索纳塔一触式电动车窗安装
- 全新拼测色车身+悬浮式车顶+一触式电动车窗全新拼色车身+悬浮式车顶 晴空蓝搭配曜石黑双色,打破单调审美,悬浮式车顶,诠释现代格调与美学气息。 一触式电动天窗 电动天窗,让车内的光线更充足,空气流通的速度更快,视野更宽敞。 银河之眼LED前大灯 新设计的银河之眼LED前大灯,细长凌厉,深邃明亮,更具识别度。 贯穿式LED尾灯 尾部更具整体感,简洁美观且辨识度高,行驶在路上,一眼就认出了你。 ASCD定速巡航系统 时速在40-144km/h时,可启动定速巡航功能,车辆自动基于设定的车速行驶,减轻驾驶员在长途长时间驾驶时的脚部疲劳,省心又省油, 高质感环抱一体式中控台+精致多功能中央扶手 采用了环抱一体式的中控台造型设计,以“驾驶者为中心”的人机工程学设计。 多功能中央扶手台侧面软质包裹,柔软材质提升舒适触感。 D型多功能运动方向盘,提升车内的年轻动感氛围,让你自由掌控前方。 高级皮质运动内饰 新增灰黑双色内饰设计,经典不失时尚,处处流淌的匠心设计,为你带来全方位的高档体验。 #劲客# 查看详情>>
- 🍹一触式电动天窗2020年,有的车企在大浪淘沙下悄然离场👲有的车企在砥砺逆行间赢得满堂喝彩,东风日产显然属于后者😻据汽车销量数据显示,东风日产2020年累计终端销量高达1133186辆,轻松达成年度百万销量👸 繁华从不唾手可得,美好亦无法凭空捏造,百万销量背后,除了在直播带货、FAMILY DAY云家宴、高管天团入驻知乎等营销方面的创新与突破💥东风日产持续精进的产品力也是赢得百万用户信赖与肯定的关键。 而在与年轻人的沟通方面,定位为“年轻人第一辆SUV”的劲客一直表现不错。今天我们就来看看✊作为东风日产旗下唯一的小型SUV,2021款劲客究竟有何实力。#劲客# 查看详情>>
- 朗逸四门一键式防夹电动车窗朗逸四门一键式防夹电动车窗 1朗逸全系标配,两段式按键,4门防夹,更有后门车窗锁; 2 遥控钥匙长按即可打开或者关闭,使用便捷; 一键操作,使用更便利,驾乘更安全。[_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- 京式“大变脸”,第十一代索纳塔来了“卷”成为当今汽车市场的关键词,在新能源热潮的袭来,传统车企唯有稳定燃油车市场的地位,才能更好更快地向电动化转型,这一点也正是北京现代变革中“企稳”的发展思路。据悉,现代旗下曾风靡一时的索纳塔在现款车型基础上进行大改款,即第十一代索纳塔,将以全新的“颜值”重回燃油车巅峰,预计于2024年国内上市。 查看详情>>
- 本田CR-V车窗能否改一触式升降各位朋友,大家好。我是2019款本田crv风尚版的车主,独一对于crv不得意的处所就是侧包围窗不能一触式升降(只有主开车位窗可以),如许造成了比较大的不便,由于每一次上车必要开窗透透气,然后再关,如许的话经常得一直用手按住升窗器。市面上能够买到的也只是锁门后自动升窗,所以想请教一下您这个车能不能改成一触式升降侧包围窗呢,就是我只必要按一下升窗器,侧包围窗就能自动升降的那种,要是可以的话贫困大家指教一下怎么操作,万分谢谢! 查看详情>>
- 2021款荣威Ei5上市 售价14.08-15.08万日前,2021款荣威Ei5正式上市,新车推出超爽版和超能版两款车型,分别售价14.08万和15.08万。其中,超能版车型配备了主动净化健康舱、互联网汽车智能系统、真皮多功能方向盘、四门一触式防夹电动车窗等配置。新车全系升级搭载第二代8层Hair-Pin永磁同步电机、E-Axle集成式电轴系统、采用iBooster智能电控制动系统等领先科技,实现501公里超长续航,40分钟充至80%电量的快充速度以及13.3kWh百公里电耗。 查看详情>>
- L2+级行车辅助一触式智能驾驶辅助ID.6 CROZZ也不例外。在主安全方面,ACC自适应巡航、预碰撞、车道保持、交通识别和其他驾驶辅助系统都是标准配置,就像老司机在驾驶时帮助你一样;在被动安全方面,id.6 crozz是根据C-NCAP和中国保险研究院标准设计的。为了保护蓄电池,在车身下方特别添加了超高强度热成型梁。门槛还由热成型钢板和高强度铝双重保护,可以说是实心的。ID.6 CROZZ配备了目前市场上几乎所有的驾驶辅助系统,L2+级行车辅助一触式智能驾驶辅助系统几乎可以实现半自动驾驶。 ID.6 CROZZ侧面造型融合了概念车的许多设计元素,创造了非常简单的视觉效果。 查看详情>>
- 辛辣而醇厚的韩式大餐,合你口味吗?深度试驾第十代索纳塔不知不觉中,1个多月下来,这台第十代索纳塔已经陪伴车叔上千公里的里程了,相较于略显沉寂的九代车型,它的进化几乎是全方位的,如果说上一代索纳塔是一道味道平淡的韩式拉面,那么这一代车型就是辛辣酸爽的甜椒炸鸡,内容更加丰富,也更受年轻人的欢迎。 查看详情>>
- 造型独特的“韩式潮流” 实拍北京现代第十代索纳塔都说屌丝有三宝 - “索八K5迈锐宝”,如今的索纳塔已经是第十代的产品了,独特的设计风格真的是让人眼前一亮。今天,咱们就来细细的品品全新一代索纳塔。 查看详情>>
- 2024款现代索纳塔,8AT取代7速干式双离合(关键词:摩斯密码车标、第十一代、新悬挂几何、8AT变速箱、N Line版本) 查看详情>>
- 历经十代 索纳塔教科书式的 “颜值出道”有这么一款车,它曾经凭借一己之力对抗风头正劲的"日系三雄";它的第二代车型,设计师是上世纪主笔过很多超跑的传奇设计师乔治·亚罗;它因一款"花生灯"而红遍全球;它曾经用轿跑设计改变了B级车的概念……它就是我们今天的主人公——索纳塔。 查看详情>>
- 第十代索纳塔:辛辣而醇厚的韩式大餐!在笔者印象中,北京现代品牌的设计理念一向比较“超前”,2002年引入国内的第五代索纳塔,就在外形设计上非常独特,在当时甚至引发了激烈的探讨。毕竟在那个审美比较保守的年代,索纳塔的造型足以让国内消费者对汽车外形设计有颠覆性的认知。而2010年,北京现代集团通过第八代索纳塔上注入了“流体雕塑”的设计理念,这是北京现代在外形设计迈向国际化的第一步,它让索纳塔摆脱了过去老气横秋的外形设计,整体线条变得非常流畅、动感。 查看详情>>
- 第十代索纳塔:历经十代 教科书式的 “颜值出道”有这么一款车,它曾经凭借一己之力对抗风头正劲的“日系三雄”;它的第二代车型,设计师是上世纪主笔过很多超跑的传奇设计师乔治·亚罗;它因一款“花生灯”而红遍全球;它曾经用轿跑设计改变了B级车的概念……它就是我们今天的主人公——索纳塔。 查看详情>>
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