传祺GS4雨后驾驶感受
- 传祺GS4分享驾驶感受🎉这台车的配置确实高,配置全,电动尾门,座椅记忆,空气净化,定速巡航等功能应有尽有,非常全面,这也是选择这款车的理由🌸。内饰用料非常符合审美,不会有很强的塑料感,买的这款内饰颜色非常的简单大方,家里人都喜欢💘。双离合变速箱,换挡平顺不会有顿挫感,座椅的设计很合理,包裹性、舒适性很高,驾驶起来给人一种非常舒服的感觉,这点也是不错的💜。空间是完全够用的,买这台车也是因为考虑空间够用才买的,所以正常家用是完全没有问题的,动力方面也可以,1.5T涡轮增加,提速快,有种推背感🚗。。 总之选车,不要在意别人的看法,喜欢一款车就去看,然后试驾,彻底了解到这款车之后,再决定要不要买,适合的才是最完美的,对于传祺GS4来说,性价比高,家用实用性不错,是款不错的选择🐹。。 中间座椅那个是隐藏式储物,后面坐两个人的时候可以放下来当扶手或者放东西都可以🎉。 如果车子有问题或者出故障了,可以按这个呼救按键,驾驶起来安全感满满🐱。 这是自动大灯,一般开启这个键就不用管了,天黑自动打开车灯,天亮自动关闭车灯,很方便🚌。 锁车后,后视镜可自动折叠,不打扰别人,别人也不打扰,真棒😊。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 传祺GS4驾驶感受非常不错😁#传祺GS4##用车知识分享# 作为一台城市SUV来讲,我并不奢望这台能够有多好的越野性能,并且这台车也并没有四驱的功能,但是这台GS4给我带来最大的感受就是开着很轻松😍。 所以我是比较满意这台车的操控性能的排量,虽然说不大,但是整体的动力输出较为顺畅😄,以至于这台车在市区行驶的时候非常的惬意,不会有什么拖泥带水的感觉。 再加上方向的指向性是比较精准的,可能是因为电子助力转向的特性,这台车一样能够随着速度的增加而增重转向的力度,所以不管在市区还是在高速,都有着不错的驾驶体验,感觉车辆与驾驶员的沟通感还是蛮强的😀。 底盘能够很好的反馈当前的路况信息😁,以便及时做出反应,再加上是SUV的缘故,这台车坐姿相对来说也是比较高的,能够提供一个比轿车好上不少的视线,我刚从轿车换到这台SUV的时候,最大的感受也就是驾驶视线的提升还是挺明显的。 查看详情>>
- 聊聊哈弗H6和传祺GS4 PLUS的驾驶感受对比试驾了开完哈弗H6和传祺GS4 PLUS ,说说我的感受。哈弗H6搭载的是1.5T+7DCT,不仅是挡位之间衔接做得很顺滑,在容易露岀破绽的低速跟车和起步阶段也没有顿挫和闯动出现 ,整体动力输出不急不躁。对比传祺GS4 PLUS采用1.5T+6AT也有7DCT的版本,爱信6AT和这台1.5T的动力匹配起来加速感受没有h6那么强,整体偏向舒适类型,换挡平顺性没有问题,只是低速时候的顿挫感稍微明显一些,底盘厚重感方面,哈弗H6更胜一筹。 查看详情>>
- 5000公里,传祺Gs4驾驶感受!😉最满意之处: 这款车的空间是我最满意的地方,这也是我选择这款车的一大原因,乘坐空间和储物空间都是非常宽敞,适合家用🐮。其次比较满意的就是这款车外观了,颜值高,格栅和轮毂都是非常的有个性,能吸引大部分人的眼光,大气成熟型风格💜。操控性方面也是很不错的,转向和底盘都是很稳定的,能让一个老司机觉得操控不错可以说它的操控性的确不差🤩。 空间: 空间性能绝对是这款车的一大亮点,车身长度达到了四米五👀。前排主副驾对于我这种体型偏胖的人来说也是一点压力都没有的🌷。前排搭配了储物格和水杯架等,行车的时候取水杯也是非常的顺手😲。后排空间也是很不错的,即使满座也不会觉得拥挤🧡。再就是后备箱的储物空间了,日常出行旅游,行李箱及其他物品的摆放也是很轻松🐽。可以说在我当初选择的几款车当中,这款车的空间是最强的🤟。 动力: 动力性也是不弱的,1.5T的发动机,起步的时候轻点油门速度就上来了,超车的时候也是很强势🤑。 操控: 传祺GS4的操控性也是很不错,整车底盘比较稳定,高速行驶的时候不会觉得车身漂,转向的力度我个人感觉也是不轻不重那种,非常有感觉,并且急转弯的时候不会感觉到侧倾🌵。唯一的缺点就是换挡偶尔会遇到顿挫,问过车友圈,其他人没遇到过😍。 油耗: 我目前日常使用平均油耗在7.6L,结合这个动力,真心觉得很不错🌾。 外观: 外观也是非常符合年轻人的口味的,前脸和大灯等零部件造型搭配的非常好看,车身油漆的亮度也是非常的鲜艳,线条轮廓也是很突出的,外观上如果满分十分让我打分的话我给8分🐵。 内饰: 内饰方面这款车比较中庸,内饰的材料选型比较一般,方向盘的材质是塑料的,喜欢手心出汗的肯定要对方向盘加装一个护套🐽。其他内饰板的塑料感也是比较强的❤。不过这款车的座椅挺不错的,舒适性和座椅的造型都是我比较满意的🐮。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 传祺GS4承载家人幸福,分享驾驶感受🎊传祺GS4外观是非常喜欢的,虽然谈不上是很越野车的气质,但是整体还是很满足的,全新前脸的设计很年轻时尚,在加上车身颜色也很漂亮,整个车看起来就很大气😳。 这款车子的油耗非常低,相对来讲平时在高速桑开的略微要快一点,综合油耗八个油,速还是非常快的,起步超车毫不费力,整体这车很多优点😋。 操控方面也可以认同,驾驶时方向盘很容易操控,反应很迅速,可以说非常的灵活🚚。车子SUV底盘,感觉驾驶的视线特别好,不像轿车,视线是没法比的🥰。方向盘的指向也挺精准的,驾驶感特别的稳定,信任度挺高的🤛。所以操控方面点赞🌾。 车子的舒适性非常好,真皮座椅很有质感,而且空调换热效果非常快,而且没有噪音,整体的感受非常好😽。 现在的社会很浮躁,攀比心越来越重,在每个人的朋友圈和社交圈无不在对比🌳。随你买什么车,总有人在评论☃。今天想说一句,适合你的就是一台好车⛄。 车内空间也很宽敞,因为毕竟是轴距长,驾驶空间和乘坐空间非常充足,而且后排座椅可以放倒,这样的话全家出门游玩,带一些帐篷烧烤架之类的空间就非常的充足的🎊。 有时候经常思考,幸福到底是什么🐰?幸福是看的见摸不着的,拥有一个美满的家庭是幸福,拥有属于的车,是幸福,车子有油,卡里有钱,也是幸福,有的人不愁一日三餐,也是一种幸福,所以对于每个人的幸福是没有特定规定的,当幸福来临的时候,也许会不知道,也许会感触很深😜。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 雨后试驾昂科旗,浅谈驾驶感受前段时间在网上看到关于别克昂科旗的广告,突然有了试车的兴趣,于是就去了店里,销售也挺客气的,帮我先办理试驾手续,我就在门口看了看昂科旗这款车,中大型7座中大SUV,说实话,给我的印象就是比较大气,操控性上面可能比不上轿车的灵敏,但是稳重,给人感觉安全感十足。下面给大家简单介绍一下。 查看详情>>
- 驾驶传祺GS4走天涯,感受美好生活😌我买车的目的挺简单,就是能够方便一家人的出行,让家人们也能够享受到舒适的交通工具🚓。我的这款传祺GS4我就觉得挺好的,当初在试驾时它舒适性的表现就不错,座椅韧性挺好️。现在有了这款车,让我们出行的确挺舒适,不仅能够遮风挡雨,也能够遮住外面的寒冷,车里面就挺暖和的,价格定位也不高,选择它我觉得挺合适🤞。 行驶过程中动力表现挺充沛的,因为油门都不需要深踩就能够发挥出强劲的力量🌸。 因为货车多,所以路段经常会被压坏,而我这款车在乡村行驶的时候,遇到一些坑洼路的时候,它的颠簸性并不是很大,毕竟我这款车前后都是独立设计,还是能够吸收不少颠簸性的🍁。 它的座椅弹性也很好,坐上去韧性挺不错的,也适合跑长途乘坐,让我觉得舒适性挺喜欢🖤。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 分享领克08 EM-P的驾驶感受看了下领克08并且试驾了,三电机的驾驶感受确实可以给个大拇指,非常畅快。驾驶感受在迅猛中带着点小稳当,还是值得推荐的。 查看详情>>
- 驾驶感受舒畅,油耗也经济的传祺GS4💘当时就想买一辆SUV,因为我觉得SUV的体型更加气派一些,整体上很有男人气质,所以就和朋友们说了一下,让大家推荐我选择一辆合适自己的车子,大家推荐了我选择这款传祺GS4,这车当时卖的也是比较火的,有许多人买这车,性价比不错,价格上不高,15万以内就能够拿下🥰。这款车子上很帅气,毕竟它的侧面使用了悬浮车顶设计,车身的线条感也很流畅,看上去挺有艺术感觉的🤜。另外大家对这车的油耗评价都挺不错,表现不高,挺适合家用的选择,所以最后就决定了买这车子👀。通过使用以后,油耗给我的表现挺不错,对于这油耗的表现输出是不高,每天的上下班出行是最多,拥堵段可以说是天天遇到,但这款紧凑型的SUV,在油耗上面就挺有优点🤓。 内部的空气环境就挺好,当时这车才买回来,内部就没有异味,让车内更加的感觉到清新的感觉,空调的制冷效果也快,打开空调不到一分钟时间,车内就有了凉意挺舒服🤩。 电子尾门虽然方便,便是有时候拿一些大件东西的时候🐨。 还是有些不方便,建议以后设计成为声控的❤。 通过这些时间的使用,我发现它的内饰还挺耐看的,当时第一次看到这车内饰就觉得挺高档,就不知道耐用性怎么样,现在使用了以后,我发现耐看性很好,中控的屏幕以及液晶的仪表尺寸都大,而且内部的颜色搭配合理,结构上也挺有艺术气质的😲。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 传祺GS4PLUS驾车感受😻在这里想先说一下传祺GS4PLUS的一个行驶质感,也是让觉得最意外的一个地方,因为这款车是一个紧凑型的SUV,没有想到它会有这么稳定的一个驾驶体验😄。底盘很紧实,过很多不好的路面时候没有一点松散的感觉的,侧倾的角度也很小,还有就是它的减震舒适性方面也是比较满意的一点😝。 1.5T的动力面对更多的还是经济家用的人群,好处是它的爆发力很强😊。涡轮增压介入之后动力明显的提升,可以说动力完全由的油门来控制,也完全没有肉不肉一说🖤。 其实的时候难免会担心买的车会有小毛病,但是目前看来这些担心是多余的🎍。就从它的整体的一个质感感受上,传祺GS4PLUS给感觉是很安心的💙。又是苦***加班的一天,幸好是了,不然这天再叫车又要挨冻了😸! 每天上下班加上偶尔出去玩一下,这一个月也跑了两千公里了,加了四次油一共加了一千二百块钱的,用完差不多能跑两千四五百公里吧,算了一下一公里也就五毛多钱,这个油耗算得上经济的了 天有点黑了可能看的不是很清楚,但是GS4PLUS的车门上的包裹还是可以感受到很饱满的,摸上去也很舒服,空间就紧凑型的SUV而言,传祺GS4PLUS的利用率很高,横向空间宽敞,头部腿部空间都很大#车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 试驾传祺gs4的感受🎀✨定位是“适合年轻人开👏👏“,传祺GS4 COUPE车载互联科技也让人惊喜👌。 首先是12.3英寸的双大屏🖥,具备了各类玩乐科技🆙,而且像导航这些使用频率很高🉐的功能还能根据使用习惯双屏切换🆒,用户体验很好🔝。 另外搭载了智能物联和车联系统〽️,安装了车载微信❗❗,登录后通过方向盘按键就能在不影响驾车安全的前提下与好友聊天➿,妈妈再也不用担心我开车玩手机啦😂😂~ · 作为新一代广汽传祺专为都市年轻人开发的轿跑SUV😍。 这款传祺GS4 COUPE无论从外观还是空间😏,从操控还是科技😏,都能匹配新一代年轻人的喜好❤️❤️。 试驾回来我的第一感受也是这车好看又好开,性价比太高了👆👆,果然是“无论和谁配,都是酷配”👏!#传祺GS4# 查看详情>>
- 自驾CS55PLUS感受雨后的清爽💛开着我CS55感受雨后的清爽,还是稍稍有些潮湿,但是车里面开着空调,感觉还可以,天色终于微微的有些蓝色了,驾驶着我的小爱车,这些日子出行的几率并不大,绿油油的景色说过不了多少日子,也许就快变黄色了,毕竟现在已经过了立秋,应该给爱车多出去分享一些美景和靓照,走到郊外看远处的深井,那种朦朦胧胧的感觉,也是一种享受,我的CS55还不错,看上去还是那么的靓丽,只不过没有了阳光的他好像也少了很多灿烂的色彩,希望晴天早到一些,那晴朗的天空,拍出来的爱车都显得显得那么的鲜艳,那么的迷人🎁。#车型推荐##长安CS55PLUS# 查看详情>>
- 分享感受—传祺GS4PLUS🚐看到GS4PLUS的第一眼,给感受就是非常霸气,两侧X型的LED日间行车灯又让整个车头的科技感提升了不少,有着很强的辨识度🎋。 车尾也是小细节满满,“凤凰羽”的尾灯组造型设计却是十分的吸睛😏。 全LED光源点亮之后内部是一颗一颗的小灯珠,同时还有流水灯的效果,非常吸睛️。 GS4PLUS拥有超感交互智能座舱,可实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验,只要说出“你好,传祺”便能唤醒AI语音,可队车内的大多数功能现实语音控制,真正做到了能动嘴就别动手🍂。另外,车内配备的12.3英寸全液晶仪表盘还可以实现对地图导航的投屏,驾驶时直接看仪表盘就可时刻掌握导航信息,从而规避了因看导航而存在的安全隐患🏎。 GS4PLUS车内,座椅确实足够舒适,同时还兼顾了一定的包裹性,在较大转弯时身体不容易侧向滑动😺。而椅垫与椅背十分宽厚柔软,并且腰部支撑充足,哪怕是长时间驾驶也不易疲劳🚕。 第二排,传祺GS4PLUS同样令人惊喜,虽然是紧凑型SUV,但坐进去给人的感受跟中型SUV无异,保障了车内人员的乘坐舒适性😊。 当时的时候,是想买白色的车,但家人都说灰色会耐看一些,现在看来家人说的还是很正确的🚌。 #车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 传祺GS4的驾驶模式💦💦💦 这台变速箱的换挡时机把握的很精准,换挡也很迅速,不会出现卡顿等情况。✨✨✨ 🌟🌟🌟而且在中后期持续加速阶段,这台变速箱还支持连续降挡,以获得更为澎湃的加速表现。传祺GS4 COUPE还有ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式可选。💫💫💫 💥💥💥ECO和NORMAL模式之间的差别并不明显,但在SPORT模式下,车辆的换挡时机会延至3000rpm以后,且油门的灵敏度也会有所提升,使性能表现再次升级。💢💢💢[_LinkTopic:传祺GS4 COUPE,23573,23] 查看详情>>
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