索纳塔1.6风尚改装心得
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- 改装索纳塔,一切都是安全的趋势很多时候,一想到改装就是跑车,是肌肉车、轿跑等等。确实,一般来说玩改装的都是这些车型的比较多,因为很多时候这些人会对自己的进行爆改,然而刹车则是对他们的一个行驶的安全保证。但是我们平常的家用车有必要刹车改装吗? 查看详情>>
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- 2020款现代索纳塔1.6T:180马力+6MT/8AT2019年首尔车展上韩国汽车制造商展示2020款Sonata索纳塔1.6涡轮增压版本。2020款索纳塔外观完全来自早期概念车原型图,几乎没有阉割任何细节。 查看详情>>
- 霓虹车主的索纳塔8代改装内容在现代汽车的所有系列中,索纳塔无疑是历史最为悠久,同时在整个家族中最富荣耀的一款车型。Sonata的名字来自于意大利语的“奏鸣曲”,它代表着一种乐观、向上、追求完美的生活态度,从第一代车型开始,便以优秀的设计与丰富的配置打开市场,到第五代车型正式进入中国,更是一炮而红,成为家喻户晓的知名车型。众所周知,现代并不是一个历史悠久的汽车品牌,1967年12月,借助战后建设的浪潮,现代建筑公司创立了现代汽车公司,直到1975年才正式投产了第一辆自主研发的微型车,到了1983年,现代汽车与三菱汽车合作研发的现代Stellar诞生,我们所熟知的索纳塔就是基于这款车型打造,但索纳塔的定位和配置要更高一些。 查看详情>>
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- 改装心得是什么今天给大家带来的是一位捷达VS7车主的改装心得。这一次,我们邀请到了来自东北地区的一个车主,他就是捷达VS7的车主,人称"老司机"。为什么叫"老司机"呢?因为他对空调系统的改造并不是一般人能够做到的。对于一个开了十几年车的老司机来说,他也是一位有着多年经验沉淀的汽车空调系统专业工程师,而且他也有自己专门针对这个车打造的空调系统。那么老司机又有什么心得呢? 1、老司机为什么会对捷达VS7的空调系统进行改造? 对于一个老司机来说,他的目标是打造一套能够提高车内温度,减少车内空气质量的空调系统。所以说在了解到他要对捷达VS7的空调进行改造之后就果断地答应了。因为对于一个开了十几年车的老司机来说,他一直都在关注着车内空气质量的问题,也一直在寻找解决办法。所以说就有了这次直接动手更换空调系统的经历,以及想通过自己对车辆内饰环境的了解来帮助自己解决问题。这样看来也是无可厚非啊! 2、老司机的改装心得是什么? A:我的这套改装方案是专门针对捷达VS7这个车来进行的,所以我觉得它的制冷能力会有一个很大的提升。因为我们的车是在一家改装店进行改装,所以它的改装方案并不是特别复杂,主要就是对空调风道做一个改进,让它在降温过程中有一个更加强劲的风量。所以我们会选择把这个出风口进行重新设计。这一次我就是用了这种分体式出风口来做改造。但是你可能不知道这个分体式出风口是用来干什么的,其实它也是可以调节)以及风量大小调节)这样来达到我们想要要达到的制冷效果。 3、老司机对改装效果的评价如何? 答:效果不错,吹出来的风很凉爽。在温度25度左右的时候,吹出来就是40多度。但是现在天气比较热,就是27度上下了。这已经接近了夏天了。 4、老司机对改装后效果最满意的地方在哪里吗? 最满意的地方还是车内的空气质量,因为有很多人抱怨说车内的空气差,其实我觉得不是很大,只是车内有了很好的空气质量,这点很重要! 5、改装前需要考虑哪些问题呢? 老司机:首先要考虑的是风量,因为风挡玻璃和空调出风口之间并不是完全封闭的,如果风口不能完全打开,那么制冷效果就会大打折扣。其次如果是安装了中央空调,那么就要考虑到原车的制冷系统是否能够适应。 查看详情>>
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