索纳塔备轮接线
- 2024 现代索纳塔改款:首次搭配全轮驱动外媒报道,第一次更新后的现代索纳塔在今年三月份亮相,当时这家韩国汽车制造商发布了针对其国内市场的更新版轿车。现在,现代汽车在美国正式推出了 2024 款索纳塔,其外观焕然一新,同时内部中控屏幕更大,并且首次可选配全轮驱动。 查看详情>>
- 2024现代索纳塔首次获得全轮驱动现代汽车对 2024 年索纳塔进行了改款,配备了独特、富有表现力的新前端和改进的动力总成阵容。涡轮增压 1.6 升发动机不再可用,基础 2.5 升四缸发动机现在可以搭配全轮驱动,这在索纳塔上尚属首次。机舱升级为一对标准12.3英寸屏幕和干净的新设计,有很多直线。 查看详情>>
- 换代索纳塔、伊兰特之后,轮到了名图,新名图一片光明?北京现代汽车的换代之路仍在继续,此次广州车展带来了全新名图,这是继索纳塔、伊兰特之后的又一款全新轿车,市场对其的考验也开始了。全新索纳特以及全新伊兰特,在产品层面给了大家很强冲击,但终端市场表现却不尽如人意,新索纳塔持续低迷而新伊兰特销量暴增。堪称一失败、一成功的改款,为新名图埋下了伏笔,至于“钱”景如何,只能交给市场了。 查看详情>>
- 换代索纳塔、伊兰特之后,轮到了名图,新名图压力大增?北京现代汽车的换代之路仍在继续,此次广州车展带来了全新名图,这是继索纳塔、伊兰特之后的又一款全新轿车,市场对其的考验也开始了。全新索纳特以及全新伊兰特,在产品层面给了大家很强冲击,但终端市场表现却不尽如人意,新索纳塔持续低迷而新伊兰特销量暴增。堪称一失败、一成功的改款,为新名图埋下了伏笔,至于“钱”景如何,只能交给市场了。 查看详情>>
- 引领购车风潮!索纳塔换代车型成为市场热点在当前汽车市场上,价格相对较低的车型往往被认为是“消费降级”的产物。然而,第十一代索纳塔的情况似乎有所不同。这款售价13万起的第十一代索纳塔近期备受热捧,引发了人们的关注。在笔者最近的一次走访中发现,第十一代索纳塔在北京现代终端门店中的关注度相当高,而且销售表现也十分出色。这种情况让人不禁思考,消费者对于第十一代索纳塔的追捧究竟是出于对价格的实惠还是真正看中了它所带来的价值?这个问题值得我们深入探讨。 查看详情>>
- 现代汽车下一代索纳塔谍照曝光近日,海外媒体曝光了一组下一代索纳塔的测试车谍照,现代的测试车通常情况下都会覆盖厚重的伪装,这次也不例外,但是从风挡上的名签贴纸上可以看到一些重要信息,上面写了2.5 GDI AT AWD的字样,说明这款测试车搭载了2.5升四缸发动机和自动变速箱,但是AWD表示,这款车搭载了全轮驱动系统,这对于索纳塔车系是全新的驱动配置,说明下一代索纳塔将是全新平台车型,预计将在今年亮相。 查看详情>>
- 舒适实用——第十代索纳塔270T、380T双车试驾体验曾经“三宝”之一的全新起亚K5的380T(2.0T+8AT)版本我在之前已经体验过了,这次终于轮到了第十代索纳塔。其实距离我试驾1.5T版本的索纳塔已经过去挺长时间了,之前也计划尽快试驾2.0T版本,但之所以到现在才来写,是因为前段时间成都一直在下雨,我也就一直都没有机会去试驾2.0T版本的索纳塔,倒是一次路过起亚4S的时候就先试驾了2.0T的K5。不过我终于在这周完成了2.0T版本索纳塔的试驾,在这里就把1.5T、2.0T两款不同车型的试驾体验分享出来,过程中也会和之前写过的K5做一些简单对比。 查看详情>>
- 极氪001因地制宜进发欧洲,制胜高端新能源全球化赛道中国汽车工业发展,历经了上半场的电气化、下半场的智能化,如今终极赛道——全球化初见端倪。而身为历经了多轮“汽车竞备赛”的胜者,在8月25日,极氪再度迎来品牌发展史上的又一高光时刻。 查看详情>>
- “油比电强”又出大招,第十一代索纳塔预售15万元起2024年车市最大的看点,莫过于“电比油低”和“油比电强”究竟谁笑到最后。作为“油比电强”的急先锋,北京现代在此轮较量中也是铆足了劲,日前,第十一代索纳塔官宣开启预售,其中1.5T车型预售15万元起,2.0T车型预售17万元起,再加上一系列的预售权益,起售价低于15万元已成大概率事件,第十一代索纳塔很可能刷新合资B级轿车的价格新低。 查看详情>>
- 现代全新索纳塔实拍 搭1.6T/换装悬浮中控屏近日,一组现代全新索纳塔车型实拍图被海外媒体曝光,新车已于去年在国内和部分海外市场正式开售。全新索纳塔外观造型采用全新设计,其中车头配备尺寸更大的网格状进气格栅,异形黑底大灯组,两侧轮拱的位置还设计有进气通道。车尾线条层次分明,上部为贯穿式LED尾灯,中部为较为突出的后保险杠,底部为双出排气口。新车内饰配备了点缀有银色装饰条的四幅方向盘,全新的悬浮式中控屏两侧集成有实体按键和旋钮,可使操作更为便捷。全新索纳塔美版车型搭载1.6 T-GDI汽油发动机,而国产版车型提供1.5T配七速双离合和2.0T配8速手自一体共两款动力总成。 查看详情>>
- 北京现代第十一代索纳塔空间大,配置高,轮北京现代第十一代索纳塔空间大,配置高,轮毂大,轮胎宽 查看详情>>
- 现代索纳塔新车型曝光!增越野包围/入门搭2.0L近日海外媒体曝光了一张现代索纳塔新车型的渲染图,从图上可以看出新车或将为全新索纳塔的跨界版车型,离地间隙有着明显提升。同时,新车的轮毂和轮胎的尺寸更大,门槛和轮拱上也新增了黑色塑料越野包围,该车还配备了带有银色装饰的全新保险杠。除此之外,新车的造型与普通版基本一致,辨识度极高的贯穿式尾灯组合双边单出矩形排气被保留。 查看详情>>
- 秀外慧中还加长,曾经一度被我们忽视的现代途胜L又回来了韩系车在很长一段时间里面在国内市场的日子都不好过,好在经历了相当长一段的沉寂期之后随着现代旗下的车型设计又再次变得很激进,那个凭借着设计感赢得市场的现代又回来了,此前我们已经看到了包括菲斯塔、伊兰特、IX35以及索纳塔等采用现代全新设计的更新换代车型,而现在终于轮到了这辆途胜L,而且这一次从名字当中我们也可以看出来,新款途胜还加长了。 查看详情>>
- 深挖扭索条纹 见微知著的法式艺术初次接触凡尔赛是在几周之前的南澳岛,它令人难忘的造型,不错的备箱空间,贴服的底盘悬架回馈,听话的动力还有它一听难忘的名字,一切都如期盼中的那样正常发展。但是在沟通会以及说明文件内的一个词组引起了我的足够兴趣,随机搜索了一下这个关键词,却没有报道针对新车的这个部分展开,今天『轮尚』将翻开一页新的凡尔赛故事。 查看详情>>
- 全部重新设计 现代新途胜亮相 北美率先开售在2019洛杉矶国际车展上,现代推出了一款Vision T概念车,据悉Vision T 的概念车是现代设计中心的第七款作品,新车采用了 Sensuous Sportiness 全球化设计语言,定位于中型 SUV,而今日基于这款概念车而来的全新途胜亮相,由亮相的新车图片来看,现代新途胜已经是脱胎换骨的改变,与上一代途胜不同新车并没有采用近似六边形的进气格栅,而是采用了类似于全新索纳塔前脸,我们可以看见在索纳塔上备受争议的鲶鱼前脸在全新途胜上却显得犀利,更具有运动性和攻击性。日间行车灯集成到钻石般前格栅中;尾部采用了贯穿式尾灯设计,尾灯造型为双三角形设计和日间行车灯造型可谓是遥相呼应。车身侧面新途胜前轮采用高轮眉设计,侧腰线线条有力,并从侧门一直延伸到车尾和尾灯组融为一体,前后门均用有力线条凸显车辆侧面的轮廓,整体造型非常符合现代汽车流动的雕塑设计理念, 查看详情>>
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