传祺GS4胎压监测显示器无记录
- 投诉量高,自身卖点不足,传祺GS4逆袭无望了?在竞争激烈的国内SUV市场,一款车型能够长盛不衰其实是非常不容易的事情,毕竟像哈弗H6这样的现象级车型还是屈指可数的。比如,当年还能够跟哈弗神车一较高下的传祺GS4,如今早已经没有了往日的风采。想当年月销过万都是基本操作,但是如今过万都难,那么为啥传祺GS4会沦落到这种地步呢? 查看详情>>
- 记录用车生活传祺GS4 !🧡繁华的城市中总是不乏川流不息的车辆与步履匆匆的人群,在这样急管繁弦的快节奏生活之中,人们似乎很难静下心来为自己打造一份专属的舒适空间,在上下班的碎片时间中找寻休憩与安宁😛。总是说男人喜欢在车里的片刻清静,其实无论男女都是一样很享受在车里的独处时间,上下班的通勤时间可以整理头脑中的事情,也可以梳理纷乱的情绪,传祺GS4与我度过了许多这样的时间💚。 传祺GS4是一台比较适合家用的SUV,目前开了三千七百公里,开得不算很多,不过这期间的接触对这台车也慢慢熟悉、慢慢认可,对于家用车来说,我觉得传祺GS4整体表现还是比较令人满意的🐮。 日常我上下班开,却一点也不会“狮子大开口”高油耗,百公里油耗只有7.6左右,跑高速的时候还能更低,一般上下班朝九晚六,早晚高峰期间总是堵车,坐公交又挤,打出租车计费表跳的飞快,钱包快要撑不住,还是有台自己的车最好,别人堵的心烦意燥的时候,我开着小音乐慢慢等着,真是一种惬意的生活🐰。 之前听到过有人说传祺GS4的动力不行,很一般,我真的很想反驳两句,首先,传祺GS4本身主打家用,一台家用车最重要的不是舒适度和安全性吗,在市里面也不需要飙车,其次就是油耗的高低程度,动力方面肯定会响应的变化,这个都是成正比的,最后就是,传祺GS4的动力真的不低,1.5T的排量加上6AT变速箱,只要你舍得踩油门,没有提不上来的动力🤩。 内饰还是一如既往的好看简约,但是简约不代表简陋,多功能方向盘,软皮质的做工,给人一种家用的简约商务美💕。传祺GS4搭配超智驾、智能主动安全、以及超智联,简直就是另外一个人在帮你操作一样,当车速达到60码时车道偏离就起到作用了,车速较快时有车距预警刹车功能👄。 我之所以喜欢SUV,很大程度上是因为它的高底盘可以应对更多的路况,这样在外出游玩时,我的选择便会更多一些,而且是针对全路况的使用进行独立开发,搭配四轮独立悬挂的加持,让其在通过颠簸路面和转向时,能感受传祺GS4有着很棒稳定性和不俗的抓地力,较小的侧倾感几乎和轿车相当,让我在驾车时很难相信这是SUV该有的水平🚗! 在驾驶体验方面还有值得一提的是,这周公司在城郊的度假山庄举行了公司团建,往返近90公里的路程让我开的十分尽兴,越是临近郊区,越是能感受到驾驶的乐趣,因为那里相较于车水马龙的市区内,有着更为通顺的路况,无论是尽情踩下油门顺畅驾驶,还是开着传祺GS4的超智驾功能一路优哉游哉,都让我十分回味这次团建之行的驾驶快感,特别是当开启超智驾功能后,传祺GS4的智能跟车功能可以做到全速域自适应巡航,无论前方有无车辆,都可以在我规定的速度内智能行驶,不必担心超速的烦恼,得以让我一路的驾驶体验变得轻松自在,有更多的精力来面对我接下来的人生旅途😏! 周末好天气,阳光明媚,秋风习习, 距离“处暑”节气还有两天, “去暑”的味道已经来临,最高温度28度, 恰是个进山出行的好天气❤。 还响应疫情期间不聚集的号召, 一举两得,何乐不为🎍!特意选择了这种深灰色的颜色,喜欢这种冰冷的感觉,看起来很有现代感,而且也不会轻易的过时😝。 侧面线条和比例也都比较顺畅自然,四米五多车长,2680毫米的轴距,比例合适,看起来很大气️。 车机界面显示清晰,反应速度还算可以,和手机是没法比就是了🤣。导航系统相对比较准确,用的是高德地图👀。平时用语音功能控制导航,基本没什么误区,不用每次都用手机😽。上面的按键质感不错,功能也齐全,日常使用到的都 前面并排有一个USB充电口,还有一个外置连接的电源口,插一条转接线,转个逆变器可以给小功率电器使用🎍。 多功能按键,主驾左手边,开启车窗,关闭车门,还有前面调节后视镜的,这里的布局很是方便驾驶员操作 后排空间也是非常宽敞的,副驾驶是媳妇的专座,但是偶尔她也会去后排休息一下,座椅坐下去非常柔软,会有陷入感,回弹力也很好,而且中间还有个扶手可以放下来,前面有两个杯架孔,放奶茶可乐罐都是没有问题的️。 这个全景天窗是自动的,天气好的时候我就会打开它,透光通气,让太阳和新鲜空气多一点车内的接触#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 记录一下我的传祺GS4🤣能有一款颜值称心如意的车,我觉得挺知足的,因为每天开着它心情都好多了,我的这款车就是传祺GS4,在颜值上我就挺喜欢的,车身的大小看起来就挺有肌肉感,让我觉得挺有男子气概的气息,它中网的设计也挺大气,造型就挺顺眼的,另外,车顶的行李架的装饰,让车子看上去稳重了许多,越野的气势就挺足的,从买来使用到现在也有一段时间,对这款车更加了解了😜。 座椅柔韧性的确不错,坐上去弹弹的,能适合久坐,长途旅行也是自在的🚐。 这款车的内部空间在表现上的确没话说,因为挺宽敞的,让我坐在里面不仅开车自在 👀。家人们坐在车里面也表现很方便,这时坐在里面有说有笑,后排都能翘二郎腿,这样的一个空间在乘坐上真挺自在的🚛。 我在钓鱼时渔具摆放进去也是很合理,让我出行觉得实用性挺高的🐮。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- ⚡️第二代传祺GS4无愧为自主品牌“三好生”值得一提的是,第二代传祺GS4针对底盘调教下了不小的功夫😱无论是道路上的坑洼,还是通过减速带,均表现出更从容的坚韧与平稳感。不仅如此💃新车还搭载L2级别自动驾驶辅助功能,ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB主动制动辅助一应俱全,可以兼顾城市道路与高速路段💅 第二代传祺GS4无愧为自主品牌“三好生”。一是“颜值好”,经过全新优化的造型设计👕足以“撩拨”年轻人的购车欲👖二是“品质好”,第二代传祺GS4对用料的考究、对细节的挑剔,都表现出了不输合资品牌的质感👜三是“驾控好”💔基于GPMA平台的优势,第二代传祺GS4的整体驾控表现远超同级车型,用“豪华感”来形容也不为过。#传祺GS4# 查看详情>>
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- 外媒发布宝马X5M雪地无伪谍照 将采用类似iX的显示器外媒去年秋天发布了改款的宝马X5,现在他们又拍到了更新的X5M。 查看详情>>
- 22款帕萨特改装原厂胎压监测记录🔥前言 帕萨特这款车全系是标配了胎压预警的,但是不太好用,经常会误报警。而且如果漏气需要跑1公里左右才会在仪表盘显示,所以就想着装一个内置的胎压监测,这样可以更好的查看轮胎的气压状态,能够更好的保证行车安全。 🏠配件挑选 网上能够装帕萨特的内置胎压有很多,改装店都比较便宜。但是考虑到质保,以及原厂配件的适配性,最终还是选择了4s店的配件,理由就是原厂有质保,也不需要刷系统。拆车,装车也都是比较专业,虽然价格贵一点,但是售后是有保证的。 🔥安装过程 首先要联系当地4s的售后顾问订配件,配件到了以后就可以约定时间过去安装了。胎压监测是需要拆轮胎的,先是把四个轮胎全部拆下来,然后把气全部放出,在把气门芯换成这种带压力传感器的气门芯,,再把接受传感器的盒子插在仪表盘OBD上,用蓝牙传输数值。再把气冲满。还有就是需要做一个动平衡,因为拆了轮胎就一定要做动平衡,这点要注意,外面很多改装店可以会不做。动平衡做完以后,就是可以把轮胎安装在车上,然后需要路试,跑1公里左右,轮胎数值就可以显示在仪表盘上了。 💰改装价格 4s店订的原厂附件,配件价格是790,但是工时费比较高,轮胎拆卸,动平衡等等,总共花费是1400元。大概比改装店要贵一半,我是因为在4s店能图个安心,如果产生问题可以质保。 📒优缺点分析 优点 内置的胎压监测,不管是液晶仪表盘还是机械仪表盘,都可以在仪表盘上看到胎压数值的变化,如果出现漏气,爆胎,都可以随时发现。 2.通过传感器蓝牙无线传输,不需要走线,所以就不用拆其他的东西。 缺点 1.价格偏贵,工时费过高,外面改装店配件加工时也就七八百块。 2.只能显示仪表盘,不能在中控屏显示,原车高配的是可以显示在中控屏的。蓝牙传输,寿命可能只有几年,传感器没电了就需要重新装了。 🔥使用体验 装了一段时间后使用还是没问题的,确实也比较方便,尤其是我这种经常跑高速的人。胎压确实是要随时监测,才能确保安全。目前用到现在没有出现过任何误报和故障。天热和天冷的时候也能随时查看胎压数值了,能更及时的发现轮胎问题。 🔥总结 我个人认为这种安全配置如果没有的话可以加装一个,关键时候能救命。目前加装后行驶了几千公里没有任何异常,加装以后不会有误报警,如果漏气,爆胎都能随时发现,总的来说还是很实用的。如果不缺钱的可以去4s加装,预算低一些的可以选择改装店。[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37] 查看详情>>
- 传祺GS4泊车影像模糊被投诉,车主苦等数周无回应只剩心寒前段时间广汽传祺GS4车载360度全景泊车影像模糊不清遭到用户投诉的事件闹得沸沸扬扬,至今过去一个多月,事件的进展如何?故障有没有解决?我们今天一起来关注一下。 查看详情>>
- 🐑无死角的行车记录功能作为一台燃油车,吉利ICON采用了小尺寸进气口设计👖这也是经常被误认为新能源车的原因。但经过良好的热平衡和空调性能的协调,小尺寸进气口并不会出现气量不足的情况👣 侧面线条更为干练,五幅式轮毂、隐藏式门把手以及双色车身等新潮设计💌也使整车造型更为年轻时尚。 同时,车身还整合了一套摄像头系统💘以实现无死角的行车记录功能,此外,还可为自动泊车和540°全景影像带透明底盘提供有力的支撑。#吉利ICON# 查看详情>>
- 自用阿特兹割肉,无维修记录自用阿特兹2.0豪华版,车况好,油耗低,油漆无维修,核心零部件未更换,无出保记录。 查看详情>>
- 记录传祺GS4八万公里用车报告曾经的传祺GS4,是真的非常受欢迎,虽然它的干式双离合变速箱饱受怀疑,但出色的底盘质感和操控性能,又让许多人为之倾倒。我的小4从2015年10月提车,到现在已经7年多了,共行驶83000公里,这期间出行问题的次数不算多,今天正好发帖夸夸它。 查看详情>>
- 无保养记录,无手册能索赔油封吗购入进口欧蓝德二手车,还没出质保期,发现右前半轴油封渗油。但是无保养手册,广汽三菱系统也查不到任何维保记录。请问各位,补办保养手册后能索赔半轴油封吗。(ssss答复是补办后不敢保证能索赔成功) 查看详情>>
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- 起点即巅峰,长城炮引领中国皮卡行业不断向前“无高不可攀,无坚不可摧”。60年来,中国人一次次挑战世界之巅,一次次刷新珠峰测绘记录。这次,“万山之宗、大地之母”的身高,将重新定义。 查看详情>>
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