索纳塔手刹柄加装
- E5的手刹拉柄和其他的车型哪个通用?E5的手刹拉柄拉起来卡不住了,就滑下去了(卡齿轮的那个卡梢能坏么?总觉得是其他地方的问题,找了个修车店随便拉了两下就说是这个坏了),找了一大圈实在是找不到了,上来求大家帮助,现在都停产了,某宝某鱼找了个遍。某宝还得向厂家订货还不知有没有。还有什么渠道能匹配得上手刹呢?再就是看到有发贴说车门锈烂了可以免费更换,没有在当地4S店购买的也可以去更换么? 查看详情>>
- 索纳塔的车内是电子手刹吗?这款车配备的是电子手刹吗? 查看详情>>
- 想找一个12款的名爵6的手刹柄,或者总成也行,价格便宜点的,二手也能接受,有没有想找一个12款的名爵6的手刹柄,或者总成也行,价格便宜点的,二手也能接受,有没有哪位大神有的点我,谢谢!!! 查看详情>>
- 可以加装自动电子手刹不呢?可以加装自动电子手刹不呢? 查看详情>>
- 新款索纳塔可以加装一个转向辅助灯么想给我的新款索纳塔加装个转向辅助灯,复杂不?好不好加装? 查看详情>>
- 有人加装中控扶手箱套吗 影响手刹吗 副驾有人加装中控扶手箱套吗 影响手刹吗 副驾驶脚步空间影响吗 查看详情>>
- 电子手刹配置这么高,日系车却很少用,这到底是为什么呢?现在车是越来越多了,在中国也是算得上汽车大国。很多外企车想在中国有一定的市场,那就要想办法在车的一些外观上和配置上能够更好的吸引中国消费者。而电子手刹就是很多车企在车上加装这项配置,可以吸引更多的消费者,虽然这项配置用处和机械式手刹用处一样,但是因为它是电子手刹,高科技,更先进。而中国人的心里就是炫耀、虚荣心。这一点就恰好满足了中国人消费心理。但日系车却很少用电子手刹,那到底是为什么呢? 查看详情>>
- 索纳塔加装前排座椅加热功能需要多少钱?我看中了索纳塔这款车,想买来自己上班顺便接送孩子,想问一下这款车家装前排座椅加热功能需要多少钱! 查看详情>>
- 福特Mach-E 1400正式发布近日,福特Mustang Mach-E 1400正式发布,这辆新车搭载了7个电机,综合功率为1044千瓦(约为1419马力),带来强悍的性能。可以自主调节前驱、后驱和四驱模式。福特Mach-E 1400计划参加马上到来的美国NASCAR赛事,表现值得期待。福特Mustang Mach-E 1400一点也不输其他燃油版Mustang车型,新车的外观十分“嚣张跋扈”,封闭的中网和电流声音与燃油车型截然不同,这也是性能跑车未来的发展方向。超大尺寸的尾翼和包围造型不仅有不错的视觉效果,而且这些套件可以在258km/h时为车辆提供1043kg的下压力,让车辆“贴地飞行”。车内安装有防滚架更加增强了车身刚性。三辐式的赛车方向盘和巨大的手刹柄十分硬核,全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏幕极具科技感。强大的马力和霸气的外观一直是美式肌肉车的标志,漂移和烧胎也是它们的拿手绝活。大马力的电动车跑车,是对历史的一种传 查看详情>>
- 终端价12万的索纳塔率先冲破合资B级车价格壁垒这几年随着国内新能源汽车的崛起,导致国内汽车市场各种内卷频发,最明显的就是大打价格战,很直观的一点就是车越来越好,价格却越来越便宜了。这对于消费者来说自然是喜闻乐见,但是站现在合资车企的角度,冲击无疑是巨大的。尽管多家主流合资车仍然在领跑市场,但近两年销量下滑难掩式微,所以不少合资品牌也都被迫卷入了价格战。在小编看来,有些合资厂家的降价打折水分很大,有的是利用置换、贷款等条件才能满足,有的则是选配,加装。当然,也有真心实意做出让步的,比如北京现代第十一代索纳塔。 查看详情>>
- 双联屏/触控空调,延续家族设计,全新现代名图内饰谍照曝光日前,有媒体曝光了一组全新现代名图的内饰谍照。从图中可以看出该车的内饰风格和全新一代的伊兰特和索纳塔有很多相似之处。首先采用了10.25英寸的双联屏,搭配贯穿式出风口和下方的触控式空调控制面板,显得更具科技感。同时方向盘样式和挡把样式都和伊兰特保持一致,并且后方带有电子手刹以及一些功能的物理按键。后排区域有着充裕的乘坐空间,同时还带有中央扶手、空调出风口以及电源接口,乘坐体验应该不会输给现款车型。据悉,全新名图的长宽高为4780/1815/1460mm,轴距2770mm。燃油版搭载1.8L自然吸气发动机(104.8kW)和1.5T(125kW)发动机,电动版则匹配了135kW的前置电机。 查看详情>>
- 偶尔路况不定需要加装发动机护板吗?新款索纳塔车身运动感强而且主打操控性,主要适合年轻人驾驭操控,偶尔路况不定,需要加装发动机护板吗! 查看详情>>
- 索十1.5的能加装座位加热通风吗?第十代索纳塔1.5原厂座椅没有加热通风功能,这个能够后期加装吗?需不需要换原厂的座椅? 查看详情>>
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