索纳塔自动泊车问题
- L8 Pro动态物体识别不佳,理想自动泊车问题频出编辑导语:车主的投诉反馈显示出,理想L8及其他车型自动泊车功能问题频出。 查看详情>>
- 睿蓝7的自动泊车有多强对于现在的有车一族而言,在日常的用车场景里,停车或许是最为头疼的问题之一。伴随我国乘用车保有量持续向上突破(23年上半年突破3.28亿辆),面对城市内越发狭窄且紧俏的停车位,难免遭遇停车难的境况。之前由于技术的不成熟,自动泊车往往处于一种老司机不屑用,新司机不敢用的尴尬境地,而如今随着各个主机厂不断的加大投入,自动泊车技术已经愈发灵活好用,且伴随新能源势头持续迈进,自动泊车的技术已经逐渐下放至20万内大量车型之中。 查看详情>>
- 十代索纳塔不是会不会凉的问题,而是已经凉了!北京现代11月销量出炉了,第十代索纳塔的销量为1471台,这是继首月3304台、8月3664台、9月2882台和10月1916台后的新低,金九银十都没有撑住台面的索纳塔,接下来该如何是好?很多人之前说十代索纳塔要凉,现在来看,已经不是要不要凉的问题,北京现代给予厚望的十代索纳塔用事实告诉我们——它已经凉了。 查看详情>>
- 提车刚几天,问题接二连三,十代索纳塔品质堪忧?面对销量持续大幅下滑,北京现代欲“押宝”于十代索纳塔身上,但这步棋或许从开始就是个错误。从十代索纳塔上市后的销量来看,其难以承担起重振北京现代雄风的大任。 查看详情>>
- 第十代索纳塔:销量不多,问题多文丨冬树童 查看详情>>
- 索纳塔卷起来!13.98万的索纳塔你觉得怎么样?3月26日,北京现代第十一代索纳塔正式上市,以为13.98万元起的指导价,并特别推出12万元起超值购销售政策。 查看详情>>
- 阿维塔12车主聊自动泊车今天专门说说阿维塔12的智驾体验。我从提车到现在,有将近四个月时间,行驶总里程近5000公里,使用智驾功能大概30次,要说新车亮点,还是它的智能驾驶辅助功能,尤其是它的自动泊车。 查看详情>>
- 索纳塔N Line曝光 第十代索纳塔亦实力不俗11月5日,现代汽车2021索纳塔N Line车型细节曝光,在索纳塔基础车型上,索纳塔N Line融入高性能N系列动感设计和更高水平的性能特征,带来极具操控感的驾驶体验。 查看详情>>
- 全新一代索纳塔,能否打破“八代之后,「再无」索纳塔”?全新一代索纳塔自上半年的预热到一周前的上市发布会,似乎从一开始北京现代就下定决心要将第十代索纳塔打造成“B级车市场的标杆”,可是在坊间又一直流传着“八代之后「再无」索纳塔”的调侃,所以我们到底应该将第十代索纳塔摆到什么位置? 查看详情>>
- 全新一代索纳塔,能否打破“八代之后,“再无”索纳塔”的调侃?全新一代索纳塔自上半年的预热到一周前的上市发布会,似乎从一开始北京现代就下定决心要将第十代索纳塔打造成“B级车市场的标杆”,可是在坊间又一直流传着“八代之后「再无」索纳塔”的调侃,所以我们到底应该将第十代索纳塔摆到什么位置? 查看详情>>
- 阿维塔11自动泊车系统:新手司机的最大救星对于很多新手司机而言,如何正确、快速完成倒车入库,或者是侧方位停车这两种最常见的停车方式,一直都是新手司机急需解决的问题。“停车”这个驾驶过程中最后一个动作,恰好是驾驶过程中最困难的一步。在此背景下,自动泊车系统横空出世,成为了不少新手司机的最大救星。 查看详情>>
- 浅尝了下林肯航海家的自动泊车功能航海家的L2➕辅助驾驶用起来还挺顺手的,开新车两个多礼拜了,跟车、自动泊车都很很方便。我家小区停车位比较窄,用自动泊车就方便多了,也能让我独自面对很多复杂路况了,很不错。 查看详情>>
- 三菱eK X EV,日系微型电动车,带自动泊车(关键词:MM48电机、V2H对外放电、Grip Control扭矩分配、自动泊车) 查看详情>>
- 智能再出招!阿维塔自动泊车硬核领先对于很多新手司机而言,“停车”这个驾驶过程中最后一个动作,恰好是驾驶过程中最困难的一步。如何正确、快速完成倒车入库,或者是侧方位停车这两种最常见的停车方式,一直都是新手司机急需解决的问题。在此背景下,自动泊车系统横空出世,成为了不少新手司机的最大救星。 查看详情>>
- 号称自动泊车「天花板」,新手司机的福利现在很多人买电车,其实并不是单纯地为了省钱,而是电车有各种各样的优点,例如:外观和内饰有科技感、动力和行驶品质更好、配置和智能程度更高等等。尤其是电车经过了几年的快速发展,包括智能驾驶辅助、自动泊车辅助等各种功能,完善程度已经非常高了。尤其在阿维塔11这类新势力车型上,APA自动泊车辅助功能十分强大。那么,自动泊车辅助这几年到底经历了什么,为何阿维塔11又被成为自动泊车辅助的“天花板”呢? 查看详情>>
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