传祺GS4双环SCEO维修
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- 双环发展史(中):抄袭三剑客双环在倒闭前的十几年间,总共只生产了三款车,来宝SRV、SCEO、小贵族,听起来不多,但每个都是cosplay界的重量级选手。 查看详情>>
- 旗胜F1和双环SCEO谁更省油?今天去二手车市场,没事看看车,最近有想买一台二手车的打算,在二手车市场看到了这两款车,请问这两款车谁更皮实耐用?经济省油一些。 查看详情>>
- 传祺GS4新车连续故障!维修完毕后车主遭辱骂?4S店作为专为车主提供售后服务以及保养的官方途径,其一言一行在车主眼中都象征着厂家,所以4s店辱骂车主是一件极其严重的事情,这会使得车主对品牌失去信赖,也会使该4s店信誉受到影响。 查看详情>>
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- 小佩课堂|传祺GS4空调压缩机一直吸合 没想到是它的问题传祺GS4空调压缩机一直吸合,无法关闭,故障码报空调压缩机控制电路开路,没想到居然是它的问题。我们根据原厂维修资料查看压缩机相关电路图,当空调AC开关关闭,并拔掉空调压缩机继电器ER8后,测量控制电路的信号电压,结果为0伏,而正常车辆应该为3.75伏,测量这条控制线到发动机电脑端没有短路或断路,更换发动机电脑故障排除。后来经过了解,这款车出现这问题的情况还挺多,原因是发动机电脑板内的这个芯片出现了损坏,也可以选择维修,学会的老铁记得转发收藏,遇到直接秒修。 查看详情>>
- #哪些车千万不能买#我认为小品牌的汽车也不能买,比如双环、比速、这种小品牌虽然价#哪些车千万不能买#我认为小品牌的汽车也不能买,比如双环、比速、这种小品牌虽然价格便宜。这种车买了就是累赘,维修找不到店面,卖也卖不出去。简直让人抓狂的车型。 查看详情>>
- 情有独钟奔腾B70,真爱!本人是个80后,绝对万足金的纯屌丝,也是一个十足的汽车迷。从小就梦想有一辆属于自己的车,梦想终于实现了,那是两年前的一天,年少无知的我,加上爱慕虚荣,收了一辆双环SCEO,懂车的都知道这车外型酷似X5,外型很震撼,但是毛病太多。开了它两年多,赚了不少回头率也赔进了大把的修车费,小毛病不说了,光变速箱大修了三次,花了2万多,秋天又漏油了,修了几次不见效果,我真是受够了,决定换车。这个车除了还算时尚的外型,只剩一个空有的弯道之王的美誉。经过再三的思考,决定提奔腾70。回到4S订了白色,大家都说白色的车安全系数比较高。本来一开始我是看上的黑色的车,大家都说黑色不耐脏,而且不安全。我想听大家的准没错,那就白色吧。白色车还保值。现车黑内的只有白色了,就提它吧! 查看详情>>
- 金秋九月秋高气爽,气候凉爽宜人金秋九月秋高气爽,气候凉爽宜人,凉爽的季节喜欢驾车出行,三个月前我毫不犹豫的选择了这款传祺GS4,它是一款比较经济舒适车型,虽不是大型SUV,但GS4的车型大气,驾驶空间宽敞明亮,不比其他大型SUV逊色,颜值不俗,动力够用,燃油经济性也很实惠,后期使用中保养和维修价格也是很亲民的。 查看详情>>
- 传祺GS4插混版好还是燃油版好?传祺GS4是广汽传祺旗下的一款紧凑型SUV,于2015年正式上市。随着社会对环保节能的日益重视,插电混动车型已经逐渐成为人们购车的一种选择。那么,如果您考虑购买传祺GS4,买插混好还是油版更好呢?从车主的角度出发,我来谈谈我的看法。 首先,插混车型相较于传统燃油车型,在燃油经济性和环保性方面具有一定的优势。传祺GS4插混版的百公里油耗仅为1.6L/100km,同时也能够满足不少城市的零排放要求,符合当下环保意识逐渐提高的趋势。而且插混车型还可以享受一定的政府补贴,对购车成本也有一定的优惠。 其次,插混车型的动力性能也相对较好。传祺GS4插混版采用了1.5T发动机与电动机的混合动力系统,系统综合最大功率为177马力,峰值扭矩为350牛·米,百公里加速仅需要8.7秒,比油版车型的加速性能更好。而且插混车型的电动驱动也相对更加安静,行车舒适性也更佳。 当然,插混车型也存在一些缺点。首先就是价格相对更高,而且插混车型的后期维护成本也比较高。如果您需要更换电池或者电机等部件,那么维修费用也会相应提高。而且插混车型的动力系统也相对复杂,需要更高的维修技术和专业性,建议购车时要考虑到这些因素。 综上所述,如果您追求更好的燃油经济性和环保性,而且也有一定的经济实力来承担插混车型的价格和后期维护成本,那么传祺GS4插混版是一款不错的选择。如果您更看重性价比和后期维护成本,那么传统油版的传祺GS4也是一款不错的车型。在购车前,建议您仔细考虑自己的需求和经济实力,做出最合适的选择。 查看详情>>
- 传旗GS4具体性能怎么样?它获得喜爱的原因是什么?车主给你剖析如今的汽车业可以说是风起云涌,汽车已成为家常便饭,但汽车迷们对汽车的喜好也是各不相同。福特蒙迪欧是一位“长跑选手”,其销售业绩一直令人满意。普拉多,“公路霸主”,正逐步占据了市场的主导地位。要取得长期的成功,汽车品牌就必须要做到全方位的发展。传祺GS4是一款价值不菲的车,凭借着独特的外观和外观,在车主们的心目中有着一种特殊的地位,所以受到了很多消费者的喜爱。 今天是个特殊的日子,王先生,我的堂兄,已经有10年的汽车维修经验了,吉利博是他修过的最多的汽车。听朋友的劝告,他因为手头上还有点闲钱,就开着传祺GS4回家了。现在已经行驶了一千五百多公里,他说:“这是一辆好车!”为什么他会选择传祺GS4?传祺GS4与吉利博越相比,到底有什么优势?这位司机很想与我们分享他的最终领悟。 仔细看去,传祺GS4的外形非常的漂亮,非常符合我的审美。镀铬包围的进气格栅很有特色,我最爱这个地方,光是前大灯就能感觉到锋利的气息。硕大的车尾,虽然车灯不是很亮,但却很有精神,轮毂也很漂亮,远远看去,都很时尚。总的来说,这辆车在所有人看来,都是一种优势。 至于内部,中控台的设计更加的安全和人性化,让人的眼睛可以一直盯着屏幕。精致是因为设计和模具都很精致,门是用塑料做的,但用手摸到的地方,却是用皮革做的,而且颜色也很好,这说明设计师的鉴赏力很强,而且,这辆车的味道已经很淡了,或许是我在这里待的时间太长了。我觉得传祺GS4的性能要好一些。 我喜欢传祺GS4,传祺GS4的270 T MT,广汽传祺给他配了1.5 L的四缸发动机,在城市里开起来还是绰绰有余的。传祺GS4的变速箱是6档手动变速箱,一踩油门,就能让我有足够的动力。方向盘采用电动驱动,旋转速度均匀,快速转向非常有信心。加速器的响应更积极,不用用力就能感受到动力,虽然不是很高,但手感却很好。 说到空间,空间的特点当然是显而易见的。这辆车的尺寸是4545*1856*1668 mm,184 cm的乘客坐在车里都会有一种舒展的感觉。传祺GS4的车长2680 mm,后排两个人都能轻松的挤进去。车内有一个储物功能,里面的东西都可以分类存放,方便寻找,而且后备箱的空间也很大,不需要太多的行李,就可以放进去。 最后是舒适度,传祺GS4的乘坐体验,远超我的预期。在崎岖的道路上,这辆车的舒适性还算不错,座椅设计人性化,将一家人都包裹在里面,没有任何声音,制冷效果很好,隔音效果也很好,车里很安静。 从能源消耗上来看,也就7.9 L左右,还算便宜。市区道路的能量消耗是9.5升,在高速上6.6升,可以接受。这种能量消耗,让我平时的生活开支减少了不少。感谢收听本期《传祺GS4》的成功原因。有什么亮点?车主说出了自己的心声。 我觉得传祺GS4挺合我的胃口,给我留下深刻印象的是其精致的工艺和层次。传祺GS4是很多初出茅庐的人,年收入超过六万就可以了。既然你的朋友都这么说了,那就一定是一辆好车,仔细一对比,我只能说一句:好车! 作为传祺GS4的王牌,它的成功不仅仅是因为它的外形,更重要的是它的成功。对比了一下其他 SUV,传祺GS4的性价比还是很高的。总之,随着汽车生产技术的飞速发展,一辆好的汽车不仅要物有所值,而且要明确自己的价值,就像传祺GS4一样。您对传祺GS4的出色表现和认同有什么看法吗?#传祺GS4# 查看详情>>
- 爱车续质,分享传祺GS4保养作业🚕我的爱车传祺GS4有一年的时间了💐。结婚后也是步入了有房有车的生活,源于生活的压力,传祺GS4陪我的时间最多了,陪伴我风里来雨里去,陪着我早出晚归的上下班,跑客户、接送孩子,陪着我走过了春夏秋冬🐮。可以说给我带来了很多的便利,立下了汗马功劳🤛。 传祺GS4这款车一直以来在车友口碑中反响还比较不错,主要的原因还是因为它的品质优秀,作为紧促型SUV,传祺GS4作为家庭代步车无论在外观颜值上,还是配置实力上都表现不俗,空间上日常用车绝对够用,功能配置,安全配置也足以让人放心😸。 在用车一年中,简单讲讲自己的用车感受: 1、外观年轻,内饰舒适度不错,自从提车之后没有出现过半点毛病🐭。 2、1.5T+6AT涡轮增压发动机,一打就着,加油门就跑,很适合我这个急性子️。 3、车子也够灵活,不大不小正好,市区里也好停车,视野性比起轿车来说也够开阔😼。 4、空间这块的表现,我180cm的身高无论前排和后排,乘坐在里面都不会有压迫感💙。 5、整车的驾驶感蛮高级的,操控稳定性也不错,起步加速够快,油门和刹车的调教也到位😼。 从综合性价比来讲,这款车还是值得推荐的️。 最近差不多又到养护的时间了,最近北方的天气一直下雨以及气温的骤降,还好从今天开始放晴了,趁得上午有空,来给我的传祺GS4做个保养,购车的时候店里送了几次基础保养,所以我就直接把车开到4S店里,在保养中我也是在旁观测,整个过程中大概用了一个半小时,有两位师傅前前后后的给爱车检查了一遍,而且也没有推荐任何其他的消费品,总体来说整体还挺满意的🤟。 这家店的售后车间还挺宽敞的,而且很干净,还有各种待维修的车辆也不少,师傅们看着都忙忙碌碌的,即使是这样,为了不让我多等待,他们特意优先给我安排检查,从进店到离开不到两个小时我就开走了,师傅一边给我检查一边嘱咐我平时开车需要注意的问题,很是贴心🍂。 日常的一个养护就这样完成了,我也就七七八八的简单记录了这次养护过程😹。养护完后我还有其他事情要处理,就急急忙忙开走了🙂。不知道是心里作用还是怎么回事,养护完后感觉启动的时候更平顺了,而且加速的时候感觉抖动啸叫更没有了😳。在用车这一年,我早已习惯它了,日常养护好它也就更加顺利的载我出行🎁。把车开到举升机的中心位置,对于1.4吨左右的传祺GS4来说,这个设备真真让我捏把汗💘。 人家这专业的设备就是厉害,液压机升降,不一会儿就安全升了起来 这底部的构造,看着很是复杂,对于外行的我来说,也是真心佩服这些汽车的设计师,以及这些维修师傅😉。 每项都在认真的检测和检查,一辆汽车的构造不知有多少个部件,不得不夸赞这位师傅,底部有一点划痕都被他发现了,然后给我紧了一下螺丝,这样就安全了😎。 机油的检查,用纸巾擦拭干净后再次插入后拔出,这波操作主要是检查机油的存有量,我用车不是很频繁,所以这次不用添加机油 检测刹车油,这可是最关键之处,可谓是生命之油,师傅检查的很仔细,暂时也不用添加更换 在保养的前两天,开车的途中仪表盘显示胎压过低,之后就咨询了售后客服,说是因为冬季热胀冷缩的原因,今天过来将气压冲到正常值后,检测一切ok💚。 换个地方来测测电瓶,也是一切正常🏎。 大冬天看着机修师傅干活也不容易,同时也被他们认真负责的态度所钦佩,选择一个品牌用车,它的售后服务也是至关重要的🌴。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 风雨同路,陪伴了三年的“蓝小四”,😽经济、实用、物美价廉🐸。 当时对比的车型还是蛮多的,但是最终还是选了GS4,为什么呢🌼?毕竟一直以来传祺GS4的口碑还是很好的💕。 动力1.5T+爱信6AT变速箱,动力还是挺足的🐶。而且油耗不高🚙。 特别是变速箱,去试驾了好多车型,双离合的变速箱顿挫感太强了🚓。 平时也就是上下班代步,几乎很少上高速,所以还是6AT变速箱能体现出它的优点😽! 2019年购买的,正常保养,还没维修过,都是更换磨损件🐽。 目前开了3年了,油耗也就7.3L/100km左右,毕竟天天都是在市区上下班用,估计跑高速能走到官标油耗吧哈哈哈哈 当时选了一个很多人不喜欢的颜色:蓝色 好多人说这个颜色到时卖二手车的时候,就不值钱了 但是肯定是根据自己喜欢的来呀,对吧 刚怎么就会想卖车呢🐵? 蓝色这个颜色走到哪都是比较显眼的🐲。 噪音这方面就稍微弱了一些,主要是胎噪吧🚐。但是我入手这个配置配的米其林,相比其他配置,这个胎噪还是小很多的🌹。做到完全没噪音那也是不可能的,反正上车就是听music,对于我来说没有太大的影响😚。 油耗就挺省了,上下班高峰期好多人都遇到过,走一步停一步,但是也就7.3L/100km,平均油耗也就一公里5毛钱左右😊。 1.5发动机配6AT变速箱,真没得说,毫无顿挫感,加速也挺快的,起步也不弱鸡,每次等红绿灯的时候,刚绿灯,松开刹车,一脚油门,感觉都有推背感哈哈哈哈哈哈(夸张了) 空间的话也没得挑,后排三个人坐在一起还是挺舒适的❤。当时的时候,特意带了两个朋友去,就是为了体验后排空间🐷。座椅还可以打平补个觉,挺舒服的🤩。在网上买了个充气的专用床垫在里面👄。去野餐的时候,都不用怕帐篷里有蚊子🌿。 差不多也就这些了,传祺GS4还是传奇🧡。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
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