索纳塔电子气门升级
- 发动机电子气门升程切换功能,了解一下大家众所周知,汽车发动机如想发挥其强大的动力,首要条件就是进气必须充分、排气一定要彻底。发动机中哪个装置负责此功能呢?配气机构,传统发动机配气机构是采用固定的凸轮轮廓和固定的传动比来工作,这也就是发动机无论转速高低,气门的开启大小和时间都是固定的,这样的发动机其输出的动力一定会有所下降。今天小编为大家介绍大众第三代DA888发动机上的一项技术电子气门升程切换。 查看详情>>
- 汽车电子气门是什么来头?随着汽车技术的不断发展,汽车的设计和性能也在不断地升级和改进。其中,电子气门作为汽车发动机的核心部件之一,也受到了越来越多的关注。那么,汽车电子气门是什么来头呢?本文将从车主的角度为您解析。 传统气门与电子气门 在传统汽车发动机中,气门是通过机械装置与凸轮轴相连,凸轮轴的旋转驱动气门的开合。然而,这种机械装置存在一定的局限性,无法灵活调节气门的开合时间和程度,也无法充分发挥发动机的潜力。因此,汽车制造商开始采用电子气门技术来取代传统的机械气门,以实现更高效的发动机性能。 电子气门是通过电子装置控制气门的开合时间和程度,以实现对发动机进气和排气的精确控制。相比传统的机械气门,电子气门具有更快的响应速度、更广泛的可调范围和更高的精确度,从而能够充分发挥发动机的动力性和燃油经济性。 电子气门的工作原理 电子气门的控制系统由多个传感器和执行器组成,其中包括进气温度传感器、空气流量计、曲轴位置传感器等。这些传感器可以实时监测发动机的工作状态,并向控制单元发送反馈信号。 控制单元会根据这些反馈信号和预设的参数,计算出需要控制的气门开合时间和程度,并通过执行器来实现控制。具体而言,执行器通过控制电磁阀的开关来控制气门的开合,从而实现对发动机进气和排气的精确控制。 查看详情>>
- 现代全新索纳塔将推新版本,轮毂样式进行了升级现代全新索纳塔将推新版本,外观方面,新车在进气格栅上方悬挂“N-Line”标识,车侧轮毂样式进行了升级。 查看详情>>
- 使用宝马iDrive 8曲面屏设计 全新韩系索纳塔升级曾经能和德日系B级车较劲的韩系B级车,全新索纳塔迎来了升级,一直被诟病的鲶鱼嘴外观被弃用,在此次升级中新车使用了极为大胆、前卫的设计,一直沿着引擎盖布局的LED行车灯,为新车植入了活力,下进气格栅采用了大开口六边形设计,上下分层十分明显,大灯组采用了较为独立内凹设计,设计感有点机甲风格,也是这样设计让这一代索纳塔更为年轻。 查看详情>>
- 2024款现代索纳塔官图发布 造型激进 动力升级日前,2024款现代索纳塔官图正式发布。此次,新车对外观、内饰、配置以及动力上均进行了全面升级,并有运动版可选,且提供了四驱系统。 查看详情>>
- 第十代索纳塔领衔,北京现代产品矩阵升级6月下旬,在初夏的成都,我们与北京现代第十代索纳塔进行了一次短暂的邂逅,被其【大胆而诱人】的魅力以及从内饰设计、三大件的升级优化到科技功能晋级所表现出的十足诚意所触动。 查看详情>>
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- 探馆第十一代 索纳塔:产品力升级,看点颇多!2024北京车展拉开帷幕,各家企业都带来了自己最拿的出手的新车,北京现代也不例外。其中,第十一代 索纳塔就勾起了不少人的兴趣,据说这款车将实现内饰、性能、配置等方面共计46项升级,产品力表现比以前要强悍不少。今天,咱们就借着探馆的机会,看看这款车是否真的有那么多看点。 查看详情>>
- CVVD技术加持、i-GMP平台搭建的全新索纳塔有多优秀最近现代集团在全球率先研发的一项发动机新技术,(ContinuouslyVariableValveDuration,简称CVVD技术,连续可变气门正时系统,),最新消息第十代索纳塔将是搭载发动机CVVD(连续可变气门持续期)技术的首款车型。 查看详情>>
- 北京现代全新索纳塔5月上市 全面升级日前,爱卡汽车从相关渠道获悉,北京现代全新一代索纳塔将在5月份正式上市,具体日期或将是5月10日。新一代索纳塔采用了全新的家族式设计语言,其车身长度和轴距与海外版车型相比分别增加了55cm和50cm,动力部分搭载1.5T和2.0T发动机。 查看详情>>
- 数据造假20年,丰田子公司“排气门”事件升级,名誉扫地8月2日,日本丰田旗下子公司日野汽车官方对外公布了今年3月4日曝出的引擎尾气排放以及油耗数据造假丑闻的调查结果。 查看详情>>
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