索纳塔中央控制台后烟灰缸改造
- 后烟灰缸问题后烟灰缸怎么拆卸下来,上次被小侄子一脚踹出来的,在捅进去就出不来了 查看详情>>
- 23款迈腾 后门上的烟灰缸关不上了怎23款迈腾 后门上的烟灰缸关不上了怎么回事 有没有大佬知道啊 查看详情>>
- 纳瓦拉皮卡后箱改造,整车一体化!近几年来,随着国内皮卡禁令解除政策的逐步实施,作为国内“老品牌”皮卡企业的郑州日产也在2017年发布了纳瓦拉车型。对于这样一款新的皮卡车型,能否改装以及如何改装成为车主们关心的话题。那么这次,河南美界皮卡改装就为各位带来一桩日产纳瓦拉改装案例。 查看详情>>
- 1342辆!全新一代索纳塔月销量出炉,排名上升160位没想到,北京现代这次在全新一代索纳塔车型身上,似乎已经打了一个“翻身仗”。为何这么说呢?原因是第十一代索纳塔在3月底完成上市后的首个完整月份(也就是4月份),居然就已经取得了1342辆新车的零售销量数据,而排名也顺势上升了160位。如此看来,新一代的索纳塔这是“改造”成功了啊,不知道大家对此是怎么看待的呢? 查看详情>>
- 第十一代索纳塔下线,北京现代开启“后1200万辆时代”2023年岁末,北京现代迎来了第1200万台产品,也是第十一代 索纳塔的正式下线,由此成为继一汽-大众、上汽通用别克、上汽大众、东风日产之后第5个达成1200万的合资车企。脚踏实地的坚守造车本质,是北京现代未曾改变的初心,处在当下这个激烈内卷的年代,1200万用户的信赖与支持,不仅是北京现代面对未来的底气,更是品牌开启“后1200万辆时代”的动力源泉。 查看详情>>
- 杨幂代言 彻底改头换面 第十代索纳塔将搅局B级车市场早在去年的广州车展,国产版第十代索纳塔便出现在中国消费者的眼前,可以说一经曝光就在各大平台上激起千层浪。毕竟经过韩国易容术的改造,加上更富有竞争力的配置,第十代索纳塔的未卖先火也就成必然了。 查看详情>>
- 日产最新设计语言,大刀阔斧的改造后这还是日产吗?日前,有国外媒体发布了一组日产新款Rogue车型的效果图,从外观来看呢,新车采用了日产最新的设计语言,分体式灯组配这个倒梯形中网格栅,前脸攻击性还是满强的,但是这个激进的设计也不是每个人都能接受。动力方面呢,新车将搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率为170马力。 查看详情>>
- 记忆中无法泯灭的小奥拓,一番改造后成功返老还童一代人有一代人的记忆,有过经历,有过故事,才有了心中的情怀老车。对于车主小飞哥来说,铃木奥拓,就是他喜欢的车型。 查看详情>>
- 太阳能车顶加混动系统,现代索纳塔表现如何?现代索纳塔的安全性以及独特的风格为我们留下了深刻的印象,这不禁让我们想知道,进行电气化改造后的索纳塔表现如何。 查看详情>>
- 索纳塔将停产,没有后继车型!生产线将被改造给电动汽车?索纳塔要退出历史舞台? 查看详情>>
- 油比电强?第十一代索纳塔来袭,优惠后才12.28万起值吗2024年的汽车市场,最受瞩目的话题之一便是电动车与传统燃油车之间的竞争,在比亚迪喊出“电比油低”的口号后,北京现代又在近期高举起“油比电强”的旗帜。作为先锋,第十一代索纳塔的预售活动已经正式启动,在预售价层面具有明显优势,新车优惠后仅12.28万起,这一价格策略有望使得第十一代索纳塔成为合资品牌B级轿车市场中的性价比新标杆,接下来我们就来看看索纳塔“油比电强”能实现吗? 查看详情>>
- 后防撞梁受质疑,索纳塔/CS75能买吗?防撞梁越厚越好?最近这段时间,两款热门车型的拆车测试,其一是第十代索纳塔的塑脂材料,其二是CS75 PLUS的"1毫米"厚的后防撞梁仅能承重91公斤,令防撞梁这个部件成为了消费者热议的话题。 查看详情>>
- 何为B级车标杆?第十代索纳塔上市后,这个标准再次拉高随着消费升级,B级车市场的拼杀硝烟弥漫愈发激烈,各大车商新品频出,颜值配置持续升级,不断涌现出B级车市场的行业新标杆车型。但就在昨晚,随着北京现代第十代索纳塔宣布正式上市,并公布了这个16.18万元-20.58万元的售价后,这个标杆标准再次拉高,第十代索纳塔凭借其感性运动的外观设计、全新i-GMP平台新技术、全面升级的配置,用过硬的综合实力,再次树立B级车市场新标杆。 查看详情>>
- 索纳塔、雅阁、迈腾、君威,智慧的90后会选谁?在武术中,铁槊、关刀这类兵器无不是大开大合,杀伤力十足的重兵器,非大力者不可使用;而直剑,腰刀之类的主走灵巧,同时也易于上手。如果和传统合资品牌B级车型挂钩,前者好比2.0T发动机,后者便是1.4T、1.5T这类小排量增压。 查看详情>>
- 第十代索纳塔:90后眼中的颜值代表不知不觉中,第一批90后已进入而立之年。绝大部分"90后"此时已经工作三五年,有一定的积蓄购车,可以说,这一买车新势力已经崛起。在汽车消费方面,90后更加看重车的“颜值”,但也十分理性,综合考虑车的性能和性价比。 查看详情>>
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