索纳塔保养感觉油门
- 索纳塔保养索纳塔10送的5年10次保养的内容都有那些项目啊? 查看详情>>
- 保养完,感觉油门更轻了第一脚的时候,自己都有点不太习惯,依照以往的力度,可能就是到到40-50的样子,但是今天这一脚下去明显比以前快,弄得我都提前踩了刹车。晚上和保养的师傅又聊了下,他说这是换了新机油后的正常现象,说明车辆的润滑更好了,我也不太懂,好像车也确实没别的影响。 查看详情>>
- 油门踏板感觉很轻油门踏板感觉很轻 查看详情>>
- 韩范出新,第十代索纳塔的感觉对了对于中国市场而言,索纳塔也算得上是我们的老朋友了。 查看详情>>
- 现代伊兰特:不到7折我就能给你索纳塔的感觉许多人总是期待着有更好的事物出现,无论是物质上的还是精神上的。就我个人而言,最期待的就是一款车经过工程师们的深入调校,最终再一次完美的呈现在人们的眼前。9月26日,在众星云集的北京车展上,北京现代在家门口给了大家一张满意的答卷。 查看详情>>
- 感觉油门比较沉感觉油门比较沉,都是这样么? 查看详情>>
- 索纳塔保养需要用什么机油?你们的索纳塔10保养用的都是什么级别的机油! 查看详情>>
- 是错觉吗?为什么跑完高速后,感觉油门变轻快?很多车主都有这样经历,跑高速后爱车的动力变强,踩油门时,动力的提升比开高速之前会更灵敏一些,这是什么原因呢? 查看详情>>
- 今天去提了索纳塔,感觉买索纳塔的都是年青人今天去提了索纳塔,因为是分期买的,所以手续稍微较麻烦了一点,等了有小半天,然后我就发现喜欢索纳塔的基本都是年轻人,进店就直奔索纳塔去了,瞬间感觉自己这车买对了。 查看详情>>
- 新款索纳塔的保养费用多少钱?新款索纳塔上市已经挺久的了,这车目前属于不温不火的状态~不过有一说一,韩系车的保养还是很省的,给大家算算新索纳塔的保养账!首保在5000KM,然后后面的大保养是每3万公里进行一次~小保养的项目也比较少就是机油、机油滤、空气滤清,价格在700左右!大保养的话机油、机油滤、空气滤清、空调滤清、制动液/刹车液、火花塞(整套)、燃油滤价格在2000左右!参考每年跑两万公里的一个里程数,这个车一年的保养费用大概在2千出头的样子!对这车有想法的朋友完全可以冲一波喔! 查看详情>>
- 速腾油门感觉不是很灵敏速腾油门感觉时灵时不灵?啥原因 查看详情>>
- 开车感觉油门重是怎么回事 ?感觉最近油门特重,什么原因造成的? 查看详情>>
- 佛系司机把1.8T吉利博越PRO油门踩到底,是什么感觉?作为一个开车非常佛系的女司机,第一次尝试把车启动就将油门踩到底,这个机会是吉利博越PRO给的。当时速瞬间飙到100km/h时,瞬间将刹车踩到底以测试制动距离——1.8T的吉利博越PRO给人的感觉真劲爽。尽管成绩不如诸位老司机同行,但第一次“暴力驾驶”取得了9.5秒的百公里加速成绩,自己已经觉得很满意了。 查看详情>>
- 感觉油门踏板太短,有没有可以增加油门踏板的东西?感觉油门踏板太短,有没有可以增长油门踏板的东西?或改地板式油门的 查看详情>>
- 油门随叫随到的感觉揽境该车采用前置四驱的驱动方式,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,为当下中高端SUV车型的标配悬挂。 由于适配7速湿式双离合变速箱,有着换挡快、传动效率高的优势,动力没有延迟现象。 该车有6种驾驶模式可选,分别为运动、ECO、越野、雪地、个性化、标准舒适。在切换为运动模式后,车辆提速明显,动力响应比较及时,油门随叫随到的感觉 由于该车采用了后多连杆式独立悬挂,即使行驶在比较颠簸的路段,也能较好地过滤掉部分不平路面带来晃动感,车辆以一定的时速进行转弯时,也能给车身带来较好的稳定性。同时该车搭载了大众全新4MOTION适时四驱系统,在通过性上,行驶在一些比较差的路况完全可以应付。提升了车辆的脱困性。 查看详情>>
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