索纳塔三厢轮胎问题
- 十代索纳塔不是会不会凉的问题,而是已经凉了!北京现代11月销量出炉了,第十代索纳塔的销量为1471台,这是继首月3304台、8月3664台、9月2882台和10月1916台后的新低,金九银十都没有撑住台面的索纳塔,接下来该如何是好?很多人之前说十代索纳塔要凉,现在来看,已经不是要不要凉的问题,北京现代给予厚望的十代索纳塔用事实告诉我们——它已经凉了。 查看详情>>
- 天语SX4三厢改装轮胎问题我车是10款1.6手动超值三厢版原厂的车轮是195/65R15铁轮的,如今我想替换16寸的铝合金钢圈,要是替换205/60R16的好仍是205/55R16的好,会不会替换大了转弯蹭到 查看详情>>
- 第十代索纳塔:销量不多,问题多文丨冬树童 查看详情>>
- 解锁轮胎问题,我是老司机!因轮胎原因导致的交通事故频发,那如何第一时间发现轮胎问题呢?下面就为大家科普一下,车胎被扎和车胎裂纹两大常见轮胎问题。 查看详情>>
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- 最美三厢轿车-第十代索纳塔第十代索纳塔实车挺看好的啊,感觉还挺耐看的,有点超前设计的感觉,配置也不错,空间也不错,价格也合理,安全性也不错,2.0T+8AT的组合,动力没问题,完全够用,耐用性也没问题。 我之前坐过朋友的第八代索纳塔,舒适度、隔音,都不比迈腾、凯美瑞这些车差,而且现代的车还是比较耐造的。 我试驾过2.0T+8AT的那套动力组合,这套动力给我的第一感受,非常轻盈,底盘的动态感受也不错,不太像一台中型轿车那种该有的厚重感、稳重感。 在底盘的滤振和隔音方面,我觉得不如上第八代。底盘对路面的细小颠簸过滤得不是很彻底,悬架也偏硬,这种感觉开起来,路感反馈确实很清晰。 然后2.0T的动力真的没得说,爆发力很足,油门的响应很积极,甚至起步的时候都有点儿窜的感觉,动力随叫随到,也有着不错的推背感,超车和提速都非常游刃有余。 第十代索纳塔我认为外观是最漂亮的三厢轿车,综合表现不错。车友们有机会可以试驾感受一番。 查看详情>>
- 这29种问题轮胎,厂家不赔!相信很多轮胎店主都碰到一种客户,轮胎只要一坏就说是质量问题,要求理赔。但很多时候明明是车主自身使用不当导致的问题,想要解释却怎么都说不明白,让很多店主很苦恼。 查看详情>>
- 轮胎不耐磨,是这些地方出了问题!大多司机会在三四年更换一次轮胎,但是有些司机朋友更换轮胎的频率就远远高于正常频率。会发现每次换了一款新胎后,却根本不耐磨,对此有些司机会感到很困惑。轮胎不耐磨,是这些地方出了问题,同时司机的个人操作也有着重大缺陷。 查看详情>>
- 搭载锦湖轮胎的第十代索纳塔即将上市2020粤港澳大湾区车展在6月20日正式开幕。北京现代携旗下第十代索纳塔、第四代胜达、菲斯塔等多款重磅车型亮相,车展现场正式开启第十代索纳塔官方预售,预售价格为16.48万元- 20.58万元,作为B级车的标杆性产品,还未上市就已俘获众多消费者的关注。 查看详情>>
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- 【特斯拉获轮胎自动充气系统专利,或将减少轮胎故障等问题】【特斯拉获轮胎自动充气系统专利,或将显著减少轮胎故障等问题发生】 查看详情>>
- 不更换问题轮胎?“犯法”!近日,在广大高速北京方向,一辆小轿车因爆胎导致车辆失控,撞向应急车道,汽车撞得面目全非,车内一女子也因此受伤。事故司机表示,车辆不是自己的,由于出行前没有检查轮胎,才会发生爆胎事故。 查看详情>>
- 野性十足,征服远方,现代全新索纳塔跨界版渲染图曝光第十代索纳塔迄今为止只有一款三厢版本可选,相比有很多衍生车型的竞品显然有点“孤军奋战”的意味。除了此前媒体绘制的旅行版渲染图,有关跨界三厢车的需求也开始逐渐被挖掘。尤其是对通过性有额外要求的俄罗斯媒体而言,将这类新车型与新鲜出炉的索纳塔结合起来,肯定别有一番风味。 查看详情>>
- 轮胎内侧磨损严重是哪的问题?底盘还是轮胎,大师告诉原因最近网上有网友问大师说,两前轮轮胎内侧磨损严重,不知道是哪里问题?去4s店检查,换了轮胎,做了四轮定位,花了不少钱……但不明白问题出在哪?今天大师就给大家科普一下,可能导致轮胎异常磨损的原因。 查看详情>>
- 注意!这批问题轮胎,胎侧有个小孔近日,普利司通美洲公司宣布,召回1923条问题轮胎。 查看详情>>
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