索纳塔DCT油耗问题
- 十代索纳塔不是会不会凉的问题,而是已经凉了!北京现代11月销量出炉了,第十代索纳塔的销量为1471台,这是继首月3304台、8月3664台、9月2882台和10月1916台后的新低,金九银十都没有撑住台面的索纳塔,接下来该如何是好?很多人之前说十代索纳塔要凉,现在来看,已经不是要不要凉的问题,北京现代给予厚望的十代索纳塔用事实告诉我们——它已经凉了。 查看详情>>
- 第十代索纳塔搭1.5T/2.0T发动机 油耗最低5.6L现代索纳塔自诞生以来,已推出了九代车型,北京现代第十代索纳塔在今年3月发布了官图。2020年4月13日,网通社从工信部获得北京现代第十代索纳塔的动力信息,新车将搭载1.5T发动机,综合工况下百公里油耗最低5.6升。 查看详情>>
- 自动变速箱顿挫问题解析:DCT是否一定会顿挫#老司机聊汽车知识# 查看详情>>
- 大溜背形似奥迪A7,7DCT/8AT可选,现代全新索纳塔即将上市近日我们从官方渠道获悉,现代全新索纳塔将于7月22日正式上市。随着上市日期的临近,新车也开始了在各大商场的巡游。这不就有网友在某中心商场拍到了一组新车的实车图。此前官方公布新车的预售价格为16.48-20.58万元,这样的价格在同级车型中颇具性价比。 查看详情>>
- 油耗仅5.6L,试驾第十代索纳塔!对索纳塔的印象,还是在10年前的时候,那时候隔壁邻居家一个创业小哥,刚拿了几笔大单,就给自己买了台索纳塔8。每次从楼顶往下看到全黑的全景天窗,在那个只有奔驰E级才配备双片全景天窗的年代,索纳塔8给人带来的印象就很深刻,而且很高级。 查看详情>>
- 十代索纳塔1.5T取代1.6T,动力参数降低,但油耗更出色导读:十代索纳塔1.5T取代之前1.6T,动力参数降低,但油耗更出色 查看详情>>
- 第十代索纳塔:销量不多,问题多文丨冬树童 查看详情>>
- 油耗低、配置高并不是第十代索纳塔的全部标签 操控是根本优势油耗低、配备高并不是第十代索纳塔的最重要标签,操控是其不得不提的优势。亲信众多汽车客官在试驾第十代索纳塔后都有一种操控感跃升的痛感,这是出于起源i-GMP楼台的第十代索纳塔减退了整车关键性,使得其操控感更强,再日益增长第十代索纳塔的轴距到手进一步加长,从而稳中有降了汽车上下的重量分之,调减了汽车打转儿的惯性,也继之三改一加强汽车的敏捷性。 查看详情>>
- 索纳塔的油耗高吗?大家的索纳塔的油耗都是多少啊? 查看详情>>
- 7档干式DCT的问题看了个二手车2019年6月上的牌1.5T精英型13.8万价钱怎么样这个变速箱有没有问题都说干式的不?? 查看详情>>
- DCT变速箱的问题有个问题,假如一直开着空调,发动机风扇应该一直是启动状态,这个时候假如是拥堵路段对双离器片降温是否有作用呢,请教大神 查看详情>>
- 宝骏530 18款DCT旗舰,关于油耗宝骏53018款DCT旗舰,关于油耗前几天去加油230元加33.5升油6.87/升,表显才跑了250公里,算下来100公里/13.4个油,表显居然才8.8个,这也太欢喜了吧,这油耗现在都不敢开了,各位大神们。你们的油耗是多少啊 查看详情>>
- 油耗高,只是积碳问题?车辆高油耗一直都是一个难以彻底解决的问题,有些司机会眼睁睁的看着油耗数值上升。有时候油耗还能自己下降,但是大多情况下,油耗增加了就不会自行回调了。这种时候司机可能就会上网去查找相应的资料,会发现很多答复的内容中都着重介绍积碳这一因素。可是小编认为,影响车辆油耗问题,绝对不止是积碳问题。 查看详情>>
- 第十代索纳塔动力参数首次曝光 百公里油耗低至5.6L近日,北京现代首次公布第十代索纳塔动力参数。第十代索纳塔新车将提供两套动力总成:1.5T高效发动机配备高效7DCT双离合变速箱,以及2.0T全新Nu系列发动机配备8AT变速箱黄金动力组合。其中,1.5T+7DCT的动力组成将搭载全球首创CVVD技术,Hyundai Smartstream新一代动力总成技术的加持使发动机燃烧效率最大化,进一步保障了第十代索纳塔提供澎湃驾驶乐趣的同时,将油耗控制在最理想范围之内。 查看详情>>
- AT、CVT、双离合,哪个更省油?AT,CVT和双离合变速器各有优劣,按照油耗排名,CVT>DCT>AT;按照换挡平顺性排名,CVT>AT>DCT;按照变速器稳定性和耐久性排名,AT>DCT>CVT;按照传动效率排名,DCT>AT>CVT。所以,不同的衡量标准,可能有完全不一样的结果。 查看详情>>
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