索纳塔驾驶员座椅底座软垫改造
- 全新索纳塔N Line官图发布,细节部分有变化全新索纳塔N Line官图发布,作为N系列轿车的入门款车型,全新索纳塔N Line在外部造型上保持了一定程度的克制,细节部分的轻微变化为新车增添了应有的运动气息,但同时也没有显得张牙舞爪。车身侧面的变化在于新增了一个尺寸略宽的侧裙。索纳塔N Line在内饰方面的修饰也不过不失,在维持全新索纳塔一目了然基调的同时新增了红色缝线做点缀,同时座椅也升级成了带有N部门标识的运动型座椅。从官图中获得的信息来看,新车可以支持驾驶模式的切换,并且驾驶员还可以对车辆动力系统的响应速度、转向力度和电子稳定系统进行单独调整。 查看详情>>
- 2.5T涡轮增压422N·m,最强索纳塔北美上市第十代索纳塔除了常规版本外还提供了一款性能版车型,索纳塔N Line,该车在北美公布了其售价为33200美元(约合21.9万元)。虽然不是N系高性能版,但外观以及动力方面依然有提升。例如增加了19英寸轮圈、四出排气以及夸张的双边四出排气等,车内提供了N系列方向盘以及运动座椅。而除了设计上的运动化改造,N Line车型最大的升级在于动力,新车搭载一台2.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率216 kW,峰值扭矩422N·m,相比普通版车型大幅提升。传动系统方面,新车将匹配八速湿式双离合器变速箱。 查看详情>>
- 全新伊兰特内饰官图发布 整体质感/科技感出色日前,我们从北京现代官方获取了全新伊兰特的内饰官图,据官方消息称,全新伊兰特将在9月26日北京车展上首次亮相,并公布预售价格。新车内饰采用了与全新索纳塔类似的设计和布局,环抱式的结构打造出以驾驶员为中心的沉浸式座舱,营造了较好的一体性,不对称的双色设计颇具新鲜感,带打孔的皮质座椅和织布或皮质包覆的门饰充满居家氛围。10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏提升了新车的科技感,而且在功能上还可以实现联动,空调控制面板也采用了触控形式,另外配备四辐式D形方向盘和个性的挡把样式,还提供智能64色氛围灯和手机无线充电等功能。据悉,全新伊兰特基于第三代平台i-GMP打造,延续了海外车型的设计,更加的年轻动感。动力方面,新车提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率分别为115马力和140马力,均满足国六排放标准。 查看详情>>
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 搭载2.0T+8AT,油耗6.9L索纳塔😀😀😊 新款索纳塔采用了现代汽车家族式的六边形大嘴式进气格栅,搭配LED日间行车灯和高亮度大灯,犀利硬朗的线条的设计令它看起来更加时尚动感。车身的侧面,硬朗的腰线贯穿始终,划分出两侧车厢充满力量感。车尾部分,横向贯穿式LED尾灯充满未来感,同时还配备了镀铬饰条增加了车尾的时尚感。新款索纳塔的车身尺寸为4900×1860×1465mm,轴距2840mm。 😃😃😃 进入车内,整体设计简洁明了,中控台采用了大尺寸液晶屏和按键式档把,并针对不同功能进行了分类布局。悬浮式中控屏幕支持多点触控,使用起来非常方便。座椅使用高品质材料加以制作,针对驾驶员座椅进行了全方位调节,支持记忆以及按摩功能。仪表盘采用了大尺寸显示屏,数字非常清晰易读。空调出风口和音响下方的线条融合在一起,提升了整个车内的美感。 😀😀😀 新款索纳塔车内空间相当宽敞,后排座椅采用了中央扶手设计,提升了长途旅行的舒适性。后排座椅的空间和舒适度都相当不错,乘坐起来非常的舒适。后备箱空间充足,可容纳较大的行李,且后排座椅支持平放,方便搬运长物。 😀😀😊 新款索纳塔搭载了一台2.0T发动机和一款8速自动变速箱,其最大功率184kW,峰值扭矩353N·m。这款发动机采用高效的双涡轮增压技术,加之8AT变速器的匹配,车辆换挡非常平稳顺畅,同时也保证了动力的表现。经过实测,新款索纳塔的百公里油耗只有6.9L,达到了同级别车型的低油耗标准。 😀😀😊 新款索纳塔还装备了一些高级的配置。例如360度全景影像,支持全方位实景还原,非常方便驾驶员停车等。此外,车辆还配备了车道偏离预警、自适应巡航等先进的辅助驾驶功能,保障了驾驶员行车的安全性。 新款索纳塔的车身结构较为坚固,采用了由高强度钢板构成的车身骨架,保证了车身的强度和安全性。此外,车辆还配备了九气囊、ESP车身电子稳定控制系统等多重安全措施,有效降低了车辆在意外情况下的损失。 😀😀😊[_LinkTopic:索纳塔,10119,23] 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 变身豪车,让你的座驾焕然一新!当谈及改装,除了贴上喜欢的标志和配件,全新的内饰也是绝对不能忽略的部分。一辆汽车的内饰设计和质量将会从方方面面影响驾车的体验,例如:座椅舒适度、操作性和噪声等。因此,在改造座位、仪表盘和中央娱乐系统等内饰方面,无缝衔接的设计是非常重要的一环。 在如今,个性化的汽车改装越来越受到人们的欢迎。许多车主和驾驶员都不满足于原有的设计和风格,因此前来寻找专业的改装师和技工,以将汽车的外观和内饰变成别出心裁的作品。 无缝衔接的汽车内饰设计不仅能提高乘客的整体舒适度和驾驶员的操作体验,同时也能够给人一种高度个性化的印象。 例如,一些复古的小型车辆可能需要在内部重新设计姿态和结构来提高驾驶座椅的高度和舒适度。一些小型车辆的驾驶座椅位置通常较低,造成扭曲的姿势和熊猫眼也会随之而来。通过调整高度,安装皮革座椅罩或者加入气垫的座椅坐垫,可以极大的提高座位的舒适度,并增加驾驶员的舒适性。 此外,在调整汽车的仪表盘和中央控制系统时,可以通过升级至带触摸屏控制的中央娱乐系统,使汽车的操作更加方便快捷。自动化的仪表盘阵列以及易于使用的控制按钮能够使驾驶员更加专注于它们正在驾驶的工具。 综上所述,无缝衔接的汽车内饰设计可以大大改善驾乘体验。如果你想让自己的座驾焕然一新,不妨考虑一下改造你汽车的内饰吧! 查看详情>>
- 索纳塔1.5T涡轮增压发动机第一眼看到现代索纳塔时,我被其独特的外观设计所吸引。前脸采用了家族式的格栅设计,配以精致的大灯组,整个车头呈现出一种时尚而动感的氛围。车身线条流畅,侧面腰线在阳光的映衬下微微浮现,增添了一丝动感和精致感。尾部方面,现代索纳塔采用了时尚的翼子板造型和贯穿式尾灯,使整个后尾部显得宽大而稳重。 一进入车内,我被现代索纳塔的内饰布局和用料所惊艳。中控台采用了简洁大气的设计,搭配高品质的镀铬装饰,给人一种豪华感。仪表盘采用全液晶显示屏设计,信息展示清晰且易于操作。座椅采用优质皮革材料,并提供了良好的舒适支撑,长时间驾驶也不会感到疲劳。整体来说,现代索纳塔的内饰给人一种高级感和舒适感。 现代索纳塔在空间方面表现出色。前排驾驶员和乘客都拥有充足的头部和腿部空间,即使长时间的行驶也能够保持良好的舒适性。后排空间宽敞,足够容纳成年人乘坐。此外,后备厢空间也非常大,足以满足家庭出行的需求。 现代索纳塔搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,拥有较强的动力输出和节能环保的特点。在日常驾驶中,动力响应迅速,行驶起来十分顺畅。同时,发动机的噪音和振动控制也做得相当不错,给乘客带来了十分安静的行车环境。 现代索纳塔的悬挂系统和操控性能也是其亮点之一。经过多次测试和调整,该车的悬挂系统能够有效地过滤路面的震动,使驾驶者享受到平稳的行驶感。在急转弯和高速行驶时,车身稳定性较好,驾驶者能够更加放心地操控车辆。 现代索纳塔配备了一系列先进的驾驶辅助与安全技术。例如,主动刹车辅助系统、盲点监测系统和车道保持辅助系统等,能够提供更高的行车安全性。此外,智能巡航控制系统、倒车影像和全景摄像头等功能,也为驾驶者带来了更加便利和安全的驾驶体验[_LinkTopic:索纳塔,10119,23] 查看详情>>
- 第十一代索纳塔,一切的一切它又都回来了!1987年,索纳塔作为现代Stellar的改款车型问世,命名来自音乐术语中“奏鸣曲”,是37年里全世界畅销的中型轿车之一。对于国内,2004年第五代索纳塔被北京现代引入国内,凭借全新的设计和超高性价比,一鸣惊人。再到2011年第8代索纳塔横空出世,靠出众的颜值和全面的产品力,名声大噪,一度成为B级市场销冠。而如今第十一代索纳塔带着大刀阔斧的设计,全面更迭的配置,再次归来。它到底可不可以续写前辈们留下的传奇故事,我们e起来看看! 不难看出,索纳塔 “成功发家史”中,高颜值的设计扮演很重要的角色,一直深得年轻人的喜爱。而第十一代索纳塔也完美继承了这点,全新的前脸未来感可谓拉满,上方贯穿式的日间行车灯十分前卫,也非常符合当下年轻人的“口味”,视觉上瞬间拉宽了车身宽度。LED大灯组则是放在下方导流槽内,也是目前运用较多的设计方案。整体既精致又运动! 2.0T N Line版还配有专属的黑色蜂窝状格栅、两侧导流槽和十分显眼的N Line标识。 第十一代索纳塔车身尺寸为4945*1860*1445mm,轴距为2875mm。车侧采用跨越式腰线设计,贯穿整车侧面,棱角分明,让车身更加修长。 车身采用轿跑溜背式设计,线条干净利落,增添几份激情。而N Line版专属五辐19英寸双色轮圈和红色卡钳,运动感瞬间提升。 车尾采用贯穿式H型尾灯,与车尾其他元素融合度很高,力量感十足。N Line版本更是装配黑色尾翼、四出排气和后杠下的扩散器,时刻宣泄着现代“N Line”标的意义。 第十一代索纳塔的车内设计主打一个“听劝”,一改昔日些许老派的设计,赶上了时代的步伐。采用全景曲面屏,瞬间提升座舱科技感。空调面板以转轮+触屏的形式放置在中控屏下方,大大增加便利性。“拒绝盲目改进,留下好的设计“这点要给北京现代一键三连! 同时,12.3英寸大屏对驾驶员侧倾斜,操作起来十分方便,贯穿“以驾驶员为中心“设计理念。车机界面设计简洁,支持Carlife、CarPlay、蓝牙和微信等非常实用的程序,简单够用,足矣 。 大家应该不难发现,方向盘上的现代标被一串小点点取代了。这其实是北京现代留下的小彩蛋,这串小点点换成摩斯密码就是北京现代的意思。同时方向盘采用真皮包裹,手感不错。 此次体验的N-Line版,前排座椅虽然不是运动座椅,但是无论是包裹性或者是细节处理都很到位。同时还带有12向电动调节和座椅通风加热。 而后排座舱设计同样出彩,带有独立出风口,双TYPE-C充电接口,杯架等配置。值得一提的是,后排座椅无论是软硬度,大腿支撑性还是靠北倾斜角度,坐着不累,符合人体工程学,满足一款B级轿车对后排乘坐的所有条件。 动力层面,十一代索纳塔采用1.5T和2.0T两种发动机,变速箱则标配8AT变速箱。具体参数和驾乘表现还需等到正式上市后才能得知,让我们一起期待吧! 第十一代索纳塔具备第五代和第八代车型所有的成功因素,颜值很高,第二配置很丰富,第三从预售价和目前行情来看,性价比应该会很高。现如今电车横行,新能源车型不断冲击行业。让第十一代索纳塔再回巅峰有些困难,但在燃油车领域掀起一波“现代热“还是很有希望! 查看详情>>
- 现代索纳塔值不值得购买?纵观今日,汽车业已经是一个火热的高档市场,如今的汽车技术日新月异,消费的要求也从粗到细。雷克萨斯ES别出心裁,逐渐被年轻一代所追逐。奥迪Q5L这辆“未来之车”,总是能让人大跌眼镜。要想长盛不衰,就必须在各个领域保持平衡。索纳塔是一款非常受现代人青睐的中型轿车,充分发挥了其强大的内部性能,可以很好地适应消费者的需求,让消费者对索纳塔的需求更加突出。 这次的共享嘉宾非常特别,他是一名有着很多年驾驶经验的汽车驾驶员,他是我的哥哥,曾经驾驶福特蒙迪欧很久了。听从了家里的劝告,他不愿意总是驾驶一辆破烂的汽车,于是他就多花点钱购买了一辆索纳塔,而没有选择福特和蒙迪欧。一个多月的时间,他已经跑出了一千三百多英里,他说过:“我不会再有遗憾了!”索纳塔的优点是什么?这是怎么回事?我把我伙伴的意见复述一遍。 索纳塔的外形也是我和妻子最爱的,车身的线条流畅,从顶部到底部的衔接非常流畅。前格栅很紧凑,远远望去颇有威慑性, LED前灯设计得很好看,不过光线却不怎么样。后大灯的造型非常独特,是索纳塔的优秀,独特的车轮造型,让索纳塔显得与众不同。总之,我觉得这辆车子的外形很酷,很有商业气息。 我觉得这辆车的内部设计非常出色,标准的屏幕,速度很快,操控也很方便。内饰的质量和做工都是中等级别的,座椅的色彩搭配更好,与车身浑然天成,看起来非常的协调。这辆汽车没有任何的味道,在这种价格下,能够达到这种程度,已经很不错了。总而言之,我特别喜爱索纳塔这个计划新颖、有高度的层次性。 思来想去,我还是选择了“索纳塔1.6 T GLS”,而索纳塔则是1.6 T的发动机,在速度方面,依旧是那么的稳定。7档的双离合器变速器非常流畅,给人以持久和舒适度的感觉,方向盘手感不错,但是转向非常精确,没有空位。我的油门响应很好,不用用力就能感觉到,车身很结实,给了我很大的信心。 在空间这方面,我倒是挺满足的。4855*1835*1485 mm的车身,绝对是最大的保障,我一米八四的个头都不会觉得拥挤,更别说别人了。索纳塔的长度是2805 mm,这个汽车的优势在于其隐藏的空间,可以容纳手机,耳机,钥匙等等。至于储物,有一个很好的规划,很适合这个地方,而且,后面的箱子很大,可以装三四个箱子。 就汽车的舒适度而言,当代正竭尽所能地将索纳塔变成一个可运动的长沙。因此,当索纳塔在崎岖的道路上行驶时,它的舒适性还算不错,座位很软,冬天也很凉爽。轮胎的噪声并不大,如果是在音乐厅里,就可以将街道上的嘈杂声全部掩盖。 这辆汽车的能量消耗很小,差不多有7.6 L,看起来还不错。由于地处大城市,车流量大,道路拥挤,所以汽油也就9.1 L,车速也就6.3 L。开车去工作也不必为燃油发愁。 我觉得索纳塔是最合适的,没有什么比这更让我难忘的了。现在很多人都在用索纳塔,每个月的工资都在一万块左右。我本想着,你们的眼睛是不会看错的,一旦打开,就只有一句话可以形容:既然做出了决定,那就没有遗憾! 作为一个在这个领域占有一席之地的索纳塔,绝不仅仅是一个空间的亮点,而是拥有许多其他优点,可以让用户满意。对比了一下其他的中档车型,我们觉得索纳塔还是很划算的。我要说的是,现在重视追求心灵愉悦,汽车制造商要想获得胜利,就像索纳塔一样,懂得自身的长处。那么,大家对这款性价比最高的索纳塔有什么看法吗?[_LinkTopic:索纳塔,10119,23] 查看详情>>
- 现代索纳塔值不值得购买?纵观今日,汽车业已经是一个火热的高档市场,如今的汽车技术日新月异,消费的要求也从粗到细。雷克萨斯ES别出心裁,逐渐被年轻一代所追逐。奥迪Q5L这辆“未来之车”,总是能让人大跌眼镜。要想长盛不衰,就必须在各个领域保持平衡。索纳塔是一款非常受现代人青睐的中型轿车,充分发挥了其强大的内部性能,可以很好地适应消费者的需求,让消费者对索纳塔的需求更加突出。 这次的共享嘉宾非常特别,他是一名有着很多年驾驶经验的汽车驾驶员,他是我的哥哥,曾经驾驶福特蒙迪欧很久了。听从了家里的劝告,他不愿意总是驾驶一辆破烂的汽车,于是他就多花点钱购买了一辆索纳塔,而没有选择福特和蒙迪欧。一个多月的时间,他已经跑出了一千三百多英里,他说过:“我不会再有遗憾了!”索纳塔的优点是什么?这是怎么回事?我把我伙伴的意见复述一遍。 索纳塔的外形也是我和妻子最爱的,车身的线条流畅,从顶部到底部的衔接非常流畅。前格栅很紧凑,远远望去颇有威慑性, LED前灯设计得很好看,不过光线却不怎么样。后大灯的造型非常独特,是索纳塔的优秀,独特的车轮造型,让索纳塔显得与众不同。总之,我觉得这辆车子的外形很酷,很有商业气息。 我觉得这辆车的内部设计非常出色,标准的屏幕,速度很快,操控也很方便。内饰的质量和做工都是中等级别的,座椅的色彩搭配更好,与车身浑然天成,看起来非常的协调。这辆汽车没有任何的味道,在这种价格下,能够达到这种程度,已经很不错了。总而言之,我特别喜爱索纳塔这个计划新颖、有高度的层次性。 思来想去,我还是选择了“索纳塔1.6 T GLS”,而索纳塔则是1.6 T的发动机,在速度方面,依旧是那么的稳定。7档的双离合器变速器非常流畅,给人以持久和舒适度的感觉,方向盘手感不错,但是转向非常精确,没有空位。我的油门响应很好,不用用力就能感觉到,车身很结实,给了我很大的信心。 在空间这方面,我倒是挺满足的。4855*1835*1485 mm的车身,绝对是最大的保障,我一米八四的个头都不会觉得拥挤,更别说别人了。索纳塔的长度是2805 mm,这个汽车的优势在于其隐藏的空间,可以容纳手机,耳机,钥匙等等。至于储物,有一个很好的规划,很适合这个地方,而且,后面的箱子很大,可以装三四个箱子。 就汽车的舒适度而言,当代正竭尽所能地将索纳塔变成一个可运动的长沙。因此,当索纳塔在崎岖的道路上行驶时,它的舒适性还算不错,座位很软,冬天也很凉爽。轮胎的噪声并不大,如果是在音乐厅里,就可以将街道上的嘈杂声全部掩盖。 这辆汽车的能量消耗很小,差不多有7.6 L,看起来还不错。由于地处大城市,车流量大,道路拥挤,所以汽油也就9.1 L,车速也就6.3 L。开车去工作也不必为燃油发愁。 我觉得索纳塔是最合适的,没有什么比这更让我难忘的了。现在很多人都在用索纳塔,每个月的工资都在一万块左右。我本想着,你们的眼睛是不会看错的,一旦打开,就只有一句话可以形容:既然做出了决定,那就没有遗憾! 作为一个在这个领域占有一席之地的索纳塔,绝不仅仅是一个空间的亮点,而是拥有许多其他优点,可以让用户满意。对比了一下其他的中档车型,我们觉得索纳塔还是很划算的。我要说的是,现在重视追求心灵愉悦,汽车制造商要想获得胜利,就像索纳塔一样,懂得自身的长处。那么,大家对这款性价比最高的索纳塔有什么看法吗?[_LinkTopic:索纳塔,10119,23] 查看详情>>
- ID.3 DIY好物分享——第三弹#ID.3 DIY好物分享——第三弹 ——低成本座椅通风 ID3座椅现状:原厂无论高低配全系都没有座椅通风功能 传统改装店改装座椅通风的问题: ID3 官方没有座椅通风选装,司机腰臀部易出汗不适,改装店改装座椅通风,需要拆装并改造原厂座椅,成本高且影响质保。 低成本座椅通风的设计思路: 利用后排闲置USB电源和主驾座椅下部空间,安装通风组件,辅助驾驶员腰臀部位降温。 通风组件由三部分组成: 1. 使用TPEG材料3D打印的通风导管,材料强度高,耐高温,安全无毒环保; 2. 涡轮风扇和防护网,12V高速涡轮风扇,进风口搭配金属防护网,避免人体和杂物吸入风险; 3. 风扇调速开关和USB电源线,充分利用后排支持PD快充的USB type-c电源接口,发挥涡轮风扇的强劲风力。 根据座椅形状设计的导风管,卡在座垫与靠背之间,风扇卡住导风管进风口,并使用双面胶辅助固定在座垫下边,固定可靠,不影响驾驶员坐姿。风速调节器贴在座椅侧面,随手可及,方便调节风量大小。无需拆装原厂座椅,安装方便省力,拆装方便,不影响质保。直接从后排USB插口取电,无需改造线路,无安全风险。吹风风量大,噪音低,搭配镂空座垫效果更佳。最最重要的是:成本低,整套组件百元内就可以搞定。 当然缺点也是有的,吹风的范围不大,只能吹到臀部和腰部区域,背部是基本吹不到风的。 有兴趣的车友可以私信下载3D打印数模,可以打印出来试试好不好用~ 查看详情>>
- 猪猪女孩的精致车车分享👏首先你得有一辆五菱宏光MINI 然后你才拥有 改造它的机会 💕下面来分享我的车载好物分享 精致的窗帘~当然少不了蕾丝布料打底,毛绒球球,跟一块遮阳光好的底料,这样你才可以拥有两片漂亮的窗帘哦! 安装方式:(买两条车载链条滑轮贴到窗上内侧) 💞接下来就是我的 车载咖啡杯底座,它当然不能只用来当水杯座,它还可以放郁金香🌷,然后喷上一点点小香水,绽放一天的好心情,绝了绝了呢。 ❤还有就是我的车车座套了,因为我买车的时候是全包皮座椅,我想着买个半包保护一下座椅干净,就挑了一套简约小香风的~这也简直太配我的生椰白了! 来自一位宏光MiNi车主的用心分享~#MINI车主二三事 查看详情>>
- 自己动手改造很有意义😁2 座椅 🍃 原座椅是布的 买了清洗液也很难洗干净🆙 后来在某宝上定UPI了一套仿皮套🍃给店家车型号就可以😏😏 很快就收到质量还可以👍!换好后瞬间变高级了🎀 350 八座🎉 小浪慢慢的变好了🙏❤️·······继续慢慢的改造✨ 花费900元自己动手改装完浪迪内饰😏上篇介绍完喷漆和座套后接着开始换方向盘😍,倒车影像仪,翻新大灯🌟 方向盘: 仿桃木方向盘(搜索158+68(底座)😏 OBD水温表: 浪迪没有水温表显示以防万一水温高开锅后拉爆缸🎉 建议买一个 可以随时关注水温表 也可以看到车速🍊,转速,电压( 110元)💪 计UV大灯翻新修复液:12 块❤️ 倒车影像摄像头:DD30元💁 车内 喵小配饰也是DD 同我家里两只喵一个模样🙏,出门也能看到它俩了 整体内饰改装下来花费差不多900元👊👊自己动手改装很有意义❤️··· 也省下一笔钱可以开着小浪去旅行🔝🔝了[_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- #宏光MINI 夏日用车体验#👏首先你得有一辆五菱宏光MINI然后你才拥有 改#宏光MINI 夏日用车体验#👏首先你得有一辆五菱宏光MINI 然后你才拥有 改造它的机会[两颗心R] 💕下面来分享我的车载好物分享 精致的窗帘~当然少不了蕾丝布料打底,毛绒球球,跟一块遮阳光好的底料,这样你才可以拥有两片漂亮的窗帘哦! 安装方式:(买两条车载链条滑轮贴到窗上内侧) 💞接下来就是我的 车载咖啡杯底座,它当然不能只用来当水杯座,它还可以放郁金香🌷,然后喷上一点点小香水,绽放一天的好心情,绝了绝了呢。 ❤还有就是我的车车座套了,因为我买车的时候是全包皮座椅,我想着买个半包保护一下座椅干净,就挑了一套简约小香风的~这也简直太配我的生椰白了! 来自一位宏光MiNi车主的用心分享~ 查看详情>>
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