索纳塔混动如何手机互联
- 初识2020款混动索纳塔作者——咖加用户:小棉袄的好朋友 查看详情>>
- 初识2020款混动索纳塔「译」引言:精细调教的混动系统和惊艳的能源消耗 查看详情>>
- 不吹不黑,十代索纳塔CVVD技术到底如何?第十代索纳塔早在2019年就传出即将上市的消息,并且现代汽车还发布了全球首创的CVVD技术,当时引起了消费者的极大关注。并且第十代索纳塔是首款搭载CVVD技术的车型,对于这款有着35年历史的车型,有过高光时刻,也有过低谷时刻,那么即将上市的第十代索纳塔到底表现如何? 查看详情>>
- 索纳塔插电混动和零跑C11选哪个?手握20万元想购入一款SUV,很多人都会纠结选索纳塔插电混动还是选零跑C11,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
- 现代全新索纳塔实拍 搭2.0L混动引擎/换大尺寸格栅近日,有海外媒体发布了一组现代全新索纳塔混动版的实拍图片,第十代索纳塔已在国内正式开售,未来有望继续引入混动版本。 查看详情>>
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- 可太阳能充电的索纳塔混动或将发布试问各位车主,把你的爱车放到太阳下暴晒,你愿不愿意?近日,现代汽车把一块太阳能充电板换到索纳塔的车顶上,不仅比全景玻璃车顶更轻,最重要的是真正实现了太阳能为动力电池充电。据悉,有海外媒体测试这款太阳能充电的索纳塔混动,将车辆以天气晴朗的条件下晒满4小时,太阳能电板积累了0.2kWh能量,可满足这辆混动车跑58公里的用电需求。行驶时也能充电,太阳能车顶系统每天可为电池充电30%至60%,每天充电6小时来算,每年可省下1300公里的油钱。除了现代索纳塔混动版,未来配备太阳能电池板的车型还有丰田普锐斯、特斯拉Cybertruck、KarmaRevero和FiskerOcean等。 查看详情>>
- 混动技术到底发展的如何?在新能源车发展的大环境下,混动技术到底发展的如何?来看吉利旗下的帝豪LHi·P或许能明白。 查看详情>>
- 个个都想当“颠覆者”,中级车标杆索纳塔会如何“守擂”?今年以来,汽车行业似乎又进入到了新的拐点,A级车、B级车,燃油车、新能源车,其中的界限似乎越来越模糊,但大家的目的又似乎不约而同,既想在设计与空间上有所突破,又想在动力和燃油经济性方面平衡,作为传统中型车的代表,索纳塔也刚刚迎来了换代,它在这两方面是如何处理的?会如何守卫自己的“领地”呢? 查看详情>>
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- 以不变应万变,也许索纳塔混动会是你的菜对于那些想要购买混动车型的人来说,现在或许是最佳时机了。 查看详情>>
- 初识2020款混动索纳塔:超过50MPG!译引言:精细调教的混动系统和惊艳的能源消耗 查看详情>>
- 插电混动车型如何选?博瑞GE PHEV对比索纳塔 PHEV?想选择一辆插电混动版车型,省得市区内限行又限号,两款插电混动车型如何选?博瑞GE PHEV对比索纳塔 PHEV哪款性价比更高一些? 查看详情>>
- i-GMP平台,如何让第十代索纳塔实力再上新台阶提起北京现代,人们津津乐道的往往是它的众多车型都拥有的出色外形设计。其实,以技术来定义品牌实力才是北京现代一直坚持的方向。自2019年正式发布HSMART+战略以来,北京现代以“技术现代”重塑品牌形象,面向中国市场的新平台、新车型的推进工作并未因疫情影响而停滞。下面我们就以北京现代旗下的旗舰轿车第十代索纳塔为例,来解读HSMART+战略是如何通过基于i-GMP平台打造的明星车型集中体现的。 查看详情>>
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