索纳塔一下改过座椅高度增高
- 问一下改过座椅高度的兄弟,增高块应当是垫在右侧两个还是后面呢三系座椅属实有问题,开车右腿疼***股疼,怎么调整都没法子,根据大佬们的帖子买了增高块,想请教一下是垫在右侧前后让座椅左边倾斜,还是后侧两个让座椅前面倾斜呢? 查看详情>>
- 问一下,福特领域有没有改过座椅的,司机这个座,改带按摩的问一下,福特领域有没有改过座椅的,司机这个座,改带按摩的 查看详情>>
- 想改装一下座椅,因为不是大五座,有没有车友改过,要注意什么,知道的说下谢谢想改装一下座椅,因为不是大五座,有没有车友改过,要注意什么,知道的说下谢谢 查看详情>>
- 想改座椅通风,有哪位改过的吗?推荐一下?南方现在天气热每次开车屁股背部都是一身汗太难受,想改原厂的就去价格有点高,有些商家说原厂只能屁股有风,背部没有风?麻烦顶配的车主介绍一下你们冠道的通风好吗?效果怎么样?屁股背部都有风吗?或者谁改装过其他牌子的麻烦推荐一下,谢谢 查看详情>>
- 2020款索纳塔,硬生生上演翻身大戏经典神车索纳塔的没落让人惋惜,大部分人对它的印象是源于“屌丝三宝”,外观漂亮,价格有亲和力,在当时有着很广的受众度。现代就是凭借这款车打开了中国市场,只是好日子并不长,现代经历了某些事件已经达不到之前的高度,也因此再次亮相了全新索纳塔,当初这款车让它爬上高峰,现在又把希望放在它身上,那么下面让我们来看一下全新索纳塔。 查看详情>>
- 我本人个子矮,想调一下驾驶座椅的高度我是个1.56的小个子,感觉座椅有点矮,有没有办法将座椅调整到高一些?有谁知道的回一下,谢谢。 查看详情>>
- 请教一下,浪迪主副座椅想换个舒服点的,哪位好友改过,借鉴一下浪迪主副座椅想改一下 查看详情>>
- 说一下荣威erx5的驾驶感受,粗细适中,座椅的高度也是比较高的,有种居高临下的感说一下荣威erx5的驾驶感受,粗细适中,座椅的高度也是比较高的,有种居高临下的感觉,视野范围也是很宽阔的,转向也很清晰。 查看详情>>
- 性能狂飙,荣威D7 DMH表现有多让人惊艳!当新能源汽车慢慢变为主流,伴随着人们在消费观念的转变,插混电动车越来越受消费者青睐。荣威D7 DMH作为混动界的新起之秀,还没上市就已经受到了高度关注,11月8日正式上市后,12.18万元的起步价将让其人气持续增高。归根结底,是因为荣威D7 DMH的性能"狂飙",其他方面的表现也特别优异,让人感到特别的惊艳。 接下来,我们通过以下几方面一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 原厂座椅感觉小了,而且高度不能调解,有改原厂座椅感觉小了,而且高度不能调解,有改过的大神求支招! 查看详情>>
- 开索纳塔的第二年,我来谈一下我的感受吧。整体驾驶感觉还是很好的。座椅软硬适中,支开索纳塔的第二年,我来谈一下我的感受吧。整体驾驶感觉还是很好的。座椅软硬适中,支撑性包裹性都不错,车内隔音效果也很好。 查看详情>>
- 全新一代伊兰特,能否成为中国市场10万价位新宠?在紧凑级轿车市场,有运动型、轿跑型、日常家用型等等细分领域。而最受年轻人关注的,莫过于当下最受欢迎的10万价位运动型紧凑级轿车。10月25日晚,全新一代伊兰特正式开启预售,预售价为9.98万—14.18万。全新一代伊兰特基于第三代全新一代 I-GMP平台,与全新一代索纳塔一样,新平台让车身高度、机舱盖高度、座椅高度全面降低。对于动态驾驶与行驶姿态有明显升级。关于动力方面,新车提供1.5L自然吸气与1.4T涡轮增压两款动力配置,最大功率分别为84.5kW与103kW,满足不同消费者的动力需求。最后,关于颜值方面,无论是外观设计还是内饰布局,我相信没有多少人会对伊兰特的颜值表现做出差评吧~ 查看详情>>
- 问一下大家!有没改电动座椅的啊奕跑的开车座椅高度不行以调!开车比较不舒适,想改个电动座椅,问下大家有没改过的!效果怎么样! 查看详情>>
- 大神们在哪?谁改过电动座椅,交流一下 查看详情>>
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