索纳塔油箱盖间隙怎么这么大
- 轿车的离地间隙这么低?换个大轮毂不就解决了?目前在国内销售的各类车型,底盘的离地间隙一般都在100-250mm左右,具体视车型而定,而轿车离地间隙一般是在100-150mm。那么,为什么轿车的底盘会这么低?我们通过换大一点的轮毂来提高轿车的底盘高度是否可行?今天就和你来聊一聊这件事。 查看详情>>
- 15万的车怎么可以这么大?保定萨博班! 查看详情>>
- 引擎盖间隙大怎么调节?在医院不留神怼了前面h6一下,声音还蛮大的,没甚么事,就这缝隙怎么调节 查看详情>>
- 16万起售的索纳塔,买前一定要三思最近,在街头依稀可以见到全新一代索纳塔的身影,敢于这么早下手索纳塔的消费者,带有一丝丝勇士的荣耀,极有可能是放弃了不久的大优惠。 查看详情>>
- 从“大叔”变成了“欧巴” 苏老师试驾第十代索纳塔说到索纳塔可能在大家印象里最深的就是第八代的那款,也就是大家口中所说的“索八”自1985年诞生至今索纳塔的销量全球累计超880万辆,这么庞大的销量背后其实是一代又一代索纳塔不断追求突破的表现。 查看详情>>
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- 混动家轿怎么选?,雅阁、凯美瑞、索纳塔口碑大对比!25万元油电混动,中型轿车口碑对比。 查看详情>>
- 驾驶室玻璃降一半后,为什么间隙这么大,可以前后动驾驶室玻璃降一半后,为什么间隙这么大,可以前后动 查看详情>>
- 【韩系动向931】现代索纳塔中期改款官图,设计大变样!近日,现代汽车公开了索纳塔中期改款官图,虽然只是中期改款,但是外观内饰都发生了巨大变化,不亚于一次换代,看来索纳塔此前的造型设计确实算不上成功。否则现代汽车也不至于改动这么大。 查看详情>>
- 新车第一天就给刮了,这手艺也是没谁了。怎么感觉离地间隙这么小啊,车身看起来有点矮新车第一天就给刮了,这手艺也是没谁了。怎么感觉离地间隙这么小啊,车身看起来有点矮。 查看详情>>
- 为啥型格这车有些车身钢板间隙这么大呢?我今天是想去本田看下车的,朋友一路上都说型格好,买型格不后悔啥的,我是小白我也不太懂。我看到了,就不想选了。就是因为型格这车有些车身钢板间隙有点大,看起来不舒服,好像会散开一样最后看到最终还是决定提车雅阁。 查看详情>>
- 这车是吉姆尼吗?怎么这么大的?还是奔驰G啊?感觉好帅诶。 查看详情>>
- 优惠这么“大”,雪佛兰科鲁泽你一般怎么选?雪佛兰科鲁泽可能不太关注美系车的朋友还有点小陌生,毕竟在马路上见到它的时候大概率会将它作为科鲁兹改款处理。当然科鲁兹已经停产,而科鲁泽也成为了上汽通用雪佛兰A级轿车绝对的主力车型。虽说和自己的远方表亲英朗销量上有一定的差距,但是每月都有过万的表现,在10月份也是有1.4万辆的成绩,在竞争如此激烈的合资A级车里能够有这样的表现算是很不错了。 查看详情>>
- 据说通用GMC发布了全新徽标 怎么跟阳澄湖大螃蟹这么像?又到了一年吃螃蟹的时候,全国各地的各种销售网点也跃跃欲试,准备着在十一赚笔好钱。这也是无可厚非的事情,十月份吃螃蟹正当时,错过了还真没有。但要是说到汽车行业也跟着“凑热闹”,是不是有点搞笑了? 查看详情>>
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