传祺GS4续航不可自己记录
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- 记录用车生活传祺GS4 !🧡繁华的城市中总是不乏川流不息的车辆与步履匆匆的人群,在这样急管繁弦的快节奏生活之中,人们似乎很难静下心来为自己打造一份专属的舒适空间,在上下班的碎片时间中找寻休憩与安宁😛。总是说男人喜欢在车里的片刻清静,其实无论男女都是一样很享受在车里的独处时间,上下班的通勤时间可以整理头脑中的事情,也可以梳理纷乱的情绪,传祺GS4与我度过了许多这样的时间💚。 传祺GS4是一台比较适合家用的SUV,目前开了三千七百公里,开得不算很多,不过这期间的接触对这台车也慢慢熟悉、慢慢认可,对于家用车来说,我觉得传祺GS4整体表现还是比较令人满意的🐮。 日常我上下班开,却一点也不会“狮子大开口”高油耗,百公里油耗只有7.6左右,跑高速的时候还能更低,一般上下班朝九晚六,早晚高峰期间总是堵车,坐公交又挤,打出租车计费表跳的飞快,钱包快要撑不住,还是有台自己的车最好,别人堵的心烦意燥的时候,我开着小音乐慢慢等着,真是一种惬意的生活🐰。 之前听到过有人说传祺GS4的动力不行,很一般,我真的很想反驳两句,首先,传祺GS4本身主打家用,一台家用车最重要的不是舒适度和安全性吗,在市里面也不需要飙车,其次就是油耗的高低程度,动力方面肯定会响应的变化,这个都是成正比的,最后就是,传祺GS4的动力真的不低,1.5T的排量加上6AT变速箱,只要你舍得踩油门,没有提不上来的动力🤩。 内饰还是一如既往的好看简约,但是简约不代表简陋,多功能方向盘,软皮质的做工,给人一种家用的简约商务美💕。传祺GS4搭配超智驾、智能主动安全、以及超智联,简直就是另外一个人在帮你操作一样,当车速达到60码时车道偏离就起到作用了,车速较快时有车距预警刹车功能👄。 我之所以喜欢SUV,很大程度上是因为它的高底盘可以应对更多的路况,这样在外出游玩时,我的选择便会更多一些,而且是针对全路况的使用进行独立开发,搭配四轮独立悬挂的加持,让其在通过颠簸路面和转向时,能感受传祺GS4有着很棒稳定性和不俗的抓地力,较小的侧倾感几乎和轿车相当,让我在驾车时很难相信这是SUV该有的水平🚗! 在驾驶体验方面还有值得一提的是,这周公司在城郊的度假山庄举行了公司团建,往返近90公里的路程让我开的十分尽兴,越是临近郊区,越是能感受到驾驶的乐趣,因为那里相较于车水马龙的市区内,有着更为通顺的路况,无论是尽情踩下油门顺畅驾驶,还是开着传祺GS4的超智驾功能一路优哉游哉,都让我十分回味这次团建之行的驾驶快感,特别是当开启超智驾功能后,传祺GS4的智能跟车功能可以做到全速域自适应巡航,无论前方有无车辆,都可以在我规定的速度内智能行驶,不必担心超速的烦恼,得以让我一路的驾驶体验变得轻松自在,有更多的精力来面对我接下来的人生旅途😏! 周末好天气,阳光明媚,秋风习习, 距离“处暑”节气还有两天, “去暑”的味道已经来临,最高温度28度, 恰是个进山出行的好天气❤。 还响应疫情期间不聚集的号召, 一举两得,何乐不为🎍!特意选择了这种深灰色的颜色,喜欢这种冰冷的感觉,看起来很有现代感,而且也不会轻易的过时😝。 侧面线条和比例也都比较顺畅自然,四米五多车长,2680毫米的轴距,比例合适,看起来很大气️。 车机界面显示清晰,反应速度还算可以,和手机是没法比就是了🤣。导航系统相对比较准确,用的是高德地图👀。平时用语音功能控制导航,基本没什么误区,不用每次都用手机😽。上面的按键质感不错,功能也齐全,日常使用到的都 前面并排有一个USB充电口,还有一个外置连接的电源口,插一条转接线,转个逆变器可以给小功率电器使用🎍。 多功能按键,主驾左手边,开启车窗,关闭车门,还有前面调节后视镜的,这里的布局很是方便驾驶员操作 后排空间也是非常宽敞的,副驾驶是媳妇的专座,但是偶尔她也会去后排休息一下,座椅坐下去非常柔软,会有陷入感,回弹力也很好,而且中间还有个扶手可以放下来,前面有两个杯架孔,放奶茶可乐罐都是没有问题的️。 这个全景天窗是自动的,天气好的时候我就会打开它,透光通气,让太阳和新鲜空气多一点车内的接触#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
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- 国产车首次尝试用区块链记录行车数据 真实且不可篡改5月6日消息,据媒体报道,国产车首次尝试用区块链记录行车数据!日前,蚂蚁集团旗下区块链品牌蚂蚁链与奇瑞新能源商用车合作,将“区块链+AIoT”技术融合首次应用在整车系统中,实现行车数据从源头上链,确保数据真实且不可篡改。 查看详情>>
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- 记录一下我的传祺GS4🤣能有一款颜值称心如意的车,我觉得挺知足的,因为每天开着它心情都好多了,我的这款车就是传祺GS4,在颜值上我就挺喜欢的,车身的大小看起来就挺有肌肉感,让我觉得挺有男子气概的气息,它中网的设计也挺大气,造型就挺顺眼的,另外,车顶的行李架的装饰,让车子看上去稳重了许多,越野的气势就挺足的,从买来使用到现在也有一段时间,对这款车更加了解了😜。 座椅柔韧性的确不错,坐上去弹弹的,能适合久坐,长途旅行也是自在的🚐。 这款车的内部空间在表现上的确没话说,因为挺宽敞的,让我坐在里面不仅开车自在 👀。家人们坐在车里面也表现很方便,这时坐在里面有说有笑,后排都能翘二郎腿,这样的一个空间在乘坐上真挺自在的🚛。 我在钓鱼时渔具摆放进去也是很合理,让我出行觉得实用性挺高的🐮。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 东风风行S50,续航你不可!2021年6月11号提的车!20款东风风行S50EV版,还没到3个月的新车!现在行驶到230公里这样电池就报警!厂家标的续航为415公里。现在续航跑干了就270到280公里这样!续航真不可!东风风行S50,续航你真不可! 查看详情>>
- 实测续航1099公里 这辆纯电卡车创造了记录近日,一辆隶属于德普达(DPD)快递公司的纯电卡车创造了一项续航记录,在封闭道路中历时23小时(两名司机轮班),这辆快递卡车交出了1099公里续航的成绩。 查看详情>>
- 出行不可少,分享好伙伴传祺GS4🌹出门总是有很多东西要拿,这年头没有一台车真的很不方便,而我的传祺GS4妥妥的特能装,确实给我增添了很多方便,一开始是被外观吸引,没想到最后被实力征服,回想和GS4在一起的点点滴滴,不得不说的就是他的空间了,亲人朋友坐我的车的时候都说过这车不错,空间可以坐后排没有一丝拥挤的感觉,这时候我还是很骄傲的,感觉自己眼光真的挺不错的💗。 出行必不可少的就是车,它不光能带你去目的地还能为你装上行囊,感恩有这么一台陪我风雨无阻出行的小伙伴😊。 尾部就是大灯感觉现在看着可能没有那么时尚了,比较常规也能看出他不是新款车型的感觉,总之就是一个年代感😚。 整个车身流线还是非常好看的,而且很受大众喜欢,还记得几年前的马路上很多同款车型的,这两年感觉少一点了💚。 我的后备箱经常都放了很多东西,我的鞋子女朋友的一些小东西,车子可以每天陪伴我们出门而且可以移动所以很多常用的东西放车上就比较方便了😛。 内饰也和它的外观一样的风格,简单大方,耐看高级,材质都显得比较高档😌。 别以为是一张贴纸,其实它的底下伤痕累累,然后想着补漆有点贵就自己贴了个贴纸也挺好看的🚚。 哈哈,偶遇4兄弟一台,只是好像是比我的还要老一款,看来大众的眼光还是相似的,兄弟有眼光#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
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