索纳塔1.6油耗如何
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- 油耗和性能,来看看第十代索纳塔是如何权衡抉择的从2018年开始,国内SUV市场逐渐开始“退烧”,消费者在购车时再度重回理性,实用且经济的轿车又成为消费者的首选。不少消费者认为,如果购车预算为20万,买同价格的轿车,其驾乘体验比SUV要高出不少档次,并且无论是油耗还是内饰配置,都提升了一个台阶。那么20万预算应该怎样选车呢? 查看详情>>
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- 不吹不黑,十代索纳塔CVVD技术到底如何?第十代索纳塔早在2019年就传出即将上市的消息,并且现代汽车还发布了全球首创的CVVD技术,当时引起了消费者的极大关注。并且第十代索纳塔是首款搭载CVVD技术的车型,对于这款有着35年历史的车型,有过高光时刻,也有过低谷时刻,那么即将上市的第十代索纳塔到底表现如何? 查看详情>>
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- 2020款现代索纳塔1.6T:180马力+6MT/8AT2019年首尔车展上韩国汽车制造商展示2020款Sonata索纳塔1.6涡轮增压版本。2020款索纳塔外观完全来自早期概念车原型图,几乎没有阉割任何细节。 查看详情>>
- 第十代索纳塔搭1.5T/2.0T发动机 油耗最低5.6L现代索纳塔自诞生以来,已推出了九代车型,北京现代第十代索纳塔在今年3月发布了官图。2020年4月13日,网通社从工信部获得北京现代第十代索纳塔的动力信息,新车将搭载1.5T发动机,综合工况下百公里油耗最低5.6升。 查看详情>>
- 个个都想当“颠覆者”,中级车标杆索纳塔会如何“守擂”?今年以来,汽车行业似乎又进入到了新的拐点,A级车、B级车,燃油车、新能源车,其中的界限似乎越来越模糊,但大家的目的又似乎不约而同,既想在设计与空间上有所突破,又想在动力和燃油经济性方面平衡,作为传统中型车的代表,索纳塔也刚刚迎来了换代,它在这两方面是如何处理的?会如何守卫自己的“领地”呢? 查看详情>>
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- i-GMP平台,如何让第十代索纳塔实力再上新台阶提起北京现代,人们津津乐道的往往是它的众多车型都拥有的出色外形设计。其实,以技术来定义品牌实力才是北京现代一直坚持的方向。自2019年正式发布HSMART+战略以来,北京现代以“技术现代”重塑品牌形象,面向中国市场的新平台、新车型的推进工作并未因疫情影响而停滞。下面我们就以北京现代旗下的旗舰轿车第十代索纳塔为例,来解读HSMART+战略是如何通过基于i-GMP平台打造的明星车型集中体现的。 查看详情>>
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- 它是如何让第十代索纳塔实现操控更自如的?现如今,随着年轻消费群体的强势崛起,他们的种种消费偏好正在潜移默化的左右着整个市场的需求和习惯。譬如:在选择一辆20万左右的家用轿车时,大部分年轻消费者的要求早已不再是能够满足家用出行即可,更要体会和感受到车辆所具有的驾控乐趣。对此,众多厂商的做法都表现的深思熟虑,且很有针对性。在这其中,北京现代旗下基于i-GMP平台打造的首款车型——第十代索纳塔正是如此。那么,它是如何做到的? 查看详情>>
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