传祺GS4购车真实使用测评
- 传祺GS4 PLUS 购车推荐在紧凑型SUV市场,国产品牌表现一直都不错,凭借价格低、配置高的特性,获得了不少好评。今天咱们就来看看这其中比较有代表性的一款车,传祺GS4 PLUS如何选择。 查看详情>>
- 荣威RX5 PLUS真实试驾测评!我们在现场看到的是荣威rx5 plus 2020款 300TGI自动Ali国潮荣麟版。荣威RX5 PLUS被摆放在最显眼的位置,我一眼就看到它了,亮黄色的中间线延伸到前照灯。中网更为精致,大灯的造型更具层次感。中网的新标志有更好的质感。它没有老式的红色和黑色汽车标志。 查看详情>>
- 小鹏汽车质量如何?小鹏P7VSModel 3真实测评来袭4月27日,小鹏P7正式上市了,这款车我看中很久了,因为听说它可以媲美特斯拉。那么p7小鹏汽车质量到底如何呢?今天就来跟大家评测一下,小鹏P7 VS Model 3的真实权威测评数据: 查看详情>>
- 广汽AION Y,7天真实试驾测评!首先,感谢广汽埃安潍坊恒凯店给了这次7天免费体验新能源埃AION Y车型试驾的机会,先说一下广汽埃安潍坊恒凯服务很棒。 这是我第一次深度体验新能源汽车,AION Y的颜值很不错,与同级别传统燃油车相比,Y的加速性能很不错,在城市道路驾驶中超车很轻松,在高速公路驾驶过程中速度到100公里每小时继续踩加速踏板仍然有着很不错的动力,可以很容易完成超车。操控上,在比较激烈的驾驶中,方向盘的指向性很精准,比较运动,地盘的支撑性很强,感觉和宝马有的一拼。试驾期间,我去了潍坊云门山,山路上Y的表现很错,爬坡有力,转向灵敏,但是方向盘材质有点滑,单手搓方向盘比较费力。 续航方面,试驾车型有500公里续航,在城市中基本可以满足要求,高速上电量掉的会比较快。充电在快充情况下,100分钟可以充百分之90,速度还是很不错的。动力方面,在正常模式下,Y与燃油车的驾驶感受差不多,由于没有离合器,所以低速也不会有任何顿 查看详情>>
- 真实测评:五菱宏光MINIEV敞篷版的独到之处众所周知,中国五菱仅用时五年就成为了全球最快达成新能源百万销量的品牌,旗下作为代步车开创者的宏光MINIEV,更是凭借其三电、续航、性价比等方面的优势,销量蝉联24个月中国纯电汽车销冠,而且7度登顶全球新能源单一车型销冠,可以说宏光MINIEV不仅改变着人们的出行习惯,更不断引领着中国新能源汽车文化的发展。 查看详情>>
- 传祺GS4 PHEV攻略测评🍃新车外观方面,新车车型在前脸外观的设计上将会采用的是最新的家族式设计风格,前格栅的尺寸也将会被设计得更加宽大,搭配内部将会采用的是横幅式的镀铬装饰条设计,并且贯穿了左右两侧的大灯灯组设计,新车车型在雾灯灯组的区域设计上也采用了更加宽大的设计风格,新车车型在前脸下方还将会继续采用的是银色的镀铬装饰设计。🌿 💪新车尾部方面,新车车型在尾部的设计上也采用了家族式设计风格,新车采用了高位刹车灯的设计,并且新车车型在尾灯灯组内部采用的是红白双色的设计,另外在尾灯灯组的设计上也采用了熏黑的设计风格,新车尾灯灯组之间还采用了银色的镀铬装饰条进行贯穿式设计,新车尾排方面,新车车型在尾排的设计上还将会采用的是双边单出的镀铬排气管设计。🌱 新车内饰方面,根据国内汽车媒体的报道称,新车车型在内饰的设计上采用了较为流行的时尚造型设计,新车车型将会采用的是三幅式的多功能方向盘设计,并且新车车型还将会标配的是全新液晶显示屏的设计,并且新车车型在中控台还将会搭载的是内嵌式的触摸屏设计,右侧将会辅以黑色的皮革装饰设计。💫 新车动力方面,根据国内汽车媒体的报道称,2020款传祺GS4 PHEV车型将会搭载的是1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统设计,新车车型在纯电动续航里程达到61公里。👍[_LinkTopic:传祺GS4 PHEV,12541,23] 查看详情>>
- 谁有真实能耗的测评 想看看谁有真实能耗的测评 想看看 查看详情>>
- 传祺GS4 PHEV🔥测评分析🌟外观方面,广汽传祺GS4 PHEV 2020款 1.5T 智享版在外观设计上延续了GS4的经典造型,再加上一些新颖元素。车身尺寸为4545x1856x1700mm,轴距为2680mm,整备质量为1705kg,满载质量为2135kg。车门开启方式为平开门,前轮胎规格尺寸为225/60 R17,后轮胎规格尺寸为225/60 R17,前制动器类型为通风盘式,后制动器类型为实心盘式,驻车制动类型为电子驻车。🌈🌈 💫内饰方面,广汽传祺GS4 PHEV 2020款 1.5T 智享版的内饰设计也是别具一格。方向盘材质为塑料,方向盘调节方式为上下+前后,液晶仪表尺寸为3.5英寸,中控屏尺寸为8英寸。内饰采用黑色主调,简约而不失大气。舒适的座椅、人性化的中控台布局、科技感十足的仪表盘,都能让用户感受到品牌的用心之处。🌟🌟 🌺动力方面,广汽传祺GS4 PHEV 2020款 1.5T 智享版搭载了一台电动机,其电动机总功率为130kW,电动机总扭矩为300N·m。并且,匹配的是一组电池容量为13kwh的三元锂电池,充电时间为6小时,工信部公布的纯电续航里程为61km,最高车速达到了170km/h。充电接口位置在左侧油箱位,方便充电。该款车的驱动方式为前置前驱,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂,转向类型为电动助力,车体结构为承载式车身。🌿🌿[_LinkTopic:传祺GS4 PHEV,12541,23] 查看详情>>
- 提车半个月,传祺GS4 MAX的真实空间体验如果说20岁买车一般是轿车。那来到30岁,SUV就一定是不二之选。因为30岁的我们,大多不再一个人,身边有了另一半,以及可爱小宝儿,这辆SUV,得装得下“我们”。这次要介绍的,正是我们家最近的心头好——传祺GS4 MAX。 查看详情>>
- 十万价位也面面俱到!传祺GS4 MAX关注普通人真实需求随着汽车市场的不断发展,消费者对于汽车的需求也在不断提升。不再仅仅满足于车辆的基本性能,更多的人开始注重汽车的舒适性、便利性以及智能化配置。而在众多汽车品牌中,广汽传祺凭借着出色的产品实力和良好的口碑,在市场上拥有着相当高的知名度和美誉度。 查看详情>>
- 凯捷产品力怎么样 全家头等舱真实测评、动力上。在动力方面,五菱凯捷选择了1.5T+CVT/6MT的黄金动力组合,整体试驾感觉非常平稳流畅,在全球领先的摩缇马帝底盘调教等产品力的加持下,柔韧沉稳,非常适合家用。 查看详情>>
- 风行对撞Smart真实测评:减配安全隐患需重视近日,一档“风行对撞smart正面50%”汽车栏目在多个网络平台引发网友热议。测评结果表明,东风风行T5L、Smart(国内版)两款车型在日常行驶速度(64km/h左右)下,正面50%对撞中表现均不及预期。其中Smart(国内版)两次碰撞假人均死亡,东风风行T5L两次碰撞一次假人死亡。 查看详情>>
- 真实测评 体验沃尔沃XC90的豪华与低调如今的汽车市场,豪华中大型SUV市场竞争异常激烈,若想要在众多竞争者中脱颖而出,强劲的产品力是必要“杀手锏”。而沃尔沃作为豪华品牌,一直都是走低调而奢华的路线,此次,试驾沃尔沃XC90更是让我发现,它真的是SUV车型中的一位“高手”。 查看详情>>
- 凯捷产品力怎么样 全家头等舱真实测评走起人民需要什么,五菱就造什么!提起上汽通用五菱,相信大部分车友都已经不再陌生了。深耕大空间多座位家用车市场多年的它,近年来,凭借优异的市场份额,在大空间车市场拥有着相当的话语权,尤其2020年,其全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷宣告上市之后,人们对五菱更是有了全新的认识。 查看详情>>
- 荣威RX5 PLUS超智能、值得购买!真实试驾测评!自从全新荣威RX5 PLUS在上海车展亮相后,我就一直想亲自试驾。最近真车到店后,我马上去店里体验。总的来说,动态响应更快,隔声性能比旧模型提高了一个水平。在细节方面,变化确实不小。目前,新车陆续到店,官方终于公布了预售指导价:10.38万-13.98万元。加上厂家现金红包优惠5000元,补贴后实际预售价为9.88-13.48万元。 查看详情>>
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