索纳塔底盘对照分析
- 竞争力分析,第十代索纳塔物超所值?在轰轰烈烈的中国车市,一直不缺乏热门车型。 查看详情>>
- 现代索纳塔N Line,N部门底盘调校(关键词:四出排气、运动调教、起步控制系统、L2级驾驶辅助) 查看详情>>
- 探索你不知道的细节,GS4COUPE底盘分析近年来,在国内SUV市场,掀起了一股跑SUV轿车的浪潮,主要的发动机工厂已经为他们流行的SUV车型推出了汽车运行版本,后溜车跑车型的设计,为他们贴上了运动时尚的标签,这一设计也俘获了不少轻个性的用户。 查看详情>>
- 理想ONE底盘悬架拆解分析理想ONE的底盘结构相对比较复杂,因为是增程式车型,所以既有燃油发动机系统又有电驱动系统,其次是该车搭载了由双电机组成的电驱动系统。不过前部和后部都未安装护板,在一定程度上影响了底盘的平整度。 查看详情>>
- 2020年特斯拉国产化供应链之底盘分析中商情报网讯:特斯拉生产一辆电动汽车,涉及的产业链复杂,相应的供应商也包含不同厂家。根据特斯拉目前对国内供应链开放的情况来看,国产化速度最快的部件包括车身、底盘结构件、内外饰、动力电池、热管理、中控等。特斯拉产业链全景图: 查看详情>>
- 十代索纳塔竞争力分析,尺寸加长动力缩水,价格将创新低上周我们分析了东风悦达起亚K5,这次就来说说兄弟索纳塔。与K5不同,索纳塔进入国内市场较早,自2001年起,四代改款索纳塔就是正进入国内(国内第五代)并大放异彩,在六代/七代经历小低潮后,八代索纳塔可以说北京现代真正意义上的高光车型,流体雕塑设计理念完全颠覆了彼时人们对中型轿车的固有认知,也对现代汽车的形象有了新的认识,月销破万成绩与当时主流的雅阁、迈腾争辉。然而好景不长,九代索纳塔升级到流体雕塑2.0之后,并没有得到消费者的认可,加之迈腾、凯美瑞等车型换代,再度一蹶不振,2019年整年,索纳塔销量仅有2400辆,不及帕萨特单月零头。跌宕起伏的17年让北京现代愈挫愈勇,2020年第十代索纳塔将上市,它被视为北京现代冲击下一个“1000万辆”目标的中坚力量。 查看详情>>
- 北京现代十代索纳塔竞争力分析,尺寸加长动力缩水,价格将创新低上周我们分析了东风悦达起亚K5,这次就来说说兄弟索纳塔。与K5不同,索纳塔进入国内市场较早,自2001年起,四代改款索纳塔就是正进入国内(国内第五代)并大放异彩,在六代/七代经历小低潮后,八代索纳塔可以说北京现代真正意义上的高光车型,流体雕塑设计理念完全颠覆了彼时人们对中型轿车的固有认知,也对现代汽车的形象有了新的认识,月销破万成绩与当时主流的雅阁、迈腾争辉。然而好景不长,在九代索纳塔升级到流体雕塑2.0之后,并没有得到消费者的认可,加之迈腾、凯美瑞等车型换代,再度一蹶不振,2019年整年,索纳塔销量仅有2400辆,不及帕萨特单月零头。跌宕起伏的17年让北京现代愈挫愈勇,2020年第十代索纳塔将上市,它被视为北京现代冲击下一个“1000万辆”目标的中坚力量。 查看详情>>
- 个性张扬 过目难忘 北京现代第十代索纳塔车型分析导购我们在之前实拍了全新的起亚K5凯酷,关注度还不错,在相同的i-GMP 平台下,来自现代的索纳塔也进行了换代而且直接国产上市,这就是近期上市的北京现代第十代索纳塔。虽然两车在架构、动力系统、底盘等核心部件上有相似之处,但在产品风格和配置上还是有明显差异。今天我们以第十代索纳塔2020款380TGDi TOP自动旗舰版(下称索纳塔)的实车为例,跟大家一起看看实车有什么亮点,哪款车型性价比最高。 查看详情>>
- 对第十代索纳塔1.5T车型优缺点的粗浅分析前不久,见证北京现代辉煌的过往,历经6年时间的第九代索纳塔终于落幕,换来全新一代索纳塔上市。自从2005年北京现代引入第六代车型国产开始,这一代的外观颠覆过去的风格,也成为第八、九代索纳塔的"流体雕塑"设计理念以后最深入人心的一次改款,夸张大胆的线条让人过目难忘。 查看详情>>
- 重磅车型比拼,奇骏,途观L、适应全场景探岳探岳备受市场青睐,未来,一汽集团将全面布局高端中型SUV产品矩阵,满足消费者对SUV车型日趋多元化、个性化的需求。我们今天就对目前市面上销量很火三款中型SUV——探岳、途观和奇骏进行对照分析,从外观、内饰配置、发动机、变速箱及底盘等品质和性能实力方面进行全方位比较,看看谁更适合选购。 查看详情>>
- 底盘升级,动力变弱?新款宋PLUS DM-i配置分析比亚迪品牌旗下的车型分为王朝网和海洋网,王朝网的冠军车型是秦PLUS DM-i,而海洋网的冠军车型便是宋PLUS DM-i。这两款车型长期霸占轿车和SUV月销量榜的榜首,而宋PLUS DM-i也即将推出新款。 查看详情>>
- 云南吉沃通 | 【底盘篇】刹车震动分析刹车过程中刹车有轻微震动,很多人不知道什么原因,今天我们一起来分析一下。 查看详情>>
- 买车时最容易忽视的地方——底盘部分,吉利星瑞底盘分析去年十一月份上市的吉利星瑞,行驶里程5300公里。吉利星瑞的底盘真的会是众多车评人说得那样好吗? 查看详情>>
- 启辰大V DD-i继续油改电,高国林会不会自食其言?引言:相较于比亚迪、 吉利、长安、奇瑞等自主品牌,启辰没有品牌力优势;对照同级竞品及启辰大V燃油版一番分析不难发现,表面上有价格优势的启辰大V DD-i,还有以下诸多减分项甚至“致命伤”! 查看详情>>
- 北京现代质量“缩水”,国产索纳塔碰撞折A柱昨天我们从行业角度分析了索纳塔碰撞测试“翻车”事件,引发的北京现代品牌内部存在的企业问题。今天扉旅汽车小编就站在产品层面,解析一下索纳塔碰撞测试“落榜”的源凶——“偷工减料”。 查看详情>>
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