索纳塔下球头维修
- 发动机维修贵?这个"王炸"故障维修您看下?众所周知,发动机是每一台汽车的核心部件,发动机的质量,决定了整车的性能与品质,而这个重要部件,一旦出现故障,就意味着车主要支出不菲的维修费用。但今天,万高小编要带大家看的,并不是发动机,而是汽车的另一个关键零部件——差速器!这个名词,不知大家是否熟悉? 查看详情>>
- 造型回归理性,摩比斯8AT下放到1.5T,索纳塔选购解读造型回归理性,摩比斯8AT下放到1.5T,新索纳塔选购解读 查看详情>>
- 繁重工作下如何减压?第十代索纳塔有话说!“这个月过得怎么样?”也出现在微博热搜。估计很多农民工看完这个题目都会感慨,这个月怎么过,继续努力完成年初制定的“小目标”!为了实现自己的目标,农民工背负着很大的工作压力,有时会日夜加班。 查看详情>>
- 如果放下颜值,第十代索纳塔还剩下什么第十代索纳塔凭借"感性运动"的设计理念在上市之初就荣获各项设计大奖, iF设计奖、Good Design Award "Transportation Design"奖项、"2019国际设计卓越奖"决赛的入围车型等等,在设计界备受推崇。 查看详情>>
- 延续辉煌,i-GMP平台下的“究极体”——第十代索纳塔作者: 李玮嘉 查看详情>>
- 广汽传祺E8,国产全新索纳塔领衔,广州车展新车(下)上一次我们盘点了广州车展将要亮相或上市的重磅SUV,今天我们来盘点剩下的新车,包括轿车、跑车与MPV,其中不乏像传祺E8、全新索纳塔以及银河E8这样的热门产品。 查看详情>>
- 方向盘的那些故障原因,你中招了吗?方向盘抖动是什么情况?抖动分为两种类型,高速抖动和刹车抖动,高速抖动又分为振动和左右晃动。高速时方向盘振动,说明轮子不平衡了,高速时轮子的振动比较大,传递到了方向盘上,只需要做两个前轮的动平衡就可以。如果高速时,方向盘是左右晃动,说明方向机拉杆球头松旷了,需要更换拉杆球头。如果踩刹车方向盘抖动,说明刹车盘已经不平了,需要维修刹车盘。 查看详情>>
- 索纳塔的维修费用高不高?这款车如果更换配件的话,维修费用高不高? 查看详情>>
- 讨论下索纳塔十的变速箱研究索纳塔十的配置,发现1.5T和2.0T配置的变速箱不一样,前者是7DCT变速箱,后者是8AT变速箱。于是上网搜了下变速箱的区别。 查看详情>>
- 告别中庸和油腻 北京现代第十代索纳塔如何做到内外兼修?说起索纳塔,大部分人印象最深的可能是第八代索纳塔,当年凭借着优异的成绩,取得了很出色的市场占有率。基于全新平台打造的第十代索纳塔推出后,外观设计完全颠覆了过去多代索纳塔的风格。全新设计和全新平台的加持下,第十代索纳塔还能再现当年索纳塔的辉煌吗? 查看详情>>
- 今天去看下车辆维修进度,维修的很快,已经今天去看下车辆维修进度,维修的很快,已经油漆喷好了,等待油漆干了开始安装,车前杠已经拆下来了,看到内部防撞梁很结实,看着给人很安全 查看详情>>
- 离谱!持扳手徒手掰断方程豹 豹5大梁?首先,从材料的角度看,比亚迪豹5在下摆臂的设计与制造过程中,选用的是屈服强度>500MPA,抗拉强度550MPA的高强度钢材,这类钢材具有较高的抗拉强度和屈服极限,能够在行驶中承受较大的纵向冲击力而不变形。熟悉悬架系统的小伙伴都应该清楚,摆臂的作用是连接羊角与副车架,保证悬架系统的纵向移动,受力点是整套悬架系统的连接点部分,如上支臂球头,下摆臂球头以及各胶套部分,摆臂本身是不会承受扭力的。 查看详情>>
- 外观年轻内饰沉稳,照例加长,十代索纳塔“香”到你了吗相信大部分中国消费者对于索纳塔这款车型的认知应该源自于北京现代引进的改款第四代索纳塔车型。不过,真正让索纳塔这款车型在中国声名鹊起的应该是采用了“流体雕塑”设计的第八代车型。那么即将登陆中国市场的第十代索纳塔能否能延续第八代车型的辉煌呢,我们不妨在新车在国内正式上市之前来梳理下它的特点。 查看详情>>
- 颜值不输的索纳塔能否换代成功,且看第十代索纳塔从第一代索纳塔的出现,再到现在的第十代索纳塔,中间有创造下辉煌战绩的第八代车型,也有遭到断档的第九代车型,一直以低调、稳重、高性价比的形象出现在消费者的视线中,而如今全新的第十代索纳塔来到了我们的身边,索纳塔是否能够再一次如第八代车型一样创造辉煌或者超过第八代呢? 查看详情>>
- 索纳塔演变史【下】|哪款是经典?索纳塔🚘进化史(下),你觉得哪一款最经典?🉑🉑 💫国产第七代索纳塔(2008-2010年)以改款车型身份出现(被命名为索纳塔NFC,后期正式命名为领翔)。相比海外版,领翔针对中国市场做出了不小的改变,全新的前脸与尾灯造型更加年轻大气,销量比第六代也有所改观。 💫第八代索纳塔(2009-2014年)由美国设计师AndreHudson操刀,首次引入了“流体雕塑”的设计概念。这一代车型,无论车头、腰线、车尾的线条都犀利和流畅不少,外形也更加动感。而在以黑色调为主的内饰设计风格中,增添银色装饰条。搭配上全景天窗、倒车影像、座椅加热等当时领先的配置。 💫第九代索纳塔(2014-2020)沿用“流体雕塑”设计语言的同时,将其升级为2.0版本。基于第二代平台推出的第九代索纳塔,整体风格更加稳重大气、棱角更加分明、安全性能大幅提升。 💫第十代索纳塔作为北京现代门面担当,第十代索纳塔采用SensuousSportiness感性运动设计理念,搭载全新一代i-GMP平台,上市前,便收获了有着“产品设计界的奥斯卡”之称的德国iF设计奖,并成功入围2020年度北美最佳车型(NACTOY)评选“年度最佳轿车”终评候选榜单。作为首款基于现代汽车全新i-GMP平台打造的车型,搭载全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术,分别提供1.5T-GDi+7速双离合变速箱和2.0T-GDi+8速自动变速箱两款动力总成组合,实现与视觉效果配合的动力性能上的同步跃升。 查看详情>>
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