索纳塔体验一下模式模板
- 体验一下新的发帖模式,带模板的。车是2018年首批,当初选他就是因为我看好这个牌子,目前形式6.1万+公里,状态良好,油耗85-8.9之间,主要看驾驶习惯。18年的图,仅供欣赏当年参加珠海试驾活动时的照片,我感觉这个角度超级棒2018纪念车标领克最具特点的是北极光式日行灯和能量晶体尾灯,隔老远一眼认出,那车是领克。领克的车子都是液晶仪表盘,老款车机的主题和显示内容都很简约,没有什么特别的功能,很单一。前排座椅很舒适,后排就不如前排了,中控台、扶手箱等都是真皮或者软搪塑等材料,算是很豪华的。非常满意的Alcantara翻毛皮方向盘套我喜欢这个简约的仪表盘当年最喜欢的内饰来夸夸下你对车辆满意的地方吧~车辆哪些地方你想吐槽呢?或者有哪些建议改进的地方?噪音表现、油耗表现、加速表现、空间感受,或者你对这辆车的总结 查看详情>>
- 十代索纳塔重回赛道,北京现代开启狂奔模式随着全新索纳塔的切入市场,北京现代将会开启狂奔模式,用最好的产品回馈最差的市场,夺回属于自己的市场份额。 查看详情>>
- 第十代索纳塔:不了解一下?第十代索纳塔来自现代全新i-GMP全球化平台,与丰田的TNGA一样,它也是一个高度集成化、模块化的生产平台。在新平台的加持之下,第十代索纳塔的车身结构刚性,较上一代产品有很大提升。 查看详情>>
- 静态体验全新现代索纳塔,国产版有望下半年发布静态体验全新现代索纳塔,前脸更加凶悍,国产版有望下半年发布 查看详情>>
- 索纳塔N Line动力信息曝光 提供三种驾驶模式可选近日,行车视线从官方渠道获得了现代第十代索纳塔N Line车型的动力信息。新车将搭载一台2.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率294马力,最大扭矩422牛·米;传动系统将匹配N系列8速湿式双离合变速箱。值得一提的是,新车还针对运动化进行了调整,并提供三种驾驶模式可选。回顾外观,新车以现代汽车“感性运动”设计理念为基础,融入N line标志性设计元素,营造出强烈的动感外观。前脸配备经过熏黑处理的大尺寸进气格栅,搭配两侧造型凌厉的前大灯,视觉效果极具冲击力。车身侧面采用了溜背式设计,配合线条凌厉的腰线,以及花瓣式多条幅19英寸轮圈,运动感得以大幅提升。新车尾灯采用了当下流行的贯穿式设计,点亮后极具辨识度。排气布局方面,新车采用了双边四出的设计,带来更强的性能气息。 查看详情>>
- 简单体验一下雪地模式天气预报难得准一回,外面雪下得挺大,打算体验一下枭龙MAX的雪地模式,起步很平稳,就是油耗偏高,城区路段处处都限速还能接受,深踩油门没有出现打滑的情况,动力也够,整体感受还不错。 查看详情>>
- 简单体验一下雪地模式前几天雪下得挺大,送娃去学校回来途中找了段车少的路体验了一下枭龙MAX的雪地模式,刚开始有点担心,想不到动力给的还是比较快的,速度慢慢加上来以后,轮胎抓地力也挺强,没敢太使劲踩油门,毕竟跟市区安全第一吧。 查看详情>>
- 低调的蜕变 静态体验北京现代第十一代索纳塔索纳塔作为现代进入中国的第一款车型,在北京人眼中的印象确实非常深刻。在当年,它亲民的价格,让这种大空间、更豪华的B级轿车走入了普通百姓家。尤其是北京现代最早的五代车型的“四眼大灯”,和八代的“流体雕塑”,特立独行的设计也带来了出众的颜值。今天我们来看一下北京现代第十一代索纳塔的表现。 查看详情>>
- 北京现代全新索纳塔 带您体验低成本出行生活方式如今,消费者在选择汽车产品时,除了汽车的动力性能外,汽车的整体油耗也非常重要,在这方面,北京现代全新索纳塔可谓是亮点纷呈,它能给广大汽车用户带来低成本的旅行体验,感受汽车带来的乐趣。 查看详情>>
- 人的一生,生活可以有模板,但绝不能有模式人的一生,生活可以有模板,但绝不能有模式,每个人都有自己的风格,自己的人生,自己打造。人生的旅途,多艰辛,多曲折,一步一个脚印,勇敢走下去,定会有成果的。 查看详情>>
- 第十代索纳塔带你体验数字化座舱和L2+自动驾驶随着我们全面进入移动互联网时代,技术和智能带来的便利逐渐改变了我们的生活方式。尤其是对于年轻一代来说,在选车的时候,对车辆的智能配置也有更高的要求。基于以人为本的设计理念,第十代索纳塔搭载了最强的23个L2级安全驾驶辅助系统和同级别的数字驾驶舱,大大提升了整车的驾驶体验。 查看详情>>
- MINI Aceman全球首发!8种体验模式4月24日,纯电动跨界车型MINI Aceman迎来全球首秀。作为长城、宝马合资成立光束汽车推出的第二款车型,ACEMAN定位小型SUV,高度还原概念车设计,最新车机系统拥有8种MINI体验模式,CLTC最高续航里程450km。新车预计将于年内上市,未来主要竞争smart精灵#1。 查看详情>>
- 实拍体验第十代索纳塔,能否力挽狂澜?第十代索纳塔(以下简称索纳塔)同样给了我非常惊艳的视觉感受。优雅的曲线配合更加魁梧的身材,无论如何你都找不到索纳塔原来的样子,这完全是四门运动轿跑车的感觉,不过这也让我想起了同级三宝,不得不让人联想,它会不会再次成为新的爆款车型。此外,全新索纳塔不仅仅是在设计上做出改变,而是由内而外的完全革新,这一次它带着满满诚意而来,意在挽回上一代车型失去的份额,不过究竟能否力挽狂澜,在这还得画一个问号。 查看详情>>
- 还是那个少年 体验北京现代第十代索纳塔我们都知道,车辆设计是一项复杂而且系统的工程,它不仅包含着传统美学意义上的元素叠加,同时还要综合考察各种理学内容,是一个技术沉淀的过程。这几年北京现代车型的设计非常成功,颜值越来越高,菲斯塔、新胜达都是很好的例子。今天,又一位爆红汽车圈的高人气“欧巴”——北京现代第十代索纳塔来了,它让国内不少觊觎“高颜值性能车”的消费者跃跃欲试,一起随我抢先来个静态体验吧。 查看详情>>
- 第十一代 索纳塔带你全新体验在尾部设计上,全新一代索纳塔同样不遗余力,“小鸭尾”造型不仅提升了车辆的辨识度,也使得尾部看起来更加饱满且富有层次感,贯穿式尾灯向现代车标致敬,在细节处展现了设计师的巧思妙想和对美学设计的独特理解。 查看详情>>
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