索纳塔省油都是满意推背感
- 推背感十足,还很省油最满意的是没出过事故,也没有些小的毛病,相对通俗的话就是皮实。基本上一年就三到四次保养之外,没有其他花费。1.8T的动力开起来,不管是上坡,还是长途都是可以的。我长期在外地跑,平均油耗大概是8、9个油左右,但如果回市区的话基本就在10个油左右,其实这样的油耗对于SUV来说还算是比较省的。还有就是这款车的通用优势空间大,视野好!当时销售推荐买个侧踏,看着高大上,现在想想没啥必要。车的轮胎是韩泰的,我看有新车保养的,轮胎都换成倍耐力的了,相对来说马牌的轮胎都是走的高端,更符合这个车价吧,毕竟也20多万呢。当初也是因为看上空间大所以买的,前排后排坐进去不管是头部空间还是腿部空间都绰绰有余后备厢容积:后备箱的空间也都看得见的,装几个大箱子没问题,而且后排座椅可以放倒,空间绝对足够大动力方面随叫随到,没有滞后感,换挡平顺,舒适度很好操控来讲是很顺畅的换挡很平顺,没有顿挫感方向盘操控感:方向盘可以说是很轻便,没有任何轴的感觉刹车表现:刹车很灵敏前面已经讲述过油耗了,平均就是8-9个油,另外再多说一句,如果是新手的话,在这基础上加上1—2个油差不多。大众很多座椅调节都是很老式的那种手动调节,不如这种电动调节舒服☆后排独立空调:后排独立空调,温度上来的比较快,设计的更人性化一些座椅皮座椅舒适性还是比较好的,只不过天有点凉还是垫上个垫子更舒服些没有洗,就拍给大家看了,这确实也是日常,我就不拘小节了,大家多包涵。总体给人的感觉是比较大气的,尤其是我安装了侧踏。再次吐槽一下这个侧踏,虽然说好马配好鞍,但确实没大作用。☆外观感受:大灯的设计还是偏时尚的,另外有些小细节的线条,让车显得更有型,怎么形容呢,这款车像是一个沉稳大气的年轻小伙子。车身及车轮:轮胎是韩泰的,质量上没有问题,用了三年了,没有开裂全景天窗:SUV的视野本身比较高,加上全景天窗,透光性很好。另外风大的情况下,可以开天窗,比左右窗户噪音小的多。中控大屏是按钮的,如果是触屏的操纵性会更好些吧。按键清楚易懂,分布合理,符合人体工程学的设计原理。内饰和外观一样,简单,大方,但也不失格调!当时这个车综合下来性价比比较高。买的时候正好赶上大活动,优惠力度还是挺大的。另外,配套赠送的脚垫都是实实在在的东西。不过跟新款比起来新款更合适些吧,好多功能都在更新,品质也在提高。 查看详情>>
- 13.98万起索纳塔,价格满意,智能不输新势力!随着近些年新能源车崛起,对B级车市场造成了很大压力,但传统造车大厂毕竟拥有几十年乃至上百年的造车底蕴,当他们反应过来,只要给到他们缓冲时间,继续主导B级车市场并非难事。所以我们能看到,如今采用新架构、新技术的新晋燃油车不断进入市场销售,或降价增配,或应用全新技术与设计来提升产品竞争力,坚定捍卫并巩固了燃油B级车的市场地位,诸如北京现代品牌刚刚上市的第十一代 索纳塔,可谓完美演绎了什么是“油比电强”。 查看详情>>
- 口碑不错的4款省油车型 款款都是省油铁公鸡买车容易,养车难,随着油价的一路飙升,买省油车已成为购车族的共识。可省油这个问题实在不是一般的复杂,和车、和司机都有不可分割的关系。接下来小编就推荐口碑不错的4款省油车型,款款都是省油铁公鸡。 查看详情>>
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- 动力强劲=油耗高价格贵? 索纳塔给你满意答案在消费者的潜意识里面,油耗和动力是两个“水火不容”的存在:想要别人看不见尾灯,那就别在乎油耗;要想省到一箱油开半个月,那就没法在别人面前显摆发动机数据。 查看详情>>
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- 13.98万起,第十一代索纳塔上市,这价格你们满意吗?根据数据显示,北京现代在2023年的销量是25.7万辆,同比增长了2.8%,这是继2016年以来的首次增长,其中全新伊兰特卖出了11万辆,而第五代途胜L和iX35升级版沐飒合计卖出了10万辆,其他车型则贡献很小,由此来看,如果销量核心不行了,那北京现代将会非常危险。所以北京现代非常需要强化自己的产品库,只依赖这几款车是绝对不行的。最近北京现代推出了第十一代索纳塔,作为一个全新换代的车型,它的内外均采用了全新的设计,而且动力也发生了变化,下面就带大家一起了解一下。 查看详情>>
- 这价格满意吗?全新一代现代索纳塔预售15万起近日,北京现代全新一代索纳塔正式开启预售,这一备受瞩目的车型不仅继承了前几代车型的优秀品质,更融入了创新元素和先进技术,展现出现代汽车的全新设计理念和技术实力。 查看详情>>
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