他的车身线条非常的流畅,而且他的车长,正好是我心之所向的🌷。整体的外观看起来非常的大气,而且又非常的年轻化,很适合像我这种年轻人🤗。 动力部分的表现还算是比较不错的,别看这台车排量只有1.5🚓。但是有无人增压呀🎉。所以在市区行驶的时候,只要感踩油门这台车总是能给我一个不错的加速感🐲。同时在高速上进行超车的时候,也能够有一个比较不错的超车体验,所以车子动力够不够,主要还是取决于开的人,只要舍得给油,这台GS4绝对不会让我失望🤓。 操控性也是很不错,整车底盘比较稳定,高速行驶的时候不会觉得车身漂,车子在转向精准度做的很高,所以驾驶不会有太大的压力😍。 不管是前排还是后排,空间都非常的宽敞,我们家个子都不高,中等身材,坐进去都是很舒服,后排坐三个成年人一点问题也没有🤑。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 宝骏560行驶5W公里,分享用车费用感受。一辆车代表着一种生活,无论是日常的通勤,还是去远方,都为生活带来丰富多彩的内容。而我的这辆宝骏560,从2017年的年中提车以来,如今已经行驶了超过5W公里的里程。这几年来,爱车陪我走过南闯过北。最远去过杭州,最长自驾时长15小时,郊景点更是去过无数,这也让我与宝骏560留下了很多的光影记录。当然,在这里还要感谢这辆宝骏560,5W公里任劳任怨,不给我添加任何麻烦。今天就和大家分享一下我的用车感受。我这款宝骏560,我个人觉得很有韵味,设计很商务风。大灯的设计很酷,这是我很喜欢的一个地方。侧面设计属于运动风格,侧面看上去属于很有型的设计。车头设计属于很顺滑的设计,从侧面也能看到大灯,有着不错的层次感。车尾的设计不错,让爱车从车尾看起来动感十足。尾灯的设计很有层次感,点亮后有着不错的视觉效果。轮毂的样式很特别,看起来很酷。内饰是对称式的设计,视觉上还是很和谐的。多功能方向盘,设计得很高端,我很喜欢这个方向盘手感。传统的机械式仪表,中间屏幕可以显示很丰富的信息,日常使用还是很够用的。前排的空间尚可,座椅都采用了皮质包裹,舒适度还可以。后排的空间也不错,挺宽敞的。宝骏560后备厢的空间,我是很满意的,装载能力一流。很值得一说的是宝骏560的新蓄电池,虽然不是原厂蓄电池,但胜似原厂蓄电池。这个骆驼蓄电池是今年元宵节的时候换的,看中了骆驼蓄电池很能耐高低温的特点,这样就不用担心因为天气不好而导致爱车启动不了。大气饱满的外观设计,实用便捷的内饰,宽敞的空间,还有不错的乘坐感受,很符合我对家庭用车的需求。宝骏560是我心中各方面很均衡的车型,虽然没有绝对的优势点,但是也没什么短板。 查看详情>>
- 传祺GS4安全感十足,谈谈用车感受😃生活简简单单的挺好,身体健康,出行安全,这比什么都好,家里开了一个小超市,所以我在选择车子的时候,那肯定是选择一辆大点的车才更适合我的家用要求,也能够承载家人的同时也能够放一些货物,使用起来就会更加方便🤟。在选择车型时就奔着SUV去的,看了不少的车型,最后挺喜欢这款传祺GS4车子的,因为在外观上我就觉得很有魅力,更加倾向于他了,空间也宽敞,平时装一些货物时就觉得会比较轻松,后备箱挺大,后排也能够放一些东西,体现出很有帮助😸。排量上也大,在出行时不会拖拉,价格也比较实惠,所以当初就买了这款车子,给我每日的出行提供了挺好的帮助性🐱。今天和大家一起分享我的这款传祺GS4带来的用车感受🌳。在整体的外观上,这车第一眼就体现出了它的大气感,车身也挺大,有着丰富的肌肉感觉,硬朗气息更足,中网的设计给我一种很成熟的气质,搭配在这款紧凑型SUV车子上很有内涵,另外车子的侧面在视觉感上更加给力,悬浮的车顶搭配就时尚上许多,SUV车顶的行李架也是让这款车充满了越野气息,车尾强壮感很足,给我感觉看上去很有力量的气势🐹。 选择这款紧凑型SUV,在使用过程中我觉得非常的正确,因为它不仅带来了很舒适的乘车体验,坐在车里宽敞,活动自由以外,它给我在储物上也是非常有帮助的🌻。 经常在给家里小超市运送一些餐巾纸、零食、饮料、日用品等等时,是非常方便的,都能够轻松的将货物放到车里,所以这款车不仅给我的家用上乘坐体验很好以外,在储物上也是很有帮助的😃。 动力的输出表现出我对于这车的看法是非常正确的,因为的确表现出强劲的动力,出行时就比较给力,起步很干脆,不拖泥带水,就算车里面货物装的满满当当的,此时动力依然表现很有力,遇到坡道都行驶轻松,并没有下降整体的动力感,出行还是一样的有劲,踩下油门那一刻提速是比较快的,所以整体的动力体验有着很不错的实力🐯。 传祺GS4家用还真挺合适,因为它的整体油耗输出就不高,平均油耗的输出就在7.8左右的样子,我经常用这车来装一些货物,它的油耗还能够表现这么经济,这对于紧凑型SUV真挺出色的,每天开着车出行,我就觉得很开心,并没有给我带来高昂的油费,使用就比较合适🎃。 车子在行驶过程中,车身的稳定性还挺好的,就算遇到减速带和一些不平整的道路,它的行驶颠簸感不大,带来了稳定性挺高的,所以一路上不颠,内部的乘车也安静,车里噪音就挺小,车窗关起来之后噪音就更难传入到车内了,内部的乘坐体验也很好,座椅就挺舒适,有着十足的弹性,挺适合久坐的,每天上下班开着传祺GS4有滋有味的🐨。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
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