索纳塔驾驶门风噪问题
- 主驾驶门风噪各位大佬,有啥办法解决主驾门那里的风噪声啊! 查看详情>>
- #改装#路虎揽胜 全车隔音系统性降噪分享隔音部位:四门风噪改善+机盖发动机降#改装#路虎揽胜 全车隔音系统性降噪分享 隔音部位: 四门风噪改善+机盖发动机降噪+地板路噪改善+四轮胎噪吸收+尾门风噪隔音+后备箱低频噪音吸收 查看详情>>
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- 玛莎拉蒂隔音系统性降噪隔音部位:四门风噪改善+四轮胎噪吸收四门隔音的好处:玛莎拉蒂隔音系统性降噪 隔音部位: 四门风噪改善+四轮胎噪吸收 四门隔音的好处:高效吸收不同频率噪音,抑制车门震动,阻隔外界噪音,改善音响声场环境,提升音色音质。 四轮隔音的好处:抑制行驶震动噪音,有效吸收胎噪,消除空腔共鸣,阻隔路噪向驾驶舱的传入。 查看详情>>
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- 十代索纳塔不是会不会凉的问题,而是已经凉了!北京现代11月销量出炉了,第十代索纳塔的销量为1471台,这是继首月3304台、8月3664台、9月2882台和10月1916台后的新低,金九银十都没有撑住台面的索纳塔,接下来该如何是好?很多人之前说十代索纳塔要凉,现在来看,已经不是要不要凉的问题,北京现代给予厚望的十代索纳塔用事实告诉我们——它已经凉了。 查看详情>>
- 奔驰GLE 隔音系统升级https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/04/15/49735049973a47e484e25b75307f86db_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 国产十代索纳塔配L2驾驶辅助 7月22上市主编意见:北京现代第十代索纳塔,依旧是按照入华就要加宽加大的老观念,主动将海外版的轴距增加了50毫米。亮点嘛,倒是也有,就是L2的驾驶辅助,但有多少相信北京现代能将L2作为标配的?另外,加长的轴距和加长的车身,停车时的麻烦怎么办?貌似北京现代的一系列车型,都是在自动泊车和半自动泊车等驻车辅助系统上长久落后于国内同级车型,不知道这次国产的十代索纳塔会不会也一样抠搜的。反正在长安等自主品牌上常见的大面积双屏液晶配置,甚至是触控空调面板这样的,北京现代仍在当做鲜有配置在宣传呢。 查看详情>>
- 奔驰GLE 隔音系统升级https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/04/15/227d841742b945ee9f1d00cdb8426a6e_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 速派风噪问题速派风噪问题 请问速派高速风噪大不大?? 查看详情>>
- 关于胎噪的问题!昨天已经订车了,现在主要关心的就是胎噪的问题,希望解决胎噪的车主好友们分享一下大家的车速上了100以后得胎噪问题,谢谢 查看详情>>
- 第十代索纳塔:销量不多,问题多文丨冬树童 查看详情>>
- 索纳塔N Line动力信息曝光 提供三种驾驶模式可选近日,行车视线从官方渠道获得了现代第十代索纳塔N Line车型的动力信息。新车将搭载一台2.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率294马力,最大扭矩422牛·米;传动系统将匹配N系列8速湿式双离合变速箱。值得一提的是,新车还针对运动化进行了调整,并提供三种驾驶模式可选。回顾外观,新车以现代汽车“感性运动”设计理念为基础,融入N line标志性设计元素,营造出强烈的动感外观。前脸配备经过熏黑处理的大尺寸进气格栅,搭配两侧造型凌厉的前大灯,视觉效果极具冲击力。车身侧面采用了溜背式设计,配合线条凌厉的腰线,以及花瓣式多条幅19英寸轮圈,运动感得以大幅提升。新车尾灯采用了当下流行的贯穿式设计,点亮后极具辨识度。排气布局方面,新车采用了双边四出的设计,带来更强的性能气息。 查看详情>>
- 主驾驶车门位置风噪问题车子到80KM的时候门边空气噪音比较明显,到了100KM声音都刺耳了。不晓得其他车友有无这个问题售后服务说没据说有反应这个问题的 查看详情>>
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