传祺GS41.8T起步
- 起步称王,飞翔的感觉,传祺影酷即将预售“一箱油”能跑多远?传祺影酷给出的答案是1711公里!影酷还有什么惊喜?8月9日,“传祺影酷体验营”正式开启,3.9秒的0-60km/h加速,让传祺影酷起步称王,飞翔的感觉真好!影酷也将在8月18日正式开启预售! 查看详情>>
- 起步即主销,传祺GS4 PLUS让消费者一步到位作为传祺GS4家族史上最强成员,传祺GS4 PLUS实现了颜值、动控、智能、安全的全面进化,满身的“PLUS”,给消费者“超大杯”的惊喜。 查看详情>>
- 极限续航1711km,起步加速3.9s,传祺影酷预售在即历经数月蓄势之后,“未来科技先锋SUV”传祺影酷距离消费者越来越近。8月18日,传祺影酷即将正式开启预售。凭借炫酷外观、超长续航、先进科技、极致驾控等综合实力带来的硬核体验,影酷将成为年轻人的第一台科技伙伴,开启更美好的未来出行生活。 查看详情>>
- 既有长续航,又是起步王?传祺影酷有点东西继外观、内饰和智能配置陆续曝光后,近日传祺影酷又向大家展示了其出色的三大件水平。在前段时间的影酷“一箱油”极限测试中,其极限续航达到了1711km,平均油耗仅为3.2L/100km。要知道,这个级别的纯燃油SUV,一箱油的普遍续航也就是五六百公里的样子,足见钜浪混动有多省。 查看详情>>
- 0-60km/h加速3.9秒,看传祺影酷起步快人一步!作为传祺全面向新能源科技公司转型的战略车型,未来科技先锋SUV——影酷自亮相以来,在“一箱油”极限测试中,创下极限续航1711km,平均油耗3.2L/100km的惊人成绩;并在一箱油征服塔克拉玛干无人区过程中,取得续航1285km,平均4.28L/100km的超长续航、低油耗表现,让远途出行续航不再焦虑。7月21日盲订开启之后,订单便在短短半个月内超一万台,足以证明消费者对影酷产品力的高度认可。 查看详情>>
- 起步称王续航无忧 传祺影酷818即将开启预售作为传祺全面向新能源科技公司转型的战略车型,未来科技先锋SUV—影酷自亮相以来,在“一箱油”极限测试中,创下极限续航1711km,平均油耗3.2L/100km的惊人成绩;并在一箱油征服塔克拉玛干无人区过程中,取得续航1285km,平均4.28L/100km的超长续航、低油耗表现,让远途出行续航不再焦虑。7月21日盲订开启之后,订单便在短短半个月内超一万台,足以证明消费者对影酷产品力的高度认可。 查看详情>>
- 起步32.98万,综合续航超千公里,传祺E9对标腾势D9起步32.98万,综合续航超千公里,传祺E9有实力对标腾势D9 查看详情>>
- 汽车起步时,怠速起步还是给点油起步?汽车起步,靠怠速起步跟给油起步都是可以的,只是起步快与慢的问题。首先,给油起步能够更好的保护车辆。也许当你看到笔者选择给油起步时就会纳闷:在驾校明明教的是怠速起步,为什么给油起步会好一些呢?笔者将在这里给你解答:因为教练车是经过调教和改装的,其中就有一点与普通轿车明显不同的,是教练车怠速更高。 查看详情>>
- 传祺GM6:用舒心诠释传祺质量广汽传祺这个自主品牌,起步虽晚,但是发展迅速,凭借出色的外观设计和良好的质量表现,赢得了销量和口碑的双丰收。广汽传祺的明星车型是传祺GS4,这款车型是一款爆款车型,质量表现非常不错,第一代传祺GS4上市41个月创造了百万销量,第二代上市后也取得了不错的表现。 查看详情>>
- 起步赛电车,远行无焦虑,传祺影酷8月18日开启预售8月8日-9日,在广东国际赛车场(肇庆)举办的驾控体验营上,传祺影酷通过直线加速、麋鹿测试、定圆测试等一系列测试,展示了自身的驾控体验和可靠的车身素质。 查看详情>>
- 2021年销量盘点,国产MPV,传祺M8超6万台提高国产高端MPV,传祺M8是其中的代表车型,起步售价接近18万,顶配售价超过35万, 查看详情>>
- 传祺影豹R,顶置水冷中冷器,4活塞刹车卡钳,可弹射起步(关键词:弹射起步、400Nm发动机、5.7秒、博世ESP10、赛道模式、爱信8AT、可变阀门排气) 查看详情>>
- 新款传祺GA4正式更名为传祺GA4 PLUS近日据官方消息,广汽传祺中期改款车型新款传祺GA4将正式更名为传祺GA4 PLUS,与此同时新车的手绘稿与渲染图也同步曝光。外观上看,传祺GA4 PLUS前脸采用了凌云翼3.0设计语言,从横向向“X”的方向进行拉伸,增加了时尚感,其内部搭配了全黑的涂装,进一步突出了视觉效果。 查看详情>>
- 续航无焦虑 绿灯起步王 场地试驾体验传祺影酷8月8日至9日,在广东国际赛车场(肇庆)举办的驾控体验营上,传祺影酷更通过直线加速、麋鹿测试、定圆测试等一系列极具挑战性的测试,展示了自身卓越的驾控体验和极为可靠的车身素质。 查看详情>>
- 8.98万起售,起步169马力,提供三种外观,传祺GS4国产主流紧凑型SUV,哈弗H6、长安CS75PLUS、吉利博越都获得不错的销量成绩,月销量可以轻松实现过万的水平,并且在此基础上推出更多车型,进一步丰富产品线,在带给消费者更丰富的选择同时,也给其他品牌造成压力。传祺GS4是本期要介绍的车型,由于GS4PLUS的问世,这款车如今是退居二线阵营,但价格对比主流竞品是真的香! 查看详情>>
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