索纳塔蓄电池白色硫酸铅化怎么回事
- 蓄电池的极柱上有白色结晶的东西怎么回事?极柱上有白色的东西,就像一盐一样的东西,怎么回事? 查看详情>>
- 蓄电池的极柱上有白色结晶的东西怎么回事?我的车子电瓶的极柱上有白色的东西,就仿佛是盐一样的东西,怎么回事呢? 查看详情>>
- 时尚潮流巅峰-第七代伊兰特自第七代伊兰特上市之后,我就深深的爱上了“它”,它有着独特的外形,气质非凡,我都不敢多看几眼,因为我怕“无法自拔”。 上市之前我会觉得应该不便宜,上市之后,锋芒指导价:9.98-14.18万。当时就特别心动,因为第六代伊兰特(领动)价格相当,当时就想换代之后颜值、内饰、配置都有所改变,我觉得价格也会改变,没想到价格相当划算。北京现代真的是很亲民,合资车中真的特别良心了。 第七代伊兰特轴距长达2720mm,同级车中佼佼者。动力搭配分别为1.5L+CVT和1.4T+7速双离合,工信部最低综合油耗低至4.9Lkm,比我的全新悦动都低。这样就为驾驶者提供最高水平油耗和驾驶乐趣。采用北京现代最新一代i-GMB平台(和第十代索纳塔同平台哦),让第七代伊兰特的各种性能达到最优状态。 上次试驾库斯途,顺便试驾了第七代伊兰特,试驾车型为1.4t旗舰版,沉浸式座舱,给你一种跑车的感受,帅气的飞机挡把,挡把是液晶的,上面还显示档位,给人一种高级的感觉,智能双屏(双10.25英寸)视觉效果没话说,自带*色氛围灯和手机无线充电,让你甩掉一切烦恼。动力直接没话说,一脚油门下去,推背感十足。方向盘指哪打哪,操控、动力都没问题,驾驶感受满分。 再说说它的外观,第一眼忘不掉的就是他的外观,我比较喜欢黑色的,“黑武士”的称号独它所有,因为店里没有黑色的,所以就拍了个白色车型的照片。但是app里面有3D观看,我截了图片。它的前格栅和车身腰线是参数化宝石切面,给人一种出神入化的感觉,侧颜值再搭配上17英寸的铝合金轮毂,真的是帅爆了,再加上轿跑型宽大尾部设计和H型贯穿LED尾灯,整车的造型真的是太帅了,当然这车显得特别年轻,特别适合年轻人驾驶。 安全驾驶功能,智心合一安全系统,集成多达23项安全/辅助配置(NSCC基于导航的智能巡航、HDA高速公路辅助驾驶、LFA车道居中保持、FCA前方防碰撞辅助、BCA盲区防碰撞辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助、BVM盲区显示系统等) 以领先的科技让驾驶者更安全、更省心。还有更多的智能功能(百度智能识别、BLE手机蓝牙钥匙、个性化信息应用联动、车辆控制家内灯光、空气净化器、在线娱乐资讯服务等),只有你想不到的没有现代做不到的。 第七代伊兰特真的是大爱,我非常喜欢黑色的,考虑考虑置换哈。哈哈,我要努力搬砖了,感谢车友阅读。 查看详情>>
- 向往星辰大海是一套组合拳静态体验五菱星辰🙊 😎 五菱这个家喻户晓的品牌近几年可谓是处在风口浪尖,从前火爆全网几年的五菱宏光,到近一段时间的人民需要什么五菱就造什么,五菱似乎一直都大家茶余饭后的谈资。五菱星辰(图片|参数)于9月16日上市,新车定位于紧凑型SUV,并且作为五菱的首款银标SUV,新车采用了更加偏向年轻化、家用化的设计元素,说了这么多新车到底怎么样?来吧🐮 😀 相比近几年自主品牌车型那种“用力过猛”的设计,五菱星辰的外观设计算得上是符合国人审美,并且还耐看,这比较难得,家用车的设计还是不要过分运动为好,稍微中庸点总是没错的。🤑 🌲 新车外观方面采用了五菱全球银标家族设计语言,官方称为“翼动美学”,大尺寸的前格栅与两侧展翼式LED大灯融为一体,前格栅中部带有横向贯穿饰条并搭配五菱银标LOGO,整体造型更显精致。🤣 🤐 🚐 车身侧面造型设计是SUV车型的一大痛点,相对更加高大平直的车身会比较让人觉得平淡。星辰采用的悬浮式车顶更加有层次感,车身腰线的位置较高并且两条腰线在车门后方交汇,车门下方的折线造型比较锋利符合时下年轻人的审美。🐯 😽 🐨 整体视觉上的圆润饱满离不开新车新车搭配的18英寸铝合金轮毂,运动感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4594/1820/1740mm,轴距为2750mm。与定位于中型SUV的大众探岳体型相当。🐰 ✨ 😏 💋 新车尾部设计棱角分明,层次感明显。两侧尾灯组细长尖锐,中央加入黑色饰板进行连接,呈现出贯穿式尾灯的效果,中间辅以镶嵌其中的WULING品牌英文名,有效地提升了该车辨识度。💕 🌺 💛 同时,星辰将提供皓月霜白、雨过天青、薄雾暖茶、寒山暮紫和云海苍蓝五款车身颜色供消费者选择,除了白色外,其余几种颜色均为流行的莫兰迪色系,视觉上十分淡雅清新。🤝 👄 五菱星辰内饰设计风格与宝骏向往采用类似的设计语言,整体布局用起来很顺手,新用户学习成本低。同样采用了简洁的设计风格,10.25英寸中控屏幕采用悬浮设计,整个中控台呈阶梯造型,并大量运用了横向线条提升车内视觉宽度。🍁 🚕 🚗 另外,新车在中控屏下方区域保留了部分物理按键,并使用了拨杆的形式,方便日常使用时的盲操作,另外也可以提升车内的科技感。💕 👄 🎃 方向盘采用平底式设计,下方的镀铬装饰烘托出科技感,左右两侧的多功能控制区可以分别控制巡航系统与行车电脑与多媒体系统。🤤 💝 🙉 🌹 控制区域采用按键与拨杆混合的方式,日常需要单点的功能采用按键防止开车时误操作,需要连续操作的功能均采用拨杆式控制,在精准控制的同时还能连续的快速调整,整体使用起来很顺手、很方便。😜 🌼 🎃 中控台采用大面积的软质材料包裹,虽说手感比皮质差一些,但是成本方面会低的多,算来算去还是消费者合适,值得一提的是,星辰的中控台材质相当软,半开玩笑的说,甚至比某些跑车的座椅还要软。😿 ☃ ️ 整个中控台被一个深色的装饰板贯穿,整体采用哑光设计,比较有质感,另外手感也不错而且也不会留下指纹。😁 🌳 💖 在车门拉手处,下面有橡胶材质的防滑垫,并且整个拉手尺寸比较大,日常使用时可以将其算作一个小储物格使用,随手放置手机、高速卡等小件物品比较合适。🚜 🐰 😳 🤗 全车的多处细节位置的纹样很统一,整体感很强,带来的最大好处是整体感很强,营造出了一些豪华氛围。🌸 🤜 🌺 ⛄ 座椅的设计比较有高级感,采用白色的打孔菱形缝线的皮质面料,在温馨的同时也透露出一些豪车的气质。座椅填充物也相当柔软,并且高配车型还带有气囊。舒适方面与安全方面都有保障。😺 ️ 作为紧凑型SUV来说,车内的乘坐空间相当优秀。五菱银标始终致力于为用户打造头等舱般乘坐空间,在舒适度、空间大小以及视野通透性方面下足功夫,来实现用户“手可摘星辰”的美好愿景。体验者身高175cm,在调整好前排驾驶位后,可获得两拳以上的腿部空间及一拳三指的头部空间。另外,后排座椅靠背还支持向后14°的角度调节,乘员可根据自身喜好调节,后排座椅放倒与后备厢贯通,储物空间可达1632L的超大储物空间。🏎 🍂 🐮 在安全方面星辰也从很多细节处体现了诚意和用心,安全带设置可上下调节的卡扣,可调节到合适位置,起到保护作用,全景影像系统增加安全性。此外,星辰还设有诸如自动大灯自动雨刮,远程启动防止蓄电池亏电、方向盘停车回正提醒、钥匙没电时靠近车门也能一键开启等各种人性化便利功能,而这一切正是五菱准确洞察用户需求,提供全球化品质的产品与服务的体现。😍 ️ 💞 动力方面,新车将搭载由上汽通用五菱汽车股份有限公司所生产的型号为LJO的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为147马力。传动系统部分,匹配的是CVT变速箱(模拟8速)。🐶 ❤[_LinkTopic:五菱星辰,46626,23] 查看详情>>
- 近满分的颜值!伊兰特能吊打十万级合资车?作为现代家族的一员,第七代伊兰特的外观设计自然也是基于“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念,并且运用了“Parametric Dynamics(参数动力学)”的表现形式。让整车充满了前卫、运动的气息。💋 中网和头灯占去了车头绝大多数的面积,内部则采用了楔形元素,疏密程度适中,呈现出的质感相当出色。并且车标放到了车头上方,有种别样的高级感受。🙀 不同于普通车型的打通设计,第七代伊兰特的大灯组和中网几乎已经融为了整体,并且看来比索纳塔十代的头灯处理要更好一些。🎊 侧面腰线十分凌厉,还采用了溜背设计。车顶采用了熏黑处理,让尾部的溜背造型呈现了剪影的效果。参数上,长宽高分别为4680×1810×1415mm,车身长度很充裕,比大众朗逸和日产轩逸都要长,并且,车身高度只有1415mm,加上2720mm的突出轴距,第七代伊兰特在参数上就营造出了出色的低趴感受,加上黑化的车顶,以为它会有敞篷版。🚚 尾部更是“大手笔”,感觉设计师完全放开了手脚,大笔一挥就是这么大的折角,这在相对保守的紧凑级市场是非常少见的。尾灯采用了贯穿式H形设计,内部同样有很多的楔形元素,点亮后辨识度拉满。瞧瞧下面这是啥,扩散器!双边共四出排气对它来说肯定太夸张了,所以单边双出就挺好。☘ 这套内饰设计放在所有级别来看肯定算不上惊艳,可现在放到一台紧凑级轿车上,那绝对是重磅***,太有设计感了。整套内饰有非常明显的驾驶者为中心的风格,主要是通过结构设计和颜色搭配实现的。💕 比如在中央通道右侧设置了扶手,为副驾驶提供便利的同时也把驾驶区域物理划分了出来,而且环抱驾驶区域的地方采用了白色材质,坐进去还是非常有感觉的。配色上,第七代伊兰特提两种颜色(黑色和浅色),三种风格。🙃 联屏是这两年非常受欢迎的设计,第七代伊兰特同样采用了这种设计,显示效果和操作流畅度无可挑剔,在这一级别中营造了出色的科技感和高级感。并且中控屏幕也向驾驶者倾斜了10°,还支持多点触控,比如三指触控会跳转整体菜单,四指触控会跳转主页面,五指触控会熄灭屏幕。😃 当下紧凑级轿车早已不是廉价的代名词,品质感同样重要。第七代伊兰特将提供64种颜色、10种亮度的氛围灯,这完全是越级的表现了。同时,氛围灯还可以和驾驶模式、QQ音乐联动自动调整。🌾 方向盘为四辐平底设计,造型和握感都很出色,运动感很强。另外,1.4T车型还将提供换挡拨片。🐶 换挡杆造型的灵感来源于飞船推进器,样子倒是挺酷的,不过换挡方式还是传统的机械式,并不是电子挡杆,上面还有个小的LCD屏幕,可以显示档位。🌵 空间上不用担心,第七代伊兰特有着2720mm的越级轴距表现。座椅两侧支撑不错,坐垫虽然看起来比较薄,但是韧性充足,乘坐体验还是很好的。材质方面,与身体接触的地方为皮质,座椅后部则是织物。⛄ 内饰板上在身体容易触碰的地方采用织物,剩下则是硬质材质,整体好评。毕竟紧凑级轿车成本有限,好钢要用在刀刃上。☺ 第二排空间表现好评,并且第二排有独立空间出风口,中间头枕、扶手也都有配备。这对于一台紧凑级轿车来说,已经是满配了。🌸 动力方面,第七代伊兰特有1.5L和1.4T两种选择,其中前者匹配的是CVT变速箱,后者则匹配了一台7DCT。Gamma 1.5L MPI 发动机最大功率84.5kW,峰值扭矩143.9Nm,在众多先进技术加持之下,它有着4.9L/100km的工信部油耗,已经堪比很多混动车型了。🐵 而1.4T发动机的最大功率则是103kW,峰值扭矩242Nm,马力大了不少,油耗同样优秀,达到了5.2L/100km。并且这台Kappa 1.4T发动机还获得过“沃德十佳发动机”称号。出色的燃油经济性除了和发动机本身的技术相关之外,还有就是第七代伊兰特在轻量化方面有了更卓越的表现,相较于领动,它轻了58kg,而且空气动力学也更优秀,风阻系数低到了0.28cd。[_LinkTopic:伊兰特,793,23] 查看详情>>
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