索纳塔为何都是四个喇叭
- 为什么汽车一般都是四个轮子的?众所周知,我们在马路上看到的车大部分都是四个轮子的,不知道你是否想过,汽车为什么不可以是三轮或者五轮的呢? 查看详情>>
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- 逸动四个喇叭的音质怎么样?逸动的喇叭挺不错的,完全可以符合普通人的听歌要求,不是普通人的除外。逸动音响全车给配备了四个喇叭分别装在逸动的四个车门之上,通过不同方位的四个喇叭可以释放出立体的环绕声音,逸动的四个喇叭虽然不是名牌出品在音质表现还挺不错,收听广播、歌曲都是一种惬意的享受,速行驶时候打开悦耳的音乐还能一定程度的抑制窗外的风噪,逸动喇叭,值得拥有。(😂) 查看详情>>
- 韩系双子星凯酷与索纳塔——新车销量为何冰火两重天?#现代#韩系双子星凯酷与索纳塔——新车销量为何冰火两重天?在今年,明显的可以感觉到韩系车正在努力地想要反弹,最明显就是起亚在下半年的时候扔出了两枚重磅炸弹:7月22日,现代第十代索纳塔上市,9月7日,起亚全新K5凯酷上市,这两款车型都是出自现代起亚集团最新的第三代I-GMP平台的B级轿车,代表了韩系车在中国最新的技术能力,外观运动,空间宽敞,内饰豪华,配置丰富,而且还搭载了全球首发的黑科技CVVD发动机。那倾注了这么多汗水的K5凯酷和索纳塔10在上市之后的表现怎么样? 查看详情>>
- 逸动的四个喇叭音质怎么样?逸动的中低配四个喇叭音质怎么样? 查看详情>>
- 索纳塔、K5,为何连“屌丝”都不买了?凭借着远低于其他B级车的亲民价格,以及高颜值等优势,现代索纳塔、起亚K5、雪佛兰迈锐宝曾经被称为“屌丝三宝”,在年轻消费者中颇有市场。但随着时间的推移,如今再看这几款车型在市场上基本没有过去的发声量。特别是索纳塔与K5几乎被人所遗忘,去年度K5的累计销量为10927辆,而索纳塔更低仅有8321辆,迈锐宝XL则达到了51128辆,比起前两者还是要好了不少,为何索纳塔与K5会沦落到这种下场呢? 查看详情>>
- 产品为王的年代,合资B级车为何推荐十代索纳塔?引言:北京现代第十代索纳塔已经震撼上市销售,它的到来对国内合资B级车市场的格局的冲击不言而喻,相信很多同级车型都已经感受到了压力,从预热到正式上市,很多消费者一直在关注第十代索纳塔,但是其中有很多消费者都不看好第十代索纳塔,但是在我个人看来在这个产品为王的年代中,众多合资B级车型中我更推荐第十代索纳塔,为何我会这么说呢?今天咱们就聊聊第十代索纳塔。 查看详情>>
- 雅阁四个喇叭和科雷傲八个喇叭那个音响效果好?雅阁四个喇叭和科雷傲八个喇叭那个音响效果好? 查看详情>>
- 13.98万起,索纳塔为何是北京现代面对市场的“杀手锏”近几年,随着新能源车的不断发展、燃油车的迭代升级以及消费者持币待购现象的发生,国内中型车市场的竞争变得异常激烈。不少燃油车都在通过降价来提升销量成绩,不过这显然不是聪明的做法,面对市场多元化的需求,根据用户喜好而打造的产品才有可能在市场中取得进步。 查看详情>>
- 中配14个喇叭都是B&O喇叭?中配14个喇叭都是B&O喇叭?我看了一下,只有中间的中置喇叭和四个车门上高音喇叭印有B&O标记,其它喇叭都没有,有车友说其它的是杂牌?是这样? 查看详情>>
- 四个门板上的喇叭是多少寸的?想给门板上的喇叭更换掉,然后问一下各位车主,四个喇叭尺寸是多少的。 查看详情>>
- CX4汽车门喇叭 四个都不响了你们有没有这个问题?四个汽车门喇叭都不响了还没来得及去修 查看详情>>
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