奔驰GLEsync简化
- 车型过多? 奔驰考虑简化紧凑型车阵营数量日前,海外媒体报道称,梅赛德斯-奔驰正在考虑缩减紧凑级市场车型的数量,虽然奔驰品牌全球紧凑型车销量占2019年总销售额的四分之一,但不久前奔驰依然宣布将取消海外市场紧凑型车上常见的手动变速箱,从而提高入门门槛。 查看详情>>
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- 2.0T的奔驰大G实车谍照 外观形似G500/部件简化日前,有国内媒体发布一组入门级的奔驰G350的实车路试谍照。该车型生产底盘代号为W463.210,其外观和现款G500区别不大,在部分外观细节存在差异,为了降低生产成本,新车采用造型不那么复杂的多横幅式镀铬中网,结构较为简单的五辐式轮毂。内饰方面,新车同样淡化运动属性,采用居家风格的皮革材质,保留双联屏设计和越野必备的“三把锁”,预计将减少简化G500的配置。动力方面,入门级的奔驰G350搭载了一台代号为M264的2.0T涡轮增压发动机,并匹配48V轻混系统,最大马力299匹,峰值扭矩400牛·米。入门级的奔驰G350上市之后,将G级的价格门槛拉低到一个前所未有的高度。小伙伴们,2.0T的四缸大G你怎么看?(本文图片来自凤凰网汽车.谍照) 查看详情>>
- 逐渐简化外观,新一代本田思域谍照曝光新一代本田思域轿车的谍照很少见,不过,它在公开场合难以捉摸的特性,并没有让它的新设计对我们隐瞒。在这批新谍照中看到的伪装测试车上,就有这种简化外观的举动。 查看详情>>
- 轿跑车型太多,奔驰宣称要简化产品序列,推出一款CLE替代近日,海外媒体透露奔驰官方有意将C级和E级的轿跑车型取消,进而推出一款车型进行替代,而消息称,这款车或命名为CLE。 查看详情>>
- 梅赛德斯·奔驰将推出CLE车型 并有意简化其过于多样的产品线大家可能都知道奔驰CLA,可以把它想当然定位为奔驰A级与C级之间的轿跑车型。那么很多人都会想,奔驰E级与奔驰S级有没有这样的车款呢,目前没有,不过以后一定有。这家汽车制造商显然将其视为可行的制造方案,据称其打算在2023年推出CLE级车型。 查看详情>>
- 梅赛德斯·奔驰将推出CLE车型 并有意简化其产品线大家可能都知道奔驰CLA,可以把它想当然定位为奔驰A级与C级之间的轿跑车型。那么很多人都会想,奔驰E级与奔驰S级有没有这样的车款呢,目前没有,不过以后一定有。这家汽车制造商显然将其视为可行的制造方案,据称其打算在2023年推出CLE级车型。 查看详情>>
- 奔驰CLS 53将在欧洲继续发售限量版车型此前奔驰CLS 53在美国被砍掉了,仅剩下AWD CLS450 4Matic,这也是奔驰对旗下车型阵容的简化,将很多车型进行了合并。 查看详情>>
- 简化充电流程 奔驰新车将配备“即插即充”功能日前,网通社从海外媒体electrive.net获悉,梅赛德斯-奔驰将为当前一代的插电式混合动力车型配备Plug&Charge(即插即充)功能,该功能可简化充电流程,充电站将自动识别车位上的车辆信息,用户无需在充电开始前进行手动验证。 查看详情>>
- 简化车型序列,奔驰拟推出CLE以替代C/E Coupe车型近日,我们从海外媒体处获悉,奔驰在未来或将推出全新系列车型CLE。据悉,CLE车系的定位将介于C级与E级之间,主打轿跑市场,将替代现有的C Coupe以及E Coupe两大车系。 查看详情>>
- 简化产品阵容 奔驰或推CLE车型取代C级&E级衍生车型近日,据海外媒体报道,奔驰或将打造一款全新车型CLE,它将填补CLA和CLS之间的产品空白,未来会推出双门版、敞篷版和旅行版多个衍生车型,并将取代C级和E级的双门版以及敞篷版车型。据悉,新车将会搭载2.0L柴油发动机与48V电机组成的轻度混合动力系统,预计将2023年正式发布。 查看详情>>
- 研究人员开发全新简化工艺 将木材废弃物转化为乙醇盖世汽车讯 据外媒报道,劳伦斯伯克利国家实验室(Berkeley Lab)和桑迪亚国家实验室(Sandia National Laboratory)的团队共同开发了一种高效的简化工艺,可将森林中过度生长的林木和农业废弃物等木本植物物质(目前被有意或无意烧掉的材料)转化为液体生物燃料。 查看详情>>
- 当兰博基尼Countach简化 你将得到一辆Lo Res什么是Lo Res?它是一辆车,诞生于荷兰鞋类品牌United Nude的一项设计练习,旨在将兰博基尼Countach简化到不能再简化的程度,只保留其最基本的元素。不过,设计师在完成了最终的练习之后,将这个概念付诸了实施,打造了一辆能够真正驾驶的汽车。 查看详情>>
- 整合三厢/轿跑,简化入门阵容,奔驰全新EQA谍照曝光如果不是可以回溯,可能没有多少人意识到EQA的发布已经是5年前的事情了。那个时候还是一款紧凑的纯电掀背车,但随后成了GLA油改电的模样。随着奔驰计划将入门产品线从7款收缩至4款,低于C级的市场将由一款纯电三厢车来坐镇。 查看详情>>
- 简化制造,特斯拉难道还要降价?谈论起特斯拉的卖点,很多人会联想到创新科技和自动驾驶。然而,在最新一次的股东大会上,埃隆·马斯克却指出“特斯拉的长期竞争优势将是制造”,此话一出,再次引起了汽车行业的广泛讨论。外界纷纷猜测,特斯拉很有可能会进行更深度的成本控制,从而使得产品再次降价,来获得更强的竞争优势。 查看详情>>
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