传祺GS4驾驶员座椅底座软垫小改
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 传祺GS4漂亮外观很高的性能提升的运动感新款传祺GS4(升级版)虽然是小改款车型,但是在外观上则要更加精致,新车的前脸采用了老款的经典设计,炭灰色的无边框进气格栅,内部则辅以这种鳞片设计的中网结构,搭配两侧犀利凶狠的前大灯,给人在视觉上便造成了不小的冲击感。值得一提的是,新车的前包围与格栅融为了一体,在拉宽整体视觉宽度的同时,也提升了一定的运动气息。 ✨💫💥🙈🔥🎀 其次便是关于新款传祺GS4(升级版)的内饰部分了,新款传祺GS4(升级版)的内饰布局偏简约风格,功能区域的分布也十分清晰明了,即便是新手也能够很快的了解并使用。镶嵌式的液晶屏以及电子档杆,为车内增添了一定的科技氛围,配置方面的话,新款传祺GS4(升级版)取消了后备箱的遮挡帘,而270T 自动智行领航版则升级了全景影像,270T 自动智行科技版跟270T 自动智行旗舰版车型增加了座椅通风,内饰颜色取消了黑棕,添加了黑黄。 最后我们再来说说它的动力核心,新款传祺GS4(升级版)搭载的是一台1.5T发动机,与之匹配的是则是一台6速手自一体变速箱,其马力最大为169匹,百公里油耗可低至6.8升。总的来说,新款传祺GS4(升级版)还是蛮适合当下年轻人的用车需求,加上相对亲民的售价,对预算有限的小伙伴还是蛮友好的。🚎🚕🏍🚨🚋 [_LinkTopic:传祺GS4,10196,23] 查看详情>>
- 国产紧凑型SUV传祺GS4内饰很丰富😺传祺GS4在价格上相对亲民一些,同时,在动力和燃料消耗量上都有很好的表现。以上这些似乎都很不错,下面我们一起来看看传祺GS4的车型各个方面的参配情况。传祺GS4的车头看起来很有气势,尺寸较大的进气格栅以及带有精气神的前大灯组,整个车头造型显得有很强的视觉冲击力。侧身来看,这款车型的车身尺寸为4545/ 1856/1700mm,轴距为2680毫米,配备了固铂轮胎,前后轮胎的规格为225/60 R17。至于尾部,广汽传祺GS4看起来就十分醇厚了,通过装饰带进行了点缀,并辅以时下流行的熏黑尾灯,形状也显得较为充实,打造出了不错的氛围。😺 😻内饰方面,传祺GS4的内饰呈现了年轻化的设计样式,搭配银质装饰件的点缀,有着十分不错的视觉感受。此外这台车上配有倒车影像、无钥匙启动系统、上坡辅助等十四项配置 , 配置的表现还算不错,在一定程度上提高了驾驶员的便捷程度。传祺GS4的方向盘设计相当的运动化,采用三辐式的设计,并采用搪塑材料,配备有方向盘4向手动调节。与此同时,这款汽车的双环形仪表盘样式也比较体面。在座椅方面,传祺GS4仿皮材质包裹的座椅采用黑色,在缝线的点缀下,有一定的档次感舒适性尚可,不过前排座椅均只支持手动调节。😻 😸该车后排空间还算宽敞,头部和腿部空间都有一定的余量,满足日常家用可以说是绰绰有余。同时,该车配备出风口。动力方面,传祺GS4搭载了1.5T四缸涡轮增压4A15J1发动机,最大功率169马力,峰值扭矩265牛·米,匹配6AT变速箱,工信部综合油耗6.8L/100km。传祺GS4丰富的内饰设计是它的一个加分点,整体的设计风格也很好。并且,作为广汽传祺品牌的优秀产品,这样的价格大多数人都可以接受,并且也能负担得起,如果有购车需求,那么这款车,相信会是一个不错的选择。😸[_LinkTopic:传祺GS4,10196,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 2022款传祺GS4(升级版)上市!配置有增有减,售价8.98万元起作为小改款车型,新车主要是对配置进行了优化,而在动力方面则继续搭载1.5T涡轮增压发动机。值得一提的是,2022款传祺GS4(升级版)取消了使用7速湿式双离合变速箱的270T DCT优享版车型,因此车款数量由此前的6款缩减至5款。外观方面,2022款传祺GS4(升级版)基本延续了老款的设计,并提供“凌云翼“和”光子翼”两种格栅造型给消费者选择。除此之外,悬浮式车顶、LED组合尾灯等外观设计元素均没有缺席。至于车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4545/1856/1700(1668)毫米,轴距则是2680毫米,与老款车型保持一致。不过在车身颜色部分,2022款传祺GS4(升级版)仅提供象牙白、典雅黑以及贝尼塔灰三种车色,电光蓝和朱雀红不再供应。💖💖💖 内饰方面,2022款传祺GS4(升级版)也基本没有发生变化,高配车型使用D型三幅式多功能皮质方向盘配搭12.3英寸全液晶仪表盘,而中控屏则采用嵌入式设计,并且配备机械式换挡机构。另外在内饰配色部分,新车在保留黑色以及红黑双色的基础上增加了黄黑内饰配色,但此前的黑棕色内饰被取消。而在配置方面,根据目前了解到的信息,2022款传祺GS4(升级版)全系取消了后备箱遮物帘,同时270T自动智行科技版取消了后排安全带未系提醒,仅保留前排安全带未系提醒功能。不过,270T自动智行领航版增加了360度全景泊车,而270T自动智行科技版和270T自动智行旗舰版则增加了主驾驶座椅通风。另外值得一提的是,2022款传祺GS4(升级版)的售价并没有因为配置的调整而发生变化。💖💖💖 动力方面,2022款传祺GS4(升级版)将继续搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率124千瓦,峰值扭矩265牛·米,传动系统匹配6速手动和6速手自一体变速箱。💖💖#传祺GS4# 查看详情>>
- 配置非常丰富在配置方面,ID.6 CROZZ Lite PRO版拥有前排座椅加热、前排12向电动座椅调节、前排座椅记忆、前排座椅按摩、方向盘加热、第二排座椅加热、三区智能空调、空气净化系统、电动尾门、前排无线充电等功能,整体的配置水平有所提升。 2022款ID.6 CROZZ作为年度小改款,相比于2021款车型,在辅助驾驶相关功能方面的升级最为明显。IQ. Drive智慧驾驶辅助为2022款全系标配,其中包括车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳提醒等主动安全配置,中高配车型增加了并线辅助功能,让ID.6 CROZZ达到了L2级别的辅助驾驶水平,更好地提升了行驶安全性。 此外,在辅助驾驶功能中还增加了紧急辅助系统。当驾驶员在使用驾驶辅助系统过程中,车辆没有检测到驾驶员的任何活动时,车辆将向驾驶员请求接管。如果驾驶员仍然没有反应,紧急辅助系统将自动被激活,车辆会通过仪表盘声光警告、收紧安全带、升起车窗来提醒驾驶员,而且还会将车辆刹停并且鸣笛、打开双闪,尽量避免危险情况发生。 2022款ID.6 CROZZ在停车辅助配置方面也更加丰富,除了前后驻车雷达、360度全景影像,还新增了IPA智能泊车辅助功能。车辆在低速行驶过程中,系统将自动检测合适的停车位,在自动泊车的过程中车辆自动控制方向盘转向、挡位切换以及加速和刹车踏板。而且在侧方车位中,系统还支持自动驶出车位功能,显著降低了驾驶员的停车难度。 查看详情>>
- 除了延续传祺GS4一贯优秀的被动安全性能外,这次2022款传祺GS4在主动安全方除了延续传祺GS4一贯优秀的被动安全性能外,这次2022款传祺GS4在主动安全方面也是进行了全面焕新,升级搭载的L2级辅助驾驶系统,使用起来十分智能,能够帮助驾驶员更轻松的完成日常的驾驶 。好比如说,若是开车走神,车道偏离系统会自动为我们修正方向盘,无时无刻为我们保驾护航。若是遇到突然闯出的行人或非机动车,FCW前碰撞预警以及主动刹车功能,也能帮助我们避免出现碰撞。而HMA智能远近光系统则能够为我们自动切换远近光,无须我们自己动手,可谓是提供了无微不至的帮助。 那么2022款传祺GS4到底该买哪个版本呢?据我们了解2022款传祺GS4,自动智行领航版及以上版本,全系搭载全景天窗、LED大灯和电动尾门,12.68万元的智行科技版还升级搭载双12.3英寸大屏+L2级智能驾驶辅助系统+主驾电动座椅和座椅加热,拥有人性化科技的同时车辆的主动安全性也有了极大提升。在购车选择上12.68万元的智行科技版车型自然是首推。 并且现在购买2022款传祺GS4,还能享受智选超牛四重礼所带来的巨大优惠:其中包含了超级0首付,并有机会获得最高8000元的金融贴息,可享3年0息,旧车置换享受最高5000元的置换补贴,提供终身免费基础流量,还能以299元尊享价值1299元的祺行无忧礼包,4月1日—5月8日,在广汽传祺APP上选择2022款传祺GS4 & GS4 PLUS,在线成功支付9元下订,即可参与抽奖活动赢取至高价值3000元超值油礼,详询广汽传祺经销商 。 查看详情>>
- 10万级好车传祺GS4 MAX超值来袭[_LinkTopic:传祺GS4 MAX,96453,23] 序言: 最近几年SUV车型在国内很受欢迎,尤其在10万级SUV的车型竞争特别激烈。国产品牌中传祺一直都是创新不断,从GS4推出上市以来,取得不俗的销量。进入2024年,传祺再添新成员-传祺GS4 MAX,带着对传祺的热爱一起试驾体验这款车型。 👣探店城市:山东济宁 🚘探店车型:传祺GS4 MAX 🙌车型配置:传祺GS4 2024款 MAX 1.5T旗舰版 💗车辆颜色:黑色 💖指导价格:12.58万元 💁优惠金额:1万元 💥裸车价:11.58万元 👂购置税:1.24万元 💎保险费用:4500元左右 💙上牌费:130元 💞落地价:13.06万元 ✨置换补贴:4000元补贴 💝赠品:脚垫 🚗【外观细节体验】 走进店里发现关注喜欢传祺的消费者很多,大家都忙着购买谈论着,作为国产品牌传祺性价比还是不错的。试驾车是黑色的旗舰版车型,第一眼看到传祺GS4 MAX的时候,给我的感觉整体造型变得更加年轻动感,相比PLUS还是区别比较大的。前脸造型变化比较大,矩阵式的前脸很唬人,有着强烈的视觉冲击。熏黑的进气口运动感很强,前大灯采用目前主流的LED光源,有自适应远近光自动头灯和延时关闭功能。侧面车门拉手标配隐藏式设计,旗舰版带有19寸轮毂视觉冲击力强,侧面前高后低造型有着不错的动感。车身尺寸为4685x1901x1690mm,家庭实用空间还是相当不错的。另外车尾与影酷很相似,镂空的后扰流板和贯穿式后尾灯特别漂亮动感。传祺GS4 MAX外观整体表现出色,一看就是运动型SUV风格,另外车辆轴距2750mm车内空间很优秀。 🏠【内饰中控体验】 现在汽车界在内饰设计上有种突飞猛进的趋势,很多国产品牌更是走在世界前列,走进传祺GS4 MAX车内不同于其他车型,给我的感觉既有科技感又大气温馨。悬浮式液晶仪表盘很多车型都在用,GS4 MAX必须安排上,显示清晰可见内容丰富,中控屏当然不能少14.6英寸触摸屏幕提升车内科技感。车机系统采用自己ADiGO智能座舱可以满足很多场景实用需求,导航地图语音AI控制,都可以轻松实现。感觉国产品牌这方面做的比较好,另外360度全景影像必须安排上,前方单目摄像头,透明地盘和540度影像都在旗舰版上可以看到,体验非常好。自动空调可惜不支持分区控制,后排有出风口,PM2.5过滤装置也有配置。 💁【座椅空间体验】 传祺GS4 MAX全系都是仿皮座椅,旗舰版有主驾驶电动调节座椅,前排只有加热功能少了通风有些遗憾。前排座椅坐垫很舒适,腰部支撑据说充分考虑国内消费者需求支撑到位。我比较喜欢后排座椅设计,后排靠背可以调节很棒,很多车型都不支持,这点传祺厚道。地板基本纯平,独立头枕中央扶手考虑的很周到,另外后排出风口和充电口都安排上了,标配全景天幕和遮阳帘很不错。后备箱空间表现不错里面空间宽敞,加上后排座椅可以放倒可以很好扩展空间。 🏎️【驾驶体验】 现在很多家庭选购车型把安全放在第一位,传祺GS4 MAX标配8个安全气囊,“安全笼”式车身设计以及标配8项L2级智能驾驶辅助功能很棒。坐进主驾驶,第三代矩浪动力值得期待,起步很稳加速升挡比较积极,配合7挡湿式双离合变速箱动力表现出色驾驶体验很棒。另外我比较喜欢的是同级别独有的AVDC影子车手,可以识别驾驶员驾驶风格,自动适应油门灵敏度和弯道辅助控制模式,让你第一时间感受驾驶乐趣。开了一段路程整体底盘调的偏向舒适,没有特别突兀的加速感,速度上来有还有充沛的动力再加速。 👱♂️【简单总结】 静态体验动态驾驶后整体感觉这款传祺GS4 MAX带给我的感觉还是不错的,虽然现在燃油车卷的很厉害,在10万级SUV中传祺还是有实力的。作为10万级家用SUV,不错的颜值大空间高安全,以及经济实用的体验还是值得推荐的。 查看详情>>
- 车身侧面,2022款传祺GS4的腰线设计更加有流动感。再搭配GS4首创的“垂直尾车身侧面,2022款传祺GS4的腰线设计更加有流动感。再搭配GS4首创的“垂直尾翼D柱造型”,悬浮式车顶、全新款式的轮毂、凹凸有致的线条,让车身更加灵动优雅。尾部搭配一体式LED尾灯,提升整体层次感。AT全系标配电动尾门。 而内饰采用双“X”造型元素,搭配运动D型多功能方向盘,进一步提升整体的超前科技感。新车的中控屏和仪表盘采用双12.3英寸的设计,这种“连屏”的造型很能体现档次。一体式赛车座椅设计贴合中国人体态的设计,给驾驶员带来良好的包裹性,保障长途驾驶也不会腰酸背痛。 查看详情>>
- 车身侧面,2022款传祺GS4的腰线设计更加有流动感。再搭配GS4首创的“垂直尾车身侧面,2022款传祺GS4的腰线设计更加有流动感。再搭配GS4首创的“垂直尾翼D柱造型”,悬浮式车顶、全新款式的轮毂、凹凸有致的线条,让车身更加灵动优雅。尾部搭配一体式LED尾灯,提升整体层次感。AT全系标配电动尾门。 而内饰采用双“X”造型元素,搭配运动D型多功能方向盘,进一步提升整体的超前科技感。新车的中控屏和仪表盘采用双12.3英寸的设计,这种“连屏”的造型很能体现档次。一体式赛车座椅设计贴合中国人体态的设计,给驾驶员带来良好的包裹性,保障长途驾驶也不会腰酸背痛。 查看详情>>
- 平行进口版奔驰GLE450轿跑车型实拍配置:扭矩增大,马力增强,热效率提升! 尊敬的客户您好:此车为3.0升L6发动机、功率输出367马力和500 Nm、加速从0到100 km / h:5.7秒 单选:全景天窗 设计: ECO启动/停止功能、高性能LED大灯、开孔棕色胡桃木根饰物、带橡胶钉的发光铝合金效果踏板、流线型设计的20寸5辐轮、镜子包、ARTICO人造皮革的仪表板和门皮带、纳帕软垫/黑色皮革、纳帕多功能运动方向盘、内部镀铬套件、AMG Line内部 功能: 梅赛德斯连接、记忆套件、64色环境光、MBUX多媒体系统、全数字仪表、THERMOTRONIC自动空调、Android Auto、Apple CarPlayTM、宽屏驾驶舱、KEYLESS-GO舒适包、EASY-PACK电尾门、移动设备无线充电系统 安全: 车道保持和盲点辅助套件、带倒车摄像头的停车套件、奔驰紧急呼叫系统、主动制动辅助、胎压控制、9个安全气囊(2个正面,2个窗户气囊,2个侧面前排,后排座椅的2个侧面和1个安全气囊驾驶员膝盖)、具有紧急滚动特性的轮胎、防盗包 查看详情>>
- 早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布置。前排乘员和燃油车S级比,还是存在一个问题,就是驾驶员的H点和脚后跟落差比不上燃油S级。这个问题在智己L7上,也是屡次被我抱怨。长时间驾驶,脚就是感觉无处安放一样。(目测大概燃油车可以让脚后跟比座椅底座矮3-5cm,纯电车脚后跟与座椅底座平齐) LUCID AIR的640km续航版本在后面挖了一个槽,后排乘客H点可以做到媲美S级后排。国内还没见到类似的新势力这么干。 LUCID AIR 整体保持着燃油车的长车头,但是动力单元极度小型化,让它有着几乎变态的前行李箱,把正前方的大冷凝器拆分成两个放在前轮45°斜置的小的冷凝器(类似于M5给涡轮给机油散热副水箱),前行李箱不管是宽度还是纵向长度都很变态,这样后面的行李箱空间可以缩水,进而让后悬长度缩短,让它驾驶更加敏捷。 查看详情>>
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