索纳塔第一次试驾体验音响系统
- 试驾体验索纳塔现代索纳塔搭配2.0T+8AT动力总成,它最大的优势就是换挡平顺度高,车辆驾驶质感较为舒适😌。 就索纳塔的行驶质感来说,车辆的动力表现强劲,油门响应比较积极,只要轻轻踩一下油门,发动机转速立刻提升,车辆的加速感瞬间凸显,如果感觉动力不足,可以重踩油门,变速器检测到车主的意图后迅速降档,车辆的动力感瞬间凸显。 配置方面,索纳塔也一点都不含糊☺️,它配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、ESC、EBA等功能,360度全景影像可以尽可能避开车辆盲区,真皮方向盘大大提升了车主的驾驶手感。 [_LinkTopic:索纳塔,10119,23] 查看详情>>
- 硬核登场——冰雪试驾北京现代第十一代索纳塔索纳塔作为现代汽车的主力中级车,落户中国已经有整整二十个年头了。去年底,第11代索纳塔在温暖的广州亮相。出乎我们意料的是,对它的第一次试驾竟是在近4000公里外、一片冰天雪地的漠河。 查看详情>>
- 飞凡R7第一次试驾体验本人作为一个小订客户,在没有实车试驾之前内心一直有些忐忑,3个月的等待终于收到了试驾车到店的消息,虽然第一时间预约了试驾,但是由于预约试驾的人比较多,我被安排到了晚上了,趁着试驾归来的兴奋,我来浅谈一下自己的真实试驾感受。 开车上路前,我们再次欣赏了一下静态的R7。销售全面细致讲解了车机的各项功能,让我们对R7有了更切实的感受和体验。飞凡R7定位于中大型SUV,车身尺寸比ModelY大了整整一圈,车轮采用了所谓的四角化设计,轴距2950mm,侧面比例看起来非常紧致。车尾融入了轿跑元素,溜背式设计很有运动气息。 查看详情>>
- 北京现代第十一代索纳塔北极村试驾 真实体验如何?索纳塔承载着北京现代多年的辉煌历史。过去的几代产品中,不仅在国内市场取得了不俗的成绩,更在国际舞台上展现了其品质和实力。第十一代索纳塔作为继承者,更加注入了新的活力和创新。 查看详情>>
- 十一代索纳塔试驾体验,凯美瑞雅阁实力竞品【有车以后 试驾】十一代索纳塔发布了有一段时间了,销量也在逐步攀升,网友说全新索纳塔开窍了,不仅外观相比第十代更好看,价格优惠的同时马力也提升了,正好小编有机会试驾一下十一代索纳塔,一起来看看它究竟能不能打! 查看详情>>
- 远航H8第一次试驾体验最近想入手一部六座纯电车,网上看到了大运集团的远航汽车在做活动,H8是定位大型超豪华行政SUV座驾。之前合肥的远航汽车门店里面只有Y6的试驾车,今天终于上SUV试驾车了。这临牌挂还在上面,看来我是第一批来试驾体验的客户😉 看了一下集控大屏简单摸索设置了一下就上路了(车机系统与Y6一样都是阿里斑马智行的),感觉除了车型不一样,开起来和远航的第一款大型轿车Y6没什么区别,因为它们全系都是一样的底盘配置:前双叉臂式独立悬挂、后多连杆试独立悬架,加上高性能全铝合金底盘、博世的智能线控制动和华为的双承余智能转向系统。当然,这款H8是大型车,足足有1760这么高,在驾驶位感觉的视野肯定也比Y6高了很多,看路上的蔚来ES6感觉就像看一台小车(如图)。 一开始我用标准模式开,感觉动力已经足够,然后切换到运动模式,那动力输出顿时就如汹涌澎湃,敢信吗,这款车有2.5吨重却能做到百公里加速3.8秒,堪比跑车了,这谁受得了!对了,店里试驾车都是四驱高配的版本,大家买车的时候要注意区分哈!开起来是很爽,但如果预算有限的话,我觉得上后驱尊贵版就已经足够了,6.5秒的加速也相当于燃油车2.0T以上的配置了,续航还长一点。对于我纯电的需求来说,续航达成率往往比加速体验更重要! 远航这款车还有一大亮点就是它的音响效果,几乎是100万以内豪车里面没对手的,因为据说他们董事长远总就特别注重影音娱乐效果,所以标配就已给到19个扬声器了,我试的这个还是高配的,27个带独立功放,在大型车里面的全景声效果简直了,语言文字无法形容,闭上眼就是声临其境了吧!本人不会吹哈,但的确是我试驾过的十几款新能源里面最舒服的了。 说到音响就不得不提到汽车的隔音,这也是远航做的很不错值得我关注的原因,Y6和H8都是同级别里面隔音做的最好的,这个呢有数据支撑,风早好像是63.5,看来大运三十多年的造车经验还是很值得肯定的,胎噪还是有一点,跟附近路况也有关,合肥的繁华大道是真的烂。 大屏幕真的是很大了17英寸,甚至还引来了不少吐槽,不过我觉得大肯定比小要好,至少看地图看全景影像是很舒服的。仪表盘的话能看到ACC和自动驻车都有,红绿灯的时候很轻松。辅助驾驶今天体验的不多,可能因为车刚上,还要等后面OTA升级,据说是终身免费升级的,大运毕竟集团公司,应该不会跑路不认帐的哈!希望下次来可以再尝试一下智驾,虽然我本人也不是很需要这个,觉得开车还是自己开比较放心,盯着电脑开还挺累哈哈哈。 感觉说了很多优点哈,缺点呢当然也有,没有完美的人怎么会有完美的车:就是后面没有大彩电,第三排也不是特别宽敞,标配只有前排有座椅加热通风和按摩。还有一个缺点就是太长了,接近五米三,倒车技术不好的就要甚至考虑了!品牌力也不是很强,网上几乎没有什么流量,车尾的“大运汽车”可能还有人认识,但是车标真的很陌生,像外国进口车。 查看详情>>
- 不忘初心,试驾北京现代第十一代 索纳塔在国内合资B级车市场里,索纳塔绝对算得上是一款比较有代表性的车型,凭借出色的颜值和较高的性价比,成为了不少年轻消费者的选择。时至今日,索纳塔已经发展到了第十一代车型,它的初心依旧没有发生改变,年轻时尚,高性价比,我们也去到了祖国最北的漠河,对它进行了深度的试驾体验,它又有怎样的变化和升级一起来看看。 查看详情>>
- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
- 第十一代索纳塔冰雪试驾,零下三十度表现稳定在初春的三月,几乎没有车企会在漠河、黑河或海拉尔等地区举办冰雪试驾活动了。但在这两天,我却收到了一份来自第十一代索纳塔的冰雪试驾邀请。当我接到邀请函的时候就特别好奇,这样一台主打运动属性的轿车,能在零下三十度左右的漠河有着怎样的亮眼表现。 查看详情>>
- 新奇体验|大男孩的第一次试驾周末去线下体验了一下新一代领克03,来分享试驾感受吧! 试驾的这款是03劲Halo灰色,流体金属灰车色,看上去很高级不会显得那么闷,很透亮,停在路边很多人回头看~ 宽体低趴造型,尾灯💡是贯穿式的能量晶体设计,动态效果时中间的LYNK&CO也能一起亮,夜晚超明显,既安全又有排面! 内饰是黑色软性内饰,搭配黄色缝线;搭配可调节的12.8英寸超大中控屏,时尚感、科技感、运动感都有了! 操作单从体验角度讲,动力强劲,换挡平顺。 其他一些智能驾驶辅助系统,比如APA自动泊车辅助系统、LDW车道偏离警示、BSD盲点检测系统,联动导航都很实用~ 试驾的期间体验到了领克03满满的科技感,也被帅气的外观颜值和内饰质感种草,能满足我们这样初入社会的年轻人的个性需求! 查看详情>>
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- 梅赛德斯纯电EQE SUV深度试驾体验9月9日,全新梅赛德斯-奔驰EQE纯电SUV在杭州杭州水利博物馆开展了深度试驾体验活动。本人全程参与了奔驰这款纯电车型的试驾深度体验。不得不说,这次试驾真的有被奔驰EQE SUV惊艳到。 查看详情>>
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